20.06.2018

Серия 1171.1

News image

Десантный корабль типа «1171.1» – фактически усовершенствованный вариант достаточно известного со...

Серия DD-21

News image

Ударные эсминцы с управляемым ракетным оружием класса «DD-21» заменят находящиеся се...


Новороссийск
Водный транспорт - Порты

новороссийск

Новороссийский порт располагается в восточной части Чёрного моря в вершине Цемесской бухты. Географические координаты нашего порта - 44°39'С 37°52' В. Являясь одним из немногих морских портов на черноморском побережье России, Новороссийск обеспечивает перевалку важнейших российских и транзитных грузопотоков.

В настоящее время в порту Новороссийск действуют несколько стивидорных компаний. Крупнейшей из них является ОАО Новороссийский Морской Торговый Порт (ОАО НМТП ), образованное в результате приватизации российских портов в 1992 году. Основными подразделениями ОАО НМТП по переработке сухих грузов являются:

Западный район, Центральный район, Восточный район.

В состав ОАО НМТП также входят: Нефтерайон Шесхарис , База Внутрипортовой Механизации, Пассажирские морские вокзалы Новороссийск и Анапа

ОАО НМТП эксплуатирует наиболее глубоководные в регионе СНГ и Балтии морские причалы. Максимальная глубина у сухогрузных причалов компании 13,5 м, у нефтеналивных 24 м. Незамерзающая Цемесская бухта, а также система молов и волноломов определяют круглогодичный график навигации в порту. Безопасность судоходства обеспечивается Службой движения судов, которая с помощью специализированной компьютерной системы отслеживает и регулирует все перемещения судов в пределах порта, на рейде и якорных стоянках.

Помимо развитой причальной инфраструктуры Новороссийский порт связан разветвленной сетью железных дорог и автомагистралей с важнейшими промышленными и административными центрами в России, Закавказьи и Средней Азии.

В числе основных географических регионов, торговые связи с которыми обслуживает ОАО НМТП - Южная и Юго-Восточная Азия, Ближний Восток, Африка, Средиземноморье и Южная Америка. Относительная близость Новороссийска к крупнейшим зарубежным рынкам определяет максимальную экономическую привлекательность грузоперевозок через наш порт.

ЗАПАДНЫЙ РАЙОН

Западный район - крупнейший из трех сухогрузных терминалов ОАО «НМТП»

Здесь перерабатываются: черные и цветные металлы, контейнеры, бумага / целлюлоза, химудобрения, зерно.

ЦЕНТРАЛЬНЫЙ РАЙОН

Второй по величине сухогрузный терминал порта. Район располагает крупнейшим комплексом по переработке сахара-сырца. Среди прочих перерабатываемых грузов преобладают черные и цветные металлы. На терминале располагается склад для рефрижераторных грузов емкостью 5000 тонн.

ВОСТОЧНЫЙ РАЙОН

Крупнейший специализированный терминал по обработке цемента и металлолома, Восточный район также располагает комплексом для перегрузки химудобрений навалом.

НЕФТЕРАЙОН ШЕСХАРИС

Нефтерайон «Шесхарис» - крупнейший в странах бывшего СССР комплекс по перевалке нефти и нефтепродуктов. Терминал обслуживает около 60 % морского экспорта российской нефти.

БАЗА ВНУТРИПОРТОВОЙ ОРГАНИЗАЦИИ

ОАО НМТП располагает одним из наиболее современных и обширных парков перегрузочной техники в портах России.

МОРСКИЕ ВОКЗАЛЫ

Морские вокзалы Новороссийска и Анапы оборудованы с учетом требований современного туристического бизнеса. Здесь к услугам пассажиров морских круизных судов имеются комфортабельные места для отдыха, рестораны, магазины, пункты обмена валют и т.п.

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

 

Операция Кислород

News image

Операция Кислород проведенна французскими боевыми пловцами 10 июля 1985 года, в результате которой в новозеландском порту Окле...

Мидуей

News image

В Силу своего расположения в середине северной части Тихого океана атолл Мидуэй вместе с Алеутскими о-вами занимал важное операт...

Операция Везерюбунг

News image

Немецкая операция по захвату Дании и Норвегии, осуществленная весной 1940 г., является одной из самых интересных кампаний Второй...

Торонто

News image

Когда в сентябре 1940 года авианосец Иллюстрас присоединился к Средиземноморскому флоту, на нем поднял флаг контр-адмирал Артур ...

Александрия

News image

В декабре 1941 г. началась третья операция против английского флота в Александрии. Руководителем был князь Боргезе. Его подводна...

Трудная работа

News image

25 июля 1945 года английские подводные лодки Стиджиэн и Спарк вышли из базы, расположенной на острове Лабуан (около Борнео),...