03.07.2025

Борей

News image

Исследования облика ракетной подводной лодки 4-го поколения велись в нашей ст...

Астут

News image

В 1993 году военное правительство объявило конкурс на разработку проекта мн...


D638 Ла Галисоньер 1962/1990
Корабли - Эсминцы

d638 ла галисоньер 1962/1990

Первым французским ракетным кораблем стал «Ла Галисоньер», последний из серии эсминцев типа «Сюркуф». Его постройку приостановили и значительно изменили чертежи, предусмотрев установку вместо трех 127-мм двухорудийных башен такого же количества одноорудийных 100-мм автоматов, обеспечивавших гораздо более эффективный зенитный огонь. Однако тем зенитная мощь и ограничивалась. Французы и не пытались разместить на эсминце зенитные ракеты. Зато очень кстати пришлась только что разработанная оригинальная ракето-торпеда 9>Малафон. Она во многом напоминала 2>Икара, имея те же преимущества и недостатки.

Противолодочное оружие вообще стало главной «изюминкой» проекта: помимо ракетоторпед, в состав вооружения вошли также мощный 305-мм бомбомет, буксируемая гидроакустическая станция и, наконец, вертолет «Алуэтт», впервые появившийся уже на стадии проекта и значительно увеличивший возможности в борьбе с подводными лодками. Хотя «Ла Галисоньер» так и остался единственным в своем роде, это отнюдь не свидетельствовало о том, что он был неудачным кораблем. Все испытанные на нем виды вооружения и электроники получили высокую оценку и вошли в состав последующих проектов (за исключением бомбомета, который сочли устаревшим и малоэффективным - в основном из-за малой дальности стрельбы).

На эсминце «Ла Галисоньер» французы применили складной ангар - его стены и крыша раскладывались во все четыре стороны, превращаясь таким образом в ВПП. Для посадки винтокрылой машины в условиях качки в центре площадки установили решетку, в которую пилот должен был попасть спускавшимся на тросе гарпуном. После закрепления гарпуна трос выбирался установленной на вертолете лебедкой, притягивая машину к палубе и предохраняя ее от соскальзывания в воду. Но остроумая конструкция на практике оказалась крайне неудобной: «исчезающий» ангар не позволял разместить в нем необходимое для обслуживания вертолета оборудование и служил лишь своего рода «палаткой», прикрывающей хрупкую авиатехнику от непогоды. К тому же система была рассчитана на применение только легкого вертолета «Алуэтт-3», обладавшего крайне ограниченными противолодочными возможностями.

Параметры

Длина: 132,8 м

Ширина: 12,7 м

Водоизмещение: 3910 тонн

Осадка: 5,4 м

Экипаж: 270

Скорость: 32 узлов

Вооружение

Орудия: 2   Кадам

Торпедные аппараты: 2 550 мм

Противолодочные комплексы: 1 Bofors; 1   Малафон

Вертолеты: 1

Страна Франция

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

 

Соединение Z

News image

К вечеру 9 декабря (по Гринвичу), когда на Дальнем Востоке фактически уже наступило состояние войны, Адмиралтейство приняло реше...

Таллинский переход

News image

В соответствии с планом 'Барбаросса' взятие Ленинграда было одной из главных целей германского командования. Кроме того, предпол...

Остров Саво

News image

Рано утром 7 августа 1942 вице-адмирал Микава в Рабауле получил сообщение о высадке американцев. Его решение было быстрым и разу...

Фолклендские острова

News image

В конце 1914 создалась сложное положение на океанских коммуникациях. Эскадра фон Шпее (два однотипных броненосных крейсера «Шарн...

Торонто

News image

Когда в сентябре 1940 года авианосец Иллюстрас присоединился к Средиземноморскому флоту, на нем поднял флаг контр-адмирал Артур ...

Операция Атрина

News image

В 1987 году разыгралась подводная баталия, которая не на шутку встревожила Пентагон. В советских служебных документах эта операц...