Итальянский учебный корабль «Америго Веспуччи» невозможно спутать с каким-либо другим морским парусным судном. Большинство современных парусников внешне обычно напоминают классические винджаммеры, но учебное парусное судно «Америго Веспуччи» скорее похоже на линкор.

Особенностью парусного морского судна стали форма форштевня с адмиральским балконом, раскраска, характерная для военных кораблей первой половины ХIХ века, и множество старомодных элементов конструкции, таких как массивные кат-балки для адмиралтейских якорей, деревянные юферсы, многочисленные открытые сверху шлюпки. Все паруса сшиты из натуральной парусины, канаты изготовлены из манильской пеньки -  никакого дакрона и прочей синтетики.

Как дань традиции морским судном управляют с помощью ручного штурвала, за которым стоят восемь человек. Несмотря на невысокие мореходные качества, учебный парусный «линкор» «Америго Веспуччи» из-за своей яркой индивидуальности считается одним из самых известных парусных судов  в мире.

Морское парусное судно «Америго Веспуччи» было построено на одной из верфей в Кастелламаре-ди-Стабия неподалеку города Неаполя в 1931 году по личному распоряжению Бенито Муссолини. В 1926 году итальянский диктатор взял курс на создание  мощного  военно-морского флота, способного превратить Средиземное море в mare nostrum («наше море») как называли его древние римляне. Подготовка будущих моряков на парусных судах, по его мнению, должна была укрепить дух нации и возродить славные традиции средневековых «хозяев моря» - генуэзцев и венецианцев.

Парусный корабль «Америго Веспуччи» носит имя знаменитого флорентийского мореплавателя и первооткрывателя, составившего первые карты Нового Света.

Морское парусное судно приписано к военно-морской академии в Ливорно и официально числится в итальянских ВМС. Невзирая на солидный возраст, он по сей день совершает ежегодные походы в Атлантический океан, и часто становится участником фестивалей STA. В 1976, 1992 и 2000 годах в рамках грандиозных парусных регат «Америго Веспуччи» посетил США.

Хотя победить в гонках ему не удавалось ни разу, корабль неизменно привлекает всеобщее внимание на парадах и смотрах. В особо торжественных случаях на его корме устанавливают уникальные позолоченные фонари, изготовленные в ХVII веке, что само по себе имеет огромную историческую ценность.

Технические данные парусного судна «Америго Веспуччи»:

Длина - 82,3 м;

Ширина - 15,2 м;

Осадка - 7,2 м;

Водоизмещение - 3543 тонн;

Площадь парусов - 2580 м кв.;

Экипаж корабля - 80 человек;

Количество курсантов - 105 человек.