18.10.2017

Серия DD-21

News image

Ударные эсминцы с управляемым ракетным оружием класса «DD-21» заменят находящиеся се...

Серия 45

News image

Королевский военно-морской флот Великобритании заказал 12 эсминцев «45», чтобы заменить им...


Independence of the Seas
Корабли - Круизные лайнеры мира

independence of the seas

Технические характеристики лайнера Independence of the Seas (Независимость морей).

Инаугурация  Independence of the Seas: 26 апреля 2008 года

Первый круиз 2 мая 2008 года

Водоизмещение: 160 000 тонн;

Длина – 339 метров;

Ширина – 56 метров;

Осадка – 8,5  метров;

Скорость – 21,6 узла;

Количество пассажирских палуб – 15;

Число пассажиров – 3 634 человек при двухместном размещении;

Independence of the Seas – третий по счету лайнер новейшего класса Freedom, который спускает на воду компания Royal Caribbean International. К моменту инаугурации, которая состоится в Англии в мае  2008 года, лайнер станет самым большим лайнером, когда-либо имевшем порт приписки в Европе. Туристы со всего мира, а также из России, Украины и других стран СНГ могут выбрать один из замечательных круизных маршрутов по Европе и своими глазами увидеть все сенсационные новинки инфраструктуры развлечений, характерные для  семейства Freedom.

Новый класс лайнеров «ФРИДОМ» стал настоящим прорывом в мировой круизной индустрии. Кроме того, что этот класс превышает своими размерами и вместимостью все существующие круизные лайнеры в мире, суда этого класса предлагают новейшие разработки в инфраструктуре развлечений на борту. Широкой публике первый лайнер Freedom of the Seas был представлен в мае 2006 года, год спустя в свой первый круиз отправился второй лайнер новейшего класса - Liberty of the Seas.

Отличительные особенности и достопримечательности лайнеров класса ФРИДОМ

Лайнеры данного класса построены по аналогии с судами класса «Вояджер», но на 30 метров длиннее, имеют 15 пассажирских палуб, предлагающих различные возможности для отдыха, развлечений и размещения.  Как и на лайнерах предыдущего класса, наши гости найдут здесь так полюбившиеся: ледовый каток, стену для занятия альпинизмом, поле для гольфа на 9 лунок, площадки для игры в волейбол и баскетбол и, конечно же, Королевский Променад – настоящий бульвар с магазинами, ресторанами и кафе, развлекательными центрами, длинной 136 метров.

Целая палуба лайнера отведена под настоящий АКВАПАРК! Здесь помимо многочисленных бассейнов с водными горками для детей и взрослых, имеется уникальный бассейн с искусственной волной для занятий серфингом.  Пассажиры лайнера могут вдоволь насладиться такими водными развлечениями как «Зона H2O» - интерактивные фонтаны, каналы для катания на кругах, бассейны с искусственным течением, бассейны с каскадными водопадами…

Фантастические джакузи с горячей водой  и  прозрачным дном в Солярии, оформленном в стиле джунглей, позволяют видеть водную гладь, по которой совершает круиз наш лайнер… Джакузи расположены на расстоянии 3,5 метров от борта лайнера и на высоте 34 метра над уровнем моря.

В сумерках этот удивительный АКВАПАРК преображается в…………… гигантский ночной клуб под открытым небом с необыкновенными визуальными спецэффектами.

Первый в мире боксерский ринг в самом большом тренажерном зале, представленном на круизном лайнере.

Инновации на борту лайнера коснулись не только инфраструктуры развлечений, но и кают. Все каюты и апартаменты оснащены плоско панельными TV.  На лайнерах класса «Фридом»  для больших компаний и семей предлагаются 6 различных типов размещения, включая Президентские апартаменты, общей площадью до 200 кв. метров. В Президентских апартаментах может разместиться до 14 пассажиров, к услугам которых, 4 спальни, 4 ванных комнаты, мраморная барная стойка, большая гостиная с обеденным столом, а также огромная веранда – холл с джакузи.

Бесспорно, такие смелые решения оценят путешественники, которые хорошо разбираются в круизах и всегда ищут чего-то нового!

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

 

Ла-Плата

News image

Рейд «карманного» линкора Адмирал граф Шпее начался 21 августа 1939 года, когда корабль покинул базу в Вильгельмсхафене. Его ком...

Остров Саво

News image

Рано утром 7 августа 1942 вице-адмирал Микава в Рабауле получил сообщение о высадке американцев. Его решение было быстрым и разу...

Трудная работа

News image

25 июля 1945 года английские подводные лодки Стиджиэн и Спарк вышли из базы, расположенной на острове Лабуан (около Борнео),...

Желтое море

News image

14 июня контр-адмирал Виттефт донес адмиралу Алексееву о результатах выхода в море 10 июня. Всю вину за неблагоприятный исход вы...

Торонто

News image

Когда в сентябре 1940 года авианосец Иллюстрас присоединился к Средиземноморскому флоту, на нем поднял флаг контр-адмирал Артур ...

Операция Аlphabet

News image

В начале июня 1940 года, окончательно проиграв долгую битву за обладание скандинавским побережьем, англичане эвакуировали свой э...