01.06.2025

CFX

News image

ВМФ Великобритании ведет переговоры с крупнейшими судостроителями на производство двух ав...

Борей

News image

Исследования облика ракетной подводной лодки 4-го поколения велись в нашей ст...


Двенадцать Апостолов 1892/1924
Корабли - Броненосцы

двенадцать апостолов 1892/1924

Проектное задание предусматривало небольшой, дешевый, но вместе с тем сильный броненосец – требования, часто выдвигавшиеся, но редко выполняемые. «Двенадцать Апостолов» оказался весьма удачным приближением к решению столь непростой задачи. Конечно, при водоизмещении чуть более 8,000 тонн не могло идти и речи о полном бронировании борта, но цитадель получилась достаточно протяженной и хорошо защищенной. Пришлось отказаться и от высокого борта, в ущерб мореходности и возможности вести огонь в плохую погоду. Пострадала и артиллерия среднего калибра – осталось всего 4 152-мм орудия, но зато они наконец-то обрели броневую защиту. На основе этого проекта разрабатывались все последующие черноморские и балтийские броненосцы.

9 февраля 1889 года зачислен в списки судов Черноморского флота и в 1889 году заложен на эллинге Николаевского адмиралтейства, спущен на воду 13 сентября 1890 года, вступил в строй в 1892 году. 13 февраля 1892 года переклассифицирован в эскадренный броненосец, а 10 октября 1907 года – в линейный корабль.

1 апреля 1911 года разоружен и сдан Севастопольскому военному порту на хранение, а 4 сентября 1914 года переоборудован в блокшив. Участвовал в первой мировой войне, использовался для обеспечения боевых действий сил флота. 29 декабря 1917 года вошел в состав Красного Черноморского флота, но 1 мая 1918 года был захвачен в Севастополе германскими оккупантами, а 24 ноября 1918 года – англо-французскими интервентами. 29 апреля 1919 года был освобожден частями Украинского фронта РККА, но 24 июня 1919 года захвачен белогвардейцами и включен в состав морских сил Юга России Добровольческой белой армии. 14 ноября 1920 года оставлен врангелевцами при эвакуации из Севастополя в Стамбул, на следующий день захвачен частями РККА и в декабре 1920 года включен в состав морских сил Черного моря. С 20 июня 1921 года находился в Главном военном порту морских сил Черного моря на хранении, в 1924 году частично демонтирован, а 28 января 1931 года исключен из списков судов РККФ в связи с передачей Рудметаллторгу для реализации.

Параметры 

Длина: 100,9 м

Ширина: 18,3 м

Водоизмещение: 8438 тонн

Запас хода: 1500 миль

Осадка: 7,8 м

Экипаж: 599

Скорость: 16 узлов

Вооружение 

Орудия: 4 305 мм; 4 152 мм; 12 47 мм; 14 37 мм

Торпедные аппараты: 6 381 мм

Страна Россия

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

 

Гельголандское сражение

News image

Отсутствие решающих результатов в морских операциях в водах метрополии начало вызывать раздражение общественного мнения в Англии...

Столкновение у Фороса

News image

Случай, речь о котором пойдет ниже, представляет собой достаточно редкий, хотя и последний по сути пример минувшей эпохи советск...

Вскрытие АГ

News image

Об этом инциденте, случившемся в Японском море 17 октября 2000 года, сквозь зубы сообщили несколько американских газет. «КП» уда...

Соединение Z

News image

К вечеру 9 декабря (по Гринвичу), когда на Дальнем Востоке фактически уже наступило состояние войны, Адмиралтейство приняло реше...

Яванское море

News image

15 февраля 1942 японцы оккупировали Палембанг на о. Суматра, создав угрозу для Явы с запада. У адмирала Доормана в Батавии, куда...

Моонзунд

News image

В 1914 году пристань Куйваст (Куйвасту) на острове Моон (Муху) стала маневренным пунктом базирования русских Морских сил Рижског...