15.10.2018

CFX

News image

ВМФ Великобритании ведет переговоры с крупнейшими судостроителями на производство двух ав...

Борей

News image

Исследования облика ракетной подводной лодки 4-го поколения велись в нашей ст...


D638 Ла Галисоньер 1962/1990
Корабли - Эсминцы

d638 ла галисоньер 1962/1990

Первым французским ракетным кораблем стал «Ла Галисоньер», последний из серии эсминцев типа «Сюркуф». Его постройку приостановили и значительно изменили чертежи, предусмотрев установку вместо трех 127-мм двухорудийных башен такого же количества одноорудийных 100-мм автоматов, обеспечивавших гораздо более эффективный зенитный огонь. Однако тем зенитная мощь и ограничивалась. Французы и не пытались разместить на эсминце зенитные ракеты. Зато очень кстати пришлась только что разработанная оригинальная ракето-торпеда 9>Малафон. Она во многом напоминала 2>Икара, имея те же преимущества и недостатки.

Противолодочное оружие вообще стало главной «изюминкой» проекта: помимо ракетоторпед, в состав вооружения вошли также мощный 305-мм бомбомет, буксируемая гидроакустическая станция и, наконец, вертолет «Алуэтт», впервые появившийся уже на стадии проекта и значительно увеличивший возможности в борьбе с подводными лодками. Хотя «Ла Галисоньер» так и остался единственным в своем роде, это отнюдь не свидетельствовало о том, что он был неудачным кораблем. Все испытанные на нем виды вооружения и электроники получили высокую оценку и вошли в состав последующих проектов (за исключением бомбомета, который сочли устаревшим и малоэффективным - в основном из-за малой дальности стрельбы).

На эсминце «Ла Галисоньер» французы применили складной ангар - его стены и крыша раскладывались во все четыре стороны, превращаясь таким образом в ВПП. Для посадки винтокрылой машины в условиях качки в центре площадки установили решетку, в которую пилот должен был попасть спускавшимся на тросе гарпуном. После закрепления гарпуна трос выбирался установленной на вертолете лебедкой, притягивая машину к палубе и предохраняя ее от соскальзывания в воду. Но остроумая конструкция на практике оказалась крайне неудобной: «исчезающий» ангар не позволял разместить в нем необходимое для обслуживания вертолета оборудование и служил лишь своего рода «палаткой», прикрывающей хрупкую авиатехнику от непогоды. К тому же система была рассчитана на применение только легкого вертолета «Алуэтт-3», обладавшего крайне ограниченными противолодочными возможностями.

Параметры

Длина: 132,8 м

Ширина: 12,7 м

Водоизмещение: 3910 тонн

Осадка: 5,4 м

Экипаж: 270

Скорость: 32 узлов

Вооружение

Орудия: 2   Кадам

Торпедные аппараты: 2 550 мм

Противолодочные комплексы: 1 Bofors; 1   Малафон

Вертолеты: 1

Страна Франция

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

 

Цемесская бухта

News image

Весна 1918 года... Против молодой Советской Республики выступили страны Антанты

Порт-Артур

News image

В начале января 1904 года вице–адмирал Алексеев, предполагая, что японское правительство вот–вот развяжет войну, обратился к цар...

Операция Атрина

News image

В 1987 году разыгралась подводная баталия, которая не на шутку встревожила Пентагон. В советских служебных документах эта операц...

Остров Цейлон

News image

Вступивший в командование Восточным флотом 27 марта 1942 г. адмирал Дж. Сомервилл уже на следующий день получил данные о приближ...

Операция Кислород

News image

Операция Кислород проведенна французскими боевыми пловцами 10 июля 1985 года, в результате которой в новозеландском порту Окле...

Буря в пустыне

News image

В ночь с 1 на 2 августа 1990 г. под предлогом защиты своих экономических интересов вооруженные силы Ирака вторглись на территори...