25.10.2020

Астут

News image

В 1993 году военное правительство объявило конкурс на разработку проекта мн...

CFX

News image

ВМФ Великобритании ведет переговоры с крупнейшими судостроителями на производство двух ав...


Серия 1171.1
Корабли - Корабли будущего

серия 1171.1

Десантный корабль типа «1171.1» – фактически усовершенствованный вариант достаточно известного советского БДК проекта 1171 Тапир.

Проектировало «1171.1» расположенное в Северной Пальмире Невское проектно-конструкторское бюро (главный конструктор – В.Н. Суворов). Конструкторский коллектив не стал заново изобретать велосипед и взял за основу корпус базового БДК-предшественника, который хорошо зарекомендовал себя за десятилетия безупречной службы. Но это только как основа. Большая же часть корабельных конструкций претерпела достаточно серьезные изменения. В основном это касается надстройки и внутренних помещений. При этом в ходе работы над проектом широко использовались новейшие технологии, большое внимание было уделено внедрению созданных в последние годы новых конструкционных материалов и т.п. Успешно проведена и работа по снижению заметности корабля по разным физическим полям.

Боевая техника размещается на БДК на танковой палубе. Это могут быть как танки массой до 60 т (до 13 единиц), так и бронетранспортеры или боевые машины пехоты (до 36 машин), либо армейские грузовики и т.п. Погрузка техники на корабль выполняется двумя способами: самостоятельно посредством использования аппарелей, либо при помощи портальных или палубного грузового кранов через четырехстворчатый грузовой люк в верхней палубе. Кстати, эти люки позволяют еще и вентилировать подпалубное пространство, когда непосредственно перед выходом двигатели машин работают на холостых оборотах и заполняют десантное отделение выхлопными газами. На БДК типа «1171.1» имеется один грузовой кран в районе грузового люка и два шлюпочных крана для работы со шлюпками и моторными лодками (последних на корабле три – две большие и одна малая).

Высадка десанта с нового корабля, как заявляют разработчики, будет осуществляться несколькими способами, в том числе совершенно новым для российских моряков. По крайней мере, он в нашем флоте давно уже не практиковался – с помощью обычных инженерных понтонов. Для высадки любой, в том числе тяжелой, техники на необорудованный берег в этом случае будет быстро собираться понтонный наплавной мост, по которому техника и пойдет от корабля до берега «по воде аки по суху». Можно также будет высаживать технику десанта и традиционными способами – на упор или на плав. Иван Грен построен/спущен в 2008г.

Параметры 

Длина: 120 м

Ширина: 16,5 м

Водоизмещение: 5000 тонн

Запас хода: 3500 миль

Осадка: 3,6 м

Экипаж: 100

Скорость: 18 узлов

Вооружение 

Орудия: 1   АК-726

Ракетные установки: 2   Град-М

Зенитные установки: 2   AK-630

Страна Россия

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

 

Вскрытие АГ

News image

Об этом инциденте, случившемся в Японском море 17 октября 2000 года, сквозь зубы сообщили несколько американских газет. «КП» уда...

Трудная работа

News image

25 июля 1945 года английские подводные лодки Стиджиэн и Спарк вышли из базы, расположенной на острове Лабуан (около Борнео),...

Операция Аlphabet

News image

В начале июня 1940 года, окончательно проиграв долгую битву за обладание скандинавским побережьем, англичане эвакуировали свой э...

Залив Лейте

News image

Последнее большое морское сражение Второй мировой войны на Тихом океане продолжалось 24-25 октября и вначале было названо его уч...

Операция Атрина

News image

В 1987 году разыгралась подводная баталия, которая не на шутку встревожила Пентагон. В советских служебных документах эта операц...

Цусимcкий пролив

News image

Завершающим этапом похода 2-й Тихоокеанской эскадры на Дальний Восток явилось Цусимское сражение 14 мая 1905 года в Корейском пр...