Единственный линейный корабль, предусмотренный к постройке бюджетом 1908 года, получил шифр К-2 после того, как было отменено его первоначально предполагавшееся название Foudroyant .

Проект К-2 имел одинаковые с линкором Сент-Винсент очертания, но по сравнению с ним, проект К-2 был несколько увеличен и претерпел ряд изменений. Впервые конструкторы внесли радикальные изменения, отказавшись от компоновки Дредноут. Основным отличием стало иное размещение орудийных башен, позволявшее теперь вести огонь всеми десятью орудиями на один борт. В ходе подготовки эскизного проекта Уаттс решил установить четвертую башню X возвышенно над пятой, кормовой башней Y . Так в британский флот пришло возвышенное расположение башен. Говоря no-правде, орудия башни X не могли вести огонь прямо по корме из-за вредного действия дульных газов на крышу нижней башни. Это изменение, экономившее место, дало орудиям гораздо более широкие сектора обстрела на каждый борт, но, тем не менее, практика показала, что схема расположения башен на «Нептун» в целом оказалась неудовлетворительной и преимущество в бортовом огне, по сравнению с предшествующим Сент-Винсент, оказалось не более, чем номинальным.

Основными отличиями проекта «Нептун» от Сент-Винсент являлись:

1. Увеличение водоизмещения на 650 тонн, неизбежное вследствие увеличения длины на 3 метра и ширины на 0,3 метра, при сохранении той же осадки.

2. Уменьшилось количество противоминных орудий, изменилось также и их расположение.

3.Вертикальные броневые плиты поясов в оконечностях были толще, предусматривалось бронирование дымоходов.

4. Незначительно увеличен запас топлива.

5. Предусматривалась более развитая надстройка, а в средней части корабля добавлялась навесная палуба. Грот-мачта была перенесена дальше в корму, на предыдущих кораблях она находилась перед второй дымовой трубой.

Вскоре после вступления в строй «Нептун» отправился на Средиземное море для испытаний установленного на корабле поста управления огнем главного калибра.

25 марта 1911 года - «Нептун» стал флагманским кораблем Главнокомандующего флота Метрополии и флагманом 1-й дивизии, сменив в этом качестве Дредноут.

10 марта 1914 года - заменен в качестве флагмана линейным кораблем Айрон Дьюк и стал первым в линии кораблем в 1-й эскадре линкоров, заменив Беллерофон.

18 марта 1915 года - возвращаясь в Скапа-Флоу с 4-й эскадрой линкоров после тактических занятий, «Нептун» в 12.18 был атакован германской подводной лодкой U.29 к OSO от Пентленд-Ферт. Атака не удалась.

22/23 апреля 1916 года - ночью в густом тумане столкнулся с пароходом Нидвел в Северном море. Никакого ущерба, кроме небольших повреждений борта не обнаружено.

Сентябрь 1922 года - «Нептун» продан английской судостроительной кампании для разборки на металл.

Параметры 

Длина: 166,4 м

Ширина: 25,9 м

Водоизмещение: 22700 тонн

Запас хода: 4000 миль

Осадка: 8 м

Экипаж: 757

Скорость: 21 узлов

Вооружение

Орудия: 10 355 мм; 16 102 мм; 4 47 мм

Торпедные аппараты: 3 457 мм

Страна Англия