Тяжелый авианесущий крейсер «Адмирал флота Советского Союза Кузнецов» был построен в Николаеве в 1981-1985 годах, спущен на воду 4 декабря 1985 года, включен в состав военно-морских сил СССР в 1989 году. При закладке крейсер носил название «Рига», в 1982 году был переименован в «Леонид Брежнев», в 1987 году – в «Тбилиси», с 1990 года носит название «Адмирал флота Советского Союза Кузнецов».

Максимальная длина крейсера составляет более 302 м, ширина – более 72 м, стандартное водоизмещение – 43 000 т, максимальное водоизмещение – 58 600 т. Энергетическая установка крейсера состоит из четырех паровых турбин по 50 000 лошадиных сил каждая, которые приводят в движение 4 винта, девяти турбогенераторов мощностью по 1 500 киловатт и шести дизель-генераторов по 1 500 киловатт. «Адмирал Кузнецов» может развивать скорость 29 узлов, средняя скорость движения – 18 узлов.

Крейсер «Адмирал Корнилов» был заложен в 1886 году во Франции, спуск корабля на воду состоялся 28 марта 1887. Характеристики корабля: длина 110 м, ширина 15 м, осадка 7 м, водоизмещение 5540 т, скорость хода 17,5 узлов. Бронирование: палуба 38-60 мм, боевая рубка 76 мм. Вооружение: четырнадцать 152-мм, шесть 47-мм, десять 37-мм и две десантные пушки.

В 1885 году «Луарское судостроительное общество» предложило русскому правительству проект крейсера, который должен был обладать высокой скоростью и большой дальностью плавания. В октябре того же года контракт на постройку корабля был заключён. Расчётные сроки его создания составили 31 месяц.

На первых испытаниях дальность плавания крейсера при скорости 11,3 узла составила около 6200 миль. Максимальная скорость крейсера превысила 17 узлов. 19 октября 1888 г. крейсер вышел из Шербура и направился в Кронштадт. Летом 1889 г. на корабль установили артиллерию, а в октябре провели их испытания. В 1890 году «Адмирал Корнилов» ушёл на Дальний Восток.

В 1895 году в Чифу с крейсера был снят рангоут, в 1896 были заменены котлы, уменьшена парусность. В 1901 году «Адмирал Корнилов» отплыл с Дальнего Востока к Балтике, где вошёл в учебный отряд кадетского корпуса на Балтике. В 1905 г. планировалось отправить на Дальний Восток, однако отправка так и не состоялась. В 1907 г. крейсер «Адмирал Корнилов» был официально переведён в разряд учебных судов, а в 1911 г. исключён из списков флота.

На вооружении тяжелого крейсера состоят 12 противокорабельных ракет «Гранит», 60 ракет «Удав-1», комплекс ПВО «Клинок» (192 ракеты, 24 пусковые установки), комплекс ПВО «Каштан» (256 ракет), 12 самолетов Су-27K (Су-33) или МиГ-29K, 4 вертолета Ka-27ЛД, 18 вертолетов Ka-27ПЛО, 2 вертолета Ka-27С.

В 1996 году на крейсере, при заходе на посадку, разбился истребитель Су-33. В этом же году крейсер был направлен на ремонт, который продолжался до 2004 года. В сентябре 2005 года аварийные посадки совершили два истребителя Су-33, один из них упал в океан, второму удалось удержаться на палубе. Основной причиной аварий был разрыв аэрофинишера (толстого стального троса, который используется для принудительной остановки самолетов на коротких взлетно-посадочных полосах). В декабре 2007 года крейсер «Адмирал флота Советского Союза Кузнецов» во главе отряда боевых кораблей отправился в поход в Атлантический океан и Средиземное море.

Большую часть службы «Адмирал Нахимов» провел в дальних походах. Уже вскоре после вступления в строй (29 сентября 1888 года) он вышел из Кронштадта и отправился на Дальний Восток. Назад корабль вернулся лишь спустя три года. После ремонта «Адмирал Нахимов» отправился сначала в США, затем на Средиземное море, а после этого снова на Дальний Восток. В мае 1898 года крейсер вернулся на Балтику.

После возращения крейсер прошёл модернизацию и в 1900 году снова направился в Тихий океан. Там «Нахимов» участвовал в маневрах тихоокеанской эскадры, выполнял дипломатические миссии. В мае 1903 года вернулся в Кронштадт. Однако вскоре ему пришлось вновь отправится на Дальний Восток. Этот поход оказался для «Адмирала Нахимова» последним. 14 мая 1905 года в Цусимском сражении крейсер получил серьёзные повреждения, а вечером был торпедирован. На следующий день экипаж, не желая сдавать его врагу, принял решение затопить корабль.

«Адмирал Нахимов» — первый российский броненосный крейсер с башенной артиллерией, был построен на Балтийском заводе в Петербурге. Закладка корабля состоялась в июле 1884 года. 21 октября 1885 года «Адмирал Нахимов» был спущен на воду и вступил в строй 3 декабря 1887 года.

По проекту корабль должен был иметь броню по ватерлинии не менее 254 мм, артиллерию главного калибра 11 дюймов, скорость хода не менее 15 узлов, осадку не более 7,92 м и полное парусное вооружение. Прототипом «Адмирала Нахимова» стал английский броненосный крейсер «Империус». Основные отличия российского корабля от английского аналога состояли в большем диаметре барбетов (на 1,5 м) и расположении машинно-котельной установки, что позволило оставить лишь одну дымовую трубу. Водоизмещение броненосного крейсера составило 7782 т.