В 1950-х годах, когда в США и Англии начали создаваться ударные авианосцы, французы тоже предполагали обзавестись подобными кораблями, надеясь раздобыть ядерные боеприпасы и средства их доставки у США. Однако американцы отказались делиться своими секретами, и Франции пришлось самой решать весь комплекс проблем. В связи с этим на французских верфях были заложены многоцелевые авианосцы «Клемансо». Они предназначались для нанесения ударов по морским и береговым объектам С помощью обычных средств поражения, а также для ведения противолодочной борьбы и прикрытия с воздуха идущих в море боевых кораблей и конвоев. В их конструкции предусматривалась и возможность приема на борт самолетов весом до 18 т, способных нести ядерное оружие.

Эти авианосцы имеют ВПП размером 275.6 х 29.6 м и скошенную под углом 8 градусов палубу длиной165.5 м. Авианосцы оборудованы двумя подъемниками - один в носовой части корабля по оси ВПП, а второй - у края борта, сразу за “островом”; двумя паровыми катапультами - одна по левому борту прямой ВПП, а другая - у внешнего края скошенной палубы.

По проекту авианосцы типа «Клемансо» должны были быть вооружены 24 зенитными орудиями, число которых после модификаций сократилось до 8. Орудия установлены в носовой части авианосцев.

Ангар авианосцев размером 180 х 25 м. Он вмещает до 40 перехватчиков, истребителей и самолетов противолодочной авиации. R99  Фош 1963/1998

В 1984 году на «Фош» установили систему спутниковой связи. Кроме того, 100-мм зенитную артиллерию заменили на ракеты ПВО ближнего радиуса действия, установили новую катапульту и систему лазерного наведения при посадке на палубу. Ракетное вооружение корабля было повторно модернизировано в 1996 году. Впрочем, модернизация не коснулась полетной палубы, размеры которой не позволяли принять на борт полную авиагруппу. С 1975 года этот корабль используется как вертолетоносец. Штатное ударное вооружение «Фош» — штурмовики «Супер Атандар» с тактическими ядерными бомбами мощностью 15 килотонн.

В 2000 г. был продан Бразилии (Сан-Паулу). R98  Клемансо 1961/1997

Имя авианосец получил в честь бывшего премьер-министра Жоржа Клемансо.

«Клемансо» нес службу на Тихом океане, у берегов Ливана и в других регионах. Он также принимал участие в в пустыне. На протяжении срока службы корабль был существенно модернизирован, получил новые системы защиты и управления.

В 1997 году корабль вернулся из боевого похода к берегам Югославии. Эта операция и стала последней в жизни главного корабля ВМС республики. Он был выведен из состава действующих единиц флота. Общественность предполагала, что авианосец может повторить судьбу Фош, несущего службу под бразильским флагом. Намечалось по примеру китайцев устроить на палубе либо кинотеатр, либо музей. Отдельные граждане добивались превращения «Клемансо» в искусственный риф после затопления на рейде Марселя. Однако корабль оказался никому не нужным.

В 1997 авианосец «Клемансо» был куплен за несколько миллионов франков испанской фирмой «Gijonese de Desquaces». Она специализируется на утилизации кораблей.

Параметры 

Длина: 265 м

Ширина: 32 м

Водоизмещение: 32800 тонн

Экипаж: 1900 582 Летный персонал

Скорость: 32 узлов

Вооружение 

Орудия: 4   Кадам

Зенитные установки: 2   Морской Воробей

Самолеты: 40

Радиолокационное оборудование 

Локатор/Радар: 1 Thomson-CSF DRBV-23B; 2 DRBI 10

Системы управления огнем: 2 Thomson-CSF DRBC 32B/C SENIT

Страна  Франция