24.07.2019

Серия CVX

News image

Пректирование авианосцев нового типа «CVX» началось с 1996 года. На начальном эт...

Астут

News image

В 1993 году военное правительство объявило конкурс на разработку проекта мн...


Серия 1171.1
Корабли - Корабли будущего

серия 1171.1

Десантный корабль типа «1171.1» – фактически усовершенствованный вариант достаточно известного советского БДК проекта 1171 Тапир.

Проектировало «1171.1» расположенное в Северной Пальмире Невское проектно-конструкторское бюро (главный конструктор – В.Н. Суворов). Конструкторский коллектив не стал заново изобретать велосипед и взял за основу корпус базового БДК-предшественника, который хорошо зарекомендовал себя за десятилетия безупречной службы. Но это только как основа. Большая же часть корабельных конструкций претерпела достаточно серьезные изменения. В основном это касается надстройки и внутренних помещений. При этом в ходе работы над проектом широко использовались новейшие технологии, большое внимание было уделено внедрению созданных в последние годы новых конструкционных материалов и т.п. Успешно проведена и работа по снижению заметности корабля по разным физическим полям.

Боевая техника размещается на БДК на танковой палубе. Это могут быть как танки массой до 60 т (до 13 единиц), так и бронетранспортеры или боевые машины пехоты (до 36 машин), либо армейские грузовики и т.п. Погрузка техники на корабль выполняется двумя способами: самостоятельно посредством использования аппарелей, либо при помощи портальных или палубного грузового кранов через четырехстворчатый грузовой люк в верхней палубе. Кстати, эти люки позволяют еще и вентилировать подпалубное пространство, когда непосредственно перед выходом двигатели машин работают на холостых оборотах и заполняют десантное отделение выхлопными газами. На БДК типа «1171.1» имеется один грузовой кран в районе грузового люка и два шлюпочных крана для работы со шлюпками и моторными лодками (последних на корабле три – две большие и одна малая).

Высадка десанта с нового корабля, как заявляют разработчики, будет осуществляться несколькими способами, в том числе совершенно новым для российских моряков. По крайней мере, он в нашем флоте давно уже не практиковался – с помощью обычных инженерных понтонов. Для высадки любой, в том числе тяжелой, техники на необорудованный берег в этом случае будет быстро собираться понтонный наплавной мост, по которому техника и пойдет от корабля до берега «по воде аки по суху». Можно также будет высаживать технику десанта и традиционными способами – на упор или на плав. Иван Грен построен/спущен в 2008г.

Параметры 

Длина: 120 м

Ширина: 16,5 м

Водоизмещение: 5000 тонн

Запас хода: 3500 миль

Осадка: 3,6 м

Экипаж: 100

Скорость: 18 узлов

Вооружение 

Орудия: 1   АК-726

Ракетные установки: 2   Град-М

Зенитные установки: 2   AK-630

Страна Россия

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

 

Операция Аlphabet

News image

В начале июня 1940 года, окончательно проиграв долгую битву за обладание скандинавским побережьем, англичане эвакуировали свой э...

Операция Кислород

News image

Операция Кислород проведенна французскими боевыми пловцами 10 июля 1985 года, в результате которой в новозеландском порту Окле...

Мыс Энганьо

News image

3-й флот, находился на севере недалеко от мыса Энганьо, где в конце дня 24 октября разведчики обнаружили японские авианосные сил...

Ютландская битва

News image

Весной 1916 г. произошло первое и единственное генеральному сражению Флота Открытого моря (Германия) и Гранд Флита (Англия) в пе...

Порт-Артур

News image

В начале января 1904 года вице–адмирал Алексеев, предполагая, что японское правительство вот–вот развяжет войну, обратился к цар...

Моонзунд

News image

В 1914 году пристань Куйваст (Куйвасту) на острове Моон (Муху) стала маневренным пунктом базирования русских Морских сил Рижског...