18.06.2019

CFX

News image

ВМФ Великобритании ведет переговоры с крупнейшими судостроителями на производство двух ав...

Серия CVX

News image

Пректирование авианосцев нового типа «CVX» началось с 1996 года. На начальном эт...


Круиз Хельсинки-Стокгольм-Таллин
Корабли - Круизные лайнеры мира

Даже по завершении теплых летних деньков некоторые круизы могут доставить настоящее удовольствие. Ведь, например, по отзывам на круиз Стокгольм – Хельсинки – Таллин, совершенный на «Принцессе Анастасии», комфортабельном пароме, для приятного путешествия и времяпровождения предусмотрено практически все. Кроме этого ежедневный заход в один из портов, разнообразные экскурсии, знакомящие с историей четырех балтийских городов – Петербурга, Хельсинки, Стокгольма, Таллина, вносят приятное разнообразие, не дают скучать, а по завершении дня радостное веселье, начинающееся после отплытия к очередному из городов, может продолжать до поздней ночи.

Причем каждый легко найдет себе увлечение по желанию, если не в казино, ресторане, в сауне-центре, то просто любуясь огнями удаляющегося порта проведя на палубе пару часов. Интересу путешествию добавляет интернациональный состав туристов, который может меняться при заходе в один из портов. Так в Хельсинки может подсесть финская молодежь, направляющаяся в Швецию, а там, в Стокгольме несколько шведских многодетных семейств, респектабельные немецкие старушки.

Для российских же туристов круизы СПб – Хельсинки – Стокгольм – Таллин – СПб начинаются на Морском вокзале Петербурга. Посадка разрешена после прохождения таможенного контроля, наличие многократной шенгенской визы крайне обязательно, поскольку при посещении каждого из портов будут ставиться штампы прибытия/убытия. По правилам путешествия круиза Петербург – Таллин – Стокгольм – Хельсинки проносить на паром еду, напитки запрещено. Причем это не просто слова, а требование подкрепленное при входе проверкой. Правда, правило действует только при посадке в Петербурге, при заходе в другой порт это ограничение не действительно, можно свободно проносить еду купленную в другом городе. Хотя обычно необходимости не возникает.

Питание на пароме разнообразное, если при покупке тура оплатить завтраки (11 евро), ужины (25 евро) шведского стола, то можно сытно покушать, что особенно выгодно для любителей плотно поесть. Но при желании эти деньги можно потратить на посещение каждый вечер нового ресторана, поскольку ужин из пары блюд в среднем будет стоить 20 евро. Желающие взбодриться до завтрака, чтобы заказать чашечку кофе могут посетить любое кафе.

Расплачиваться на пароме в круизе Таллин – Рига – Стокгольм – Хельсинки можно евро, но принимается оплата в рублях, шведскими кронами, банковскими картами. Это правило действует в кафе, ресторанах, барах, в имеющихся на пароме Дьюти фри, магазинах беспошлинной торговли. В этих магазинах дешевле обойдется покупка алкоголя, парфюмерии, сладостей, других товаров. В свободное от городских экскурсий или отдыха время, на пароме можно посетить кинозал, зону СПА, сауну с бассейном, салон красоты, один из танцевальных клубов, а игроков ждет казино. Но кроме весело проведенного времени на самом пароме наибольший интерес, конечно, представляет посещение городов, ознакомление с их историй, осмотр достопримечательностей. А если доведется попасть в шторм, что на Балтике начиная с ноября не редкость, то это только добавит путешествию экстрима, новых впечатлений.

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

 

Скапа-флоу

News image

Уже полгода флот Открытого моря — а именно так официально именовался кайзеровский ВМФ — стоял на якоре в просторной бухте Скапа-...

Порт-Артур

News image

В начале января 1904 года вице–адмирал Алексеев, предполагая, что японское правительство вот–вот развяжет войну, обратился к цар...

Фолклендские острова

News image

В конце 1914 создалась сложное положение на океанских коммуникациях. Эскадра фон Шпее (два однотипных броненосных крейсера «Шарн...

Мерс-Эль-Кебире

News image

После того, как Франция выбыла из борьбы, английский флот был в состоянии справиться с объединенными морскими силами Германии и ...

Перл-Харбор

News image

История знает мало примеров, которые бы ярче свидетельствовали об ограниченности военного мышления, чем неожиданное нападение на...

Торонто

News image

Когда в сентябре 1940 года авианосец Иллюстрас присоединился к Средиземноморскому флоту, на нем поднял флаг контр-адмирал Артур ...