22.09.2017

Серия CVX

News image

Пректирование авианосцев нового типа «CVX» началось с 1996 года. На начальном эт...

Астут

News image

В 1993 году военное правительство объявило конкурс на разработку проекта мн...


Двенадцать Апостолов 1892/1924
Корабли - Броненосцы

двенадцать апостолов 1892/1924

Проектное задание предусматривало небольшой, дешевый, но вместе с тем сильный броненосец – требования, часто выдвигавшиеся, но редко выполняемые. «Двенадцать Апостолов» оказался весьма удачным приближением к решению столь непростой задачи. Конечно, при водоизмещении чуть более 8,000 тонн не могло идти и речи о полном бронировании борта, но цитадель получилась достаточно протяженной и хорошо защищенной. Пришлось отказаться и от высокого борта, в ущерб мореходности и возможности вести огонь в плохую погоду. Пострадала и артиллерия среднего калибра – осталось всего 4 152-мм орудия, но зато они наконец-то обрели броневую защиту. На основе этого проекта разрабатывались все последующие черноморские и балтийские броненосцы.

9 февраля 1889 года зачислен в списки судов Черноморского флота и в 1889 году заложен на эллинге Николаевского адмиралтейства, спущен на воду 13 сентября 1890 года, вступил в строй в 1892 году. 13 февраля 1892 года переклассифицирован в эскадренный броненосец, а 10 октября 1907 года – в линейный корабль.

1 апреля 1911 года разоружен и сдан Севастопольскому военному порту на хранение, а 4 сентября 1914 года переоборудован в блокшив. Участвовал в первой мировой войне, использовался для обеспечения боевых действий сил флота. 29 декабря 1917 года вошел в состав Красного Черноморского флота, но 1 мая 1918 года был захвачен в Севастополе германскими оккупантами, а 24 ноября 1918 года – англо-французскими интервентами. 29 апреля 1919 года был освобожден частями Украинского фронта РККА, но 24 июня 1919 года захвачен белогвардейцами и включен в состав морских сил Юга России Добровольческой белой армии. 14 ноября 1920 года оставлен врангелевцами при эвакуации из Севастополя в Стамбул, на следующий день захвачен частями РККА и в декабре 1920 года включен в состав морских сил Черного моря. С 20 июня 1921 года находился в Главном военном порту морских сил Черного моря на хранении, в 1924 году частично демонтирован, а 28 января 1931 года исключен из списков судов РККФ в связи с передачей Рудметаллторгу для реализации.

Параметры 

Длина: 100,9 м

Ширина: 18,3 м

Водоизмещение: 8438 тонн

Запас хода: 1500 миль

Осадка: 7,8 м

Экипаж: 599

Скорость: 16 узлов

Вооружение 

Орудия: 4 305 мм; 4 152 мм; 12 47 мм; 14 37 мм

Торпедные аппараты: 6 381 мм

Страна Россия

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

 

Столкновение у Фороса

News image

Случай, речь о котором пойдет ниже, представляет собой достаточно редкий, хотя и последний по сути пример минувшей эпохи советск...

Охота на Бисмарка

News image

В мае 1941 г. командование германских военно-морских сил послало крупные рейдеры в открытый океан. Адмиралу Лютьенсу, который в ...

Мыс Энганьо

News image

3-й флот, находился на севере недалеко от мыса Энганьо, где в конце дня 24 октября разведчики обнаружили японские авианосные сил...

Божественный ветер

News image

Слово «камикадзе» в переводе означает «божественный ветер» — под таким названием остался в истории внезапно налетевший тайфун, у...

Скапа-флоу

News image

Уже полгода флот Открытого моря — а именно так официально именовался кайзеровский ВМФ — стоял на якоре в просторной бухте Скапа-...

Порт-Артур

News image

В начале января 1904 года вице–адмирал Алексеев, предполагая, что японское правительство вот–вот развяжет войну, обратился к цар...