27.05.2022

Борей

News image

Исследования облика ракетной подводной лодки 4-го поколения велись в нашей ст...

Серия DD-21

News image

Ударные эсминцы с управляемым ракетным оружием класса «DD-21» заменят находящиеся се...


Порт Макон
Водный транспорт - Порты

Порт Макон - один из самых крупных портов Франции, расположенный у северного побережья в дельте Сены. В состав порта входят аванпорты и шлюзы, доковые бассейны. Порт имеет длину фронта по причалу 27,5 км и максимальную глубину 12-18 м. Порт Макон используется для грузовых и пассажирских перевозок между самыми экономически развитыми странами, такими как Франция, Канада, Япония, Малайзия, Великобритания и Нидерланды. Также в порт могут заходить танкеры грузоподъемностью до 550 тыс.т. В порту Майкон расположен нефтеперегонный завод, производительностью 33.9 млн. т. в год.

В Порт Макон ввозят большое количество нефтепродуктов, руды, угля, хлопка, шерсти и продовольственных товаров. Экспортируют из порта в основном продукты текстильной промышленности и продукты питания. Общий объем погрузки и разгрузки товаров, которая осуществляется через порт, не превышает 49 млн. Для погрузочно-разгрузочных работ в порты работает большое количество плавучих кранов, мобильных автоподъемников. Строительство и ремонт судов в порту обеспечивают сухие и плавучие доки, которые могут осуществлять наладку судна, грузоподъемностью до 80 тыс.т.

В терминалах различной специализации, которые расположены в порту Макон, осуществляется обслуживание судов всех классов. Порт может обрабатывать жидкий, сухой, навалочный и груз общего назначения. Порт также может использоваться для круизных целей. Благодаря бетонной дамбе, расположенной у реки порт защищен от разрушительных воздействия приливов и отливов, а также стихийных бедствий. В порт заходят суда со всех стран мира, которые поставляют сырье для производства изделий и продовольствие.

При помощи круизных терминалов порт занимает одно из первых мест во Франции по перевозке пассажиров. Наличие контейнерного терминала в Маконе и большое количество погрузочной техники позволяет порту занимать лидирующее положение в стране по перевозке грузов. Местные жители очень ценят свой порт, в котором многие работают и получают достойную зарплату. Некоторые работают в туристическом бизнесе, а другие в транспортировке грузов.

Судоверфь и заводы для переработки нефти, а также многочисленные фабрики позволяют порту развиваться и перерабатывать большое количество сырья, которое отгружается в Маконе. Из-за того что местной промышленности под силу перерабатывать импортные виды сырья, Макон является крупным перевалочным пунктом.

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

 

Фолклендский кризис

News image

Фолклендские (Мальвинские) острова представляют собой архипелаг, в который входят два крупных острова — Восточный Фолкленд (Соле...

Операция Атрина

News image

В 1987 году разыгралась подводная баталия, которая не на шутку встревожила Пентагон. В советских служебных документах эта операц...

Столкновение у Фороса

News image

Случай, речь о котором пойдет ниже, представляет собой достаточно редкий, хотя и последний по сути пример минувшей эпохи советск...

Цемесская бухта

News image

Весна 1918 года... Против молодой Советской Республики выступили страны Антанты

Торонто

News image

Когда в сентябре 1940 года авианосец Иллюстрас присоединился к Средиземноморскому флоту, на нем поднял флаг контр-адмирал Артур ...

Вскрытие АГ

News image

Об этом инциденте, случившемся в Японском море 17 октября 2000 года, сквозь зубы сообщили несколько американских газет. «КП» уда...