26.07.2021

Серия DD-21

News image

Ударные эсминцы с управляемым ракетным оружием класса «DD-21» заменят находящиеся се...

Астут

News image

В 1993 году военное правительство объявило конкурс на разработку проекта мн...


Порт Мыс Лазарева
Водный транспорт - Порты

порт мыс лазарева

Морской порт Мыс Лазарева - это специализированный (лесной) порт, который доступен для судов с осадкой до 4 м. Продолжительность навигации в нем в среднем составляет 173 дня.

Порт открыт для захода иностранных судов. Расположен порт на западном берегу Амурского лимана на полуострове между мысами Лазарева и Ермак. Расположенный неподалеку аэропорт обеспечивает регулярную связь с Николаевском-на-Амуре. В состав гидротехнических сооружений входят оградительный мол и широкий пирс. Порт располагает 4 крытыми складами, а также имеются открытые площади с грунтовым покрытием для хранения 15 тыс. куб. м леса. Лес перегружается портовыми кранами. Наличие складских площадей в зоне работы портальных кранов позволяет заранее накапливать лес на причалах. Объем грузооборота составляет около 300 тыс. т в год.

Порт производит комплексное обслуживание судов:

лоцманскую проводку судов;

выполнение швартовных операций;

доставку моряков и портовых комиссий на суда, стоящие на рейде;

выполнение мелкого ремонта судовых механизмов;

предоставляет иностранным морякам интерклуб.

Гидротехнические сооружения:

Оградительный мол (2200 м) каменнонабросной конструкции, широкий пирс ряжевой конструкции, пассажирский пирс 330 м, шириной 105,7 м, имеет 4 причала, нефтеналивной причал. На всех причалах широкого пирса имеются электроколонки переменного тока, на причалах уложены подкрановые пути с колеей 10,5 м.

Конструкция нефтепирса представляет собой три отдельно стоящих ряжа в плане 10x12, соединенных между собой мостиками. Центральный ряж соединен с берегом каменной дамбой длиной 218 м. Пирс предназначен для слива топлива с речных танкеров.

На нефтебазе имеется 52 резерву­ара общей емкостью 33,3 тыс. куб. м. Нефтесклад с причалом 2 связан нефтепроводом, на причале имеется 2 приемника по 200 л.

Складское хозяйство: 4 крытых склада площадью 1404 кв. м для единовременного хранения 15 тыс. куб. м леса, на пирсе имеется 7650 кв. м открытых площадей с грунтовым покрытием.

Связь. В навигационный период связь с судами через диспетчера осуществляется круглосуточно по УКВ на 16-м канале, позывной «Лазарев-1» и с помощью радиостанции на частотах 2720, позывной «Лазарев-3».

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

 

Таллинский переход

News image

В соответствии с планом 'Барбаросса' взятие Ленинграда было одной из главных целей германского командования. Кроме того, предпол...

Порт-Артур

News image

В начале января 1904 года вице–адмирал Алексеев, предполагая, что японское правительство вот–вот развяжет войну, обратился к цар...

Фолклендские острова

News image

В конце 1914 создалась сложное положение на океанских коммуникациях. Эскадра фон Шпее (два однотипных броненосных крейсера «Шарн...

Залив Лейте

News image

Последнее большое морское сражение Второй мировой войны на Тихом океане продолжалось 24-25 октября и вначале было названо его уч...

Мыс Норд-Кап

News image

Ситуация в Норвегии к 1943 г. изменилась в пользу союзников. Полярная ночь способствовала скрытности действий при проводке конво...

Цемесская бухта

News image

Весна 1918 года... Против молодой Советской Республики выступили страны Антанты