Серия «Айрон Дьюк» входила в третью группу британских сверхдредноутов. Все они имели на вооружении 343-мм орудия и стали первыми линкорами, на которых вновь появились 152-мм пушки среднего калибра для борьбы с вражескими миноносцами. Позже во вспомогательном вооружении кораблей произошли некоторые изменения.Айрон Дьюк 1914/1946

Закладка корабля была произведена 12 января 1912 на верфи Dockyard в Портсмуте, на воду корабль был спущен 12 октября 1912 года, а в строй он вошел 10 марта 1914 года.

Первым официальным выступлением «Айрон Дьюк» было его участие в большом морском параде 17-18 июля 1914 года. Вскоре, после достижения достаточного уровня подготовки экипажа, в начале августа 1914 года «Айрон Дьюк» становится флагманом всего Grand Fleet. Для охраны корабля были выделены крейсер «Sappo” и противоторпедный корабль “Oak”.

До 30 мая 1916 года «Айрон Дьюк» стоял в гавани в Скапа-Флоу. Начиная со второго августа 1914 года, на его палубе находился главнокомандующий британским флотом, адмирал Джелико.

«Айрон Дьюк» участвовал в ндская битва. На встречу с немецким флотом линкор вышел в центре строя из 24 линейных кораблей. Столкновение главных сил состоялось после 19-00 31 мая 1916 года. В течение нескольких минут «Айрон Дьюк» шесть раз поразил своими снарядами немецкие корабли. Один из снарядов главного калибра, выпущенных «Айрон Дьюк» упал в воду непосредственно перед немецким броненосцем “Koenig”, и под водой ударил в нижний край броневого пояса. Пробил его, прошел сквозь два метра угольных бункеров и пробил 50 мм водонепроницаемую переборку. В немецкий корабль мгновенно ворвалось 1500 тонн воды, которая сыграла и положительную роль – вода загасила уже начавшийся пожар в складе боеприпасов и тем спасла “Koenig” от неминуемого взрыва. Всего же в ходе сражения «Айрон Дьюк» выпустил 95 снарядов главного калибра.

После войны «Айрон Дьюк» несколько раз менял порт приписки. В 1919-1923 годах находился в Средиземном море, и временно – в Черном. Принимал участие в интервенции Антанты против Турции, в том числе и в «аресте» турецкого флота.

14.05.1919 командующий силами Антанты вице-адмирал Калторп прибыл на борту «Айрон Дьюк» в Смирну, чтобы вручить ноту относительно оккупации города. На следующий день линкор, вместе с другими кораблями британского флота прикрывал высадку первой пехотной дивизии Греции на Чесменский полуостров.

23.02.1920 в главе отряда из полутора десятков кораблей «Айрон Дьюк» вошел в Стамбул.

В ночь с 15 на 16 марта, на рейде Босфора линкор поддерживал отряды морской пехоты, занимающей казармы, склады и государственные учреждения.

16 июня линкор поддерживал британский гарнизон в районе Измирского залива, атакованный турками.

С 09.09.1922 линкор находился в Смирне и до 20 сентября действовал в районе полуострова Карабум, проводя обстрел побережья.

После окончания вторжения в Турцию «Айрон Дьюк» возвращается в Англию и включается в состав Атлантического флота, в составе которого остается до 1930 года.

В соответствии с решениями Первой морской конференции в Лондоне от 1930 года, Великобритания должна была вывести со службы пять линейных кораблей, среди которых оказался и «Айрон Дьюк». В то же время, решения конференции позволяли оставить его как учебный корабль. Перестройка корабля заключалась в сокращении количества орудий главного калибра до трех башен, сокращения зенитной артиллерии и уменьшении максимальной скорости до 18 узлов.

Перестройка корабля была проведена в 1930-1932 годах, и после ее завершения «Айрон Дьюк» использовался как учебное судно, с базой вначале в Портсмуте, а затем в Скапа-Флоу.

В этой роли «Айрон Дьюк» служил вплоть до начала второй мировой войны.17.10.1939 года во время бомбардировки Скапа-Флоу немецкими самолетами, линкор получил несколько попаданий бомбами и осел на дно бухты. В течение всей войны он использовался как неподвижная артиллерийская батарея. В 1946 году он был разрезан на слом.Marlborough 1914/1932

Разобран согласно вор пяти держав 1922 года.Benbow 1914/1932

Разобран согласно вор пяти держав 1922 года.Emporer Of India 1914/1932

Разобран согласно вор пяти держав 1922 года.

Параметры

Длина: 189,8 м

Ширина: 27,4 м

Водоизмещение: 25000 тонн

Запас хода: 7780 миль

Экипаж: 1022

Скорость: 21 узлов

Вооружение

Орудия: 10 343 мм; 12 152 мм

Торпедные аппараты: 4 533 мм

Зенитные установки: 2 76 мм

Страна Англия