На прошедшей в январе выставке яхт в Дюссельдорфе молодая неаполитанская верфь Arcadia Yachts представила свое первое детище - моторную яхту Arcadia 85. Основатели верфи, не побоявшиеся начать новый бизнес в кризисное время, задумали линейку яхт, которые характеризовались бы, прежде всего, экономичностью и экологичностью. Пожалуй, это первая верфь, которая с самого начала своей деятельности приступила к строительству относительно безвредных для окружающей среды яхт.

Стильная, но сдержанная, новая яхта привлекает своим футуристическим видом и впечатляет инновационными решениями.

Остекление надстройки просто уникально – несмотря на то, что надстройка полностью стеклянная, часто включать кондиционер не придется. Двойные стекла не пропускают тепло, а в их верхний слой вмонтированы солнечные батареи, позволяющие заряжать аккумуляторы мощностью 4 кВт. Используя специальные жалюзи, можно регулировать уровень освещенности или сделать помещение полностью приватным. На яхте также установлена система очистки сточных вод, чем может похвастаться не каждое судно такого размера.

На судне установлены два дизельных двигателя Man R6 по 720 л.с. и два электрических мотора по 70 кВт. Благодаря практичному полуводоизмещающему корпусу из композитного материала, крейсерская скорость яхты составляет 16 узлов, а в режиме хода на электродвигателях – 7 узлов. С баками в 8 000 л, Arcadia 85’ имеет достаточно большую дальность хода – до 450 миль, правда при питании от заряжаемых солнцем аккумуляторов запас хода всего 2 часа.

Помимо применения экологически безопасных технологий, Arcadia Yachts не обошли вниманием и интерьер – традиционно роскошный, какой и должен быть на таких яхтах. Исполненный в классическом итальянском стиле интерьер отличает шикарная мебель от Poltrona Frau Group и Schiffini. По желанию клиента, планировка может включать пять кают или четыре, в последнем случае мастер-каюта займет всю ширину яхты.

Главная палуба разделена на несколько зон. Начинаем обзор с носа. Место для принятия солнечных ванн только одно, но какое! Огромный белоснежный диван на самом носу, перед переборкой рулевой рубки. Фальшборт в носовой части выше обычного и надежно защищает гостей от посторонних взглядов.

Рубка, оснащенная новейшим оборудованием, отделена от салона камбузом, по удобству не уступающим «домашней» кухне. Прямо за эргономичным постом управления и креслами рулевого, откуда открывается отличный обзор, благодаря длинным окнам, предусмотрен обеденный стол на 8 персон. Со стороны салона к камбузной перегородке примыкает «диванная» зона с креслами и журнальными столиками, прямо напротив диванов установлена тумба с большой телевизионной панелью, а полки сверху можно использовать для хранения книг, дисков и прочего.

Раздвижные двери ведут из салона на огромный кокпит, укрытый стеклянной крышей. Здесь предусмотрена просторная зона отдыха и еще один обеденный стол. Так что, в зависимости от погоды, всегда можно выбрать, где пообедать – рядом с капитаном в помещении или под стеклянной крышей на свежем воздухе. Диваны молочного цвета, светлая тиковая палуба и черные стеклянные поверхности надстройки и крыши создают интересный контраст, благодаря чему яхта и смотрится столь привлекательно.

Тот же контраст в отделке интерьера характерен и для кают на нижней палубе - черная и белая мебель, темное напольное покрытие и светлые настенные панели. Все каюты имеют более чем приличный размер и отдельные туалетные комнаты.

Мастер-каюта во всю ширину яхты необычайно просторна и светла. Глянцевые панели потолка зрительно увеличивают пространство. Благодаря оригинальному решению освещения, каюта полна света, даже несмотря на то, что иллюминаторы не очень большие. Интересна планировка санузла - он также занимает всю ширину судна. Это позволило отделить душ от туалета с биде и расположить их в разных помещениях друг напротив друга, между которыми предусмотрен туалетный столик и раковины для двоих.

Наряду с каютой владельца на нижней палубе располагаются две гостевые каюты с двумя односпальными кроватями и носовая VIP-каюта с двуспальной кроватью. Две каюты для экипажа (обе с отдельными туалетами) вынесены в самый нос яхты, попасть в них можно и с носовой палубы.

По замыслу верфи, помимо уже спущенных на воду яхт 85’ и 115’, будут построены еще две модели: 75’ и 135’. Судя по тому интересу, который вызвала Arcadia 85’ на выставке в Германии, другие модели этой верфи, вероятно, тоже придутся по душе потенциальным покупателям.

Технические характеристики:

Длина габаритная: 25,90 м

Длина корпуса: 23,97 м

Ширина габаритная: 7,15 м

Осадка: 1,65 м

Водоизмещение: 55 тонн

Запас топлива: 8,000 л

Запас воды: 1,600 л

Двигатели: 2xMan R6 по 720 л.с.

Генераторы: 2× Kholer по 20 кВт

Система стабилизации: Rodriquez Marine с функцией “zero speed”

Носовое подруливающее устройство: Rodriquez Marine мощностью 35 кВт.