15.04.2021

Серия 45

News image

Королевский военно-морской флот Великобритании заказал 12 эсминцев «45», чтобы заменить им...

Борей

News image

Исследования облика ракетной подводной лодки 4-го поколения велись в нашей ст...


«Вирсайтис»
Книги - 100 знаменитых кораблей

Изначально корабль «Вирсайтис» был построен в Германии и стоял на вооружении кайзеровского флота в классе тральщиков. Время, когда корабль был заложен неизвестно, на воду он был спущен 26 июля 1917 года. Тральщик носил название «М-68».

В октябре 1917 года «М-16» выполнял военное задание в водах Рижского залива, где и попал на мину, поставленную русскими моряками. В результате взрыва корабль сильно пострадал и нуждался в срочном ремонте, тем не менее корабль оставался на мели до 1918 года, пока спасательный отряд не отбуксировал его Ригу. Немцы решили провести восстановительные работы корабля на одном из судостроительных заводов Латвии.

В январе 1919 года Латвия была освобождена от немецких захватчиков. Конечно, все имущество Германии было оставлено на территории Латвии, поэтому тральщик «М-68» перешел в собственность Советского Союза. Корабль был уже отремонтирован и по решению латвийского военного совета был переименован в «Саркана Латвии» (в переводе с латвийского языка – «Красная Латвия»). Но на вооружение корабль стал лишь в 1921 году, предварительно получив новое имя – «Вирсайтис» (в переводе с латвийского языка – «вождь»).

Девятнадцать лет корабль стоял на вооружении буржуазного латвийского военного флота. И лишь после смены режима в стране (которая вошла в состав Советского Союза) «Вирсайтис» был принят в Краснознаменный Балтийский флот (19 августа 1940 года).

Технические характеристики корабля «Вирсайтис» таковы: нормальное водоизмещение 586 тонн; длина 60 метров, ширина 7,5 метров, осадка 2,4 метра; мощность двигателей 1850 лошадиных сил; максимальная скорость 16 узлов; дальность плавания 2000 миль. Вооружение: 2 85-мм и 2 57-мм орудия, 4 пулемета, тралы. Экипаж 66 человек.

Во время Великой Отечественной войны «Вирсайтис» участвовал во многих операциях, некоторые из которых спасли жизни множества русских солдат. Так, например, осенью 1941 года «Вирсайтис» эвакуировал защитников полуострова Ханко. Экипажу корабля пришлось совершить несколько походов от полуострова до Ленинграда, проходя через минные заграждения. Третье, последнее плавление корабля для спасения солдат окончилось трагически. «Вирсайтис» подорвался на мине и в считанные мину ушел под воду. Из 246 эвакуируемых солдат и из всего состава экипажа спасти удалось лишь 96 человек. Так же стоит отметить героические действия команды «Вирсайтис» во время обороны Ленинграда. Орудия корабля помогали сухопутным войскам.

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

 

Цусимcкий пролив

News image

Завершающим этапом похода 2-й Тихоокеанской эскадры на Дальний Восток явилось Цусимское сражение 14 мая 1905 года в Корейском пр...

Тулон

News image

8 ноября 1942 года союзники высадились в Северной Африке и через несколько дней французские гарнизоны прекратили сопротивление. ...

Операция Атрина

News image

В 1987 году разыгралась подводная баталия, которая не на шутку встревожила Пентагон. В советских служебных документах эта операц...

Операция Везерюбунг

News image

Немецкая операция по захвату Дании и Норвегии, осуществленная весной 1940 г., является одной из самых интересных кампаний Второй...

Операция Кислород

News image

Операция Кислород проведенна французскими боевыми пловцами 10 июля 1985 года, в результате которой в новозеландском порту Окле...

Божественный ветер

News image

Слово «камикадзе» в переводе означает «божественный ветер» — под таким названием остался в истории внезапно налетевший тайфун, у...