21.11.2018

Арсенал построен/спущен в 1997г.

News image

Проект «Арсенал» был совместной разработкой ВМС США и Программы перспективных ис...

Серия 1171.1

News image

Десантный корабль типа «1171.1» – фактически усовершенствованный вариант достаточно известного со...


Круиз Хельсинки-Стокгольм-Таллин
Корабли - Круизные лайнеры мира

Даже по завершении теплых летних деньков некоторые круизы могут доставить настоящее удовольствие. Ведь, например, по отзывам на круиз Стокгольм – Хельсинки – Таллин, совершенный на «Принцессе Анастасии», комфортабельном пароме, для приятного путешествия и времяпровождения предусмотрено практически все. Кроме этого ежедневный заход в один из портов, разнообразные экскурсии, знакомящие с историей четырех балтийских городов – Петербурга, Хельсинки, Стокгольма, Таллина, вносят приятное разнообразие, не дают скучать, а по завершении дня радостное веселье, начинающееся после отплытия к очередному из городов, может продолжать до поздней ночи.

Причем каждый легко найдет себе увлечение по желанию, если не в казино, ресторане, в сауне-центре, то просто любуясь огнями удаляющегося порта проведя на палубе пару часов. Интересу путешествию добавляет интернациональный состав туристов, который может меняться при заходе в один из портов. Так в Хельсинки может подсесть финская молодежь, направляющаяся в Швецию, а там, в Стокгольме несколько шведских многодетных семейств, респектабельные немецкие старушки.

Для российских же туристов круизы СПб – Хельсинки – Стокгольм – Таллин – СПб начинаются на Морском вокзале Петербурга. Посадка разрешена после прохождения таможенного контроля, наличие многократной шенгенской визы крайне обязательно, поскольку при посещении каждого из портов будут ставиться штампы прибытия/убытия. По правилам путешествия круиза Петербург – Таллин – Стокгольм – Хельсинки проносить на паром еду, напитки запрещено. Причем это не просто слова, а требование подкрепленное при входе проверкой. Правда, правило действует только при посадке в Петербурге, при заходе в другой порт это ограничение не действительно, можно свободно проносить еду купленную в другом городе. Хотя обычно необходимости не возникает.

Питание на пароме разнообразное, если при покупке тура оплатить завтраки (11 евро), ужины (25 евро) шведского стола, то можно сытно покушать, что особенно выгодно для любителей плотно поесть. Но при желании эти деньги можно потратить на посещение каждый вечер нового ресторана, поскольку ужин из пары блюд в среднем будет стоить 20 евро. Желающие взбодриться до завтрака, чтобы заказать чашечку кофе могут посетить любое кафе.

Расплачиваться на пароме в круизе Таллин – Рига – Стокгольм – Хельсинки можно евро, но принимается оплата в рублях, шведскими кронами, банковскими картами. Это правило действует в кафе, ресторанах, барах, в имеющихся на пароме Дьюти фри, магазинах беспошлинной торговли. В этих магазинах дешевле обойдется покупка алкоголя, парфюмерии, сладостей, других товаров. В свободное от городских экскурсий или отдыха время, на пароме можно посетить кинозал, зону СПА, сауну с бассейном, салон красоты, один из танцевальных клубов, а игроков ждет казино. Но кроме весело проведенного времени на самом пароме наибольший интерес, конечно, представляет посещение городов, ознакомление с их историй, осмотр достопримечательностей. А если доведется попасть в шторм, что на Балтике начиная с ноября не редкость, то это только добавит путешествию экстрима, новых впечатлений.

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

 

Ютландская битва

News image

Весной 1916 г. произошло первое и единственное генеральному сражению Флота Открытого моря (Германия) и Гранд Флита (Англия) в пе...

Операция Атрина

News image

В 1987 году разыгралась подводная баталия, которая не на шутку встревожила Пентагон. В советских служебных документах эта операц...

Остров Саво

News image

Рано утром 7 августа 1942 вице-адмирал Микава в Рабауле получил сообщение о высадке американцев. Его решение было быстрым и разу...

Моонзунд

News image

В 1914 году пристань Куйваст (Куйвасту) на острове Моон (Муху) стала маневренным пунктом базирования русских Морских сил Рижског...

Мидуей

News image

В Силу своего расположения в середине северной части Тихого океана атолл Мидуэй вместе с Алеутскими о-вами занимал важное операт...

Цусимcкий пролив

News image

Завершающим этапом похода 2-й Тихоокеанской эскадры на Дальний Восток явилось Цусимское сражение 14 мая 1905 года в Корейском пр...