11.12.2017

Серия CVX

News image

Пректирование авианосцев нового типа «CVX» началось с 1996 года. На начальном эт...

Серия DD-21

News image

Ударные эсминцы с управляемым ракетным оружием класса «DD-21» заменят находящиеся се...


Порт Мыс Лазарева
Водный транспорт - Порты

порт мыс лазарева

Морской порт Мыс Лазарева - это специализированный (лесной) порт, который доступен для судов с осадкой до 4 м. Продолжительность навигации в нем в среднем составляет 173 дня.

Порт открыт для захода иностранных судов. Расположен порт на западном берегу Амурского лимана на полуострове между мысами Лазарева и Ермак. Расположенный неподалеку аэропорт обеспечивает регулярную связь с Николаевском-на-Амуре. В состав гидротехнических сооружений входят оградительный мол и широкий пирс. Порт располагает 4 крытыми складами, а также имеются открытые площади с грунтовым покрытием для хранения 15 тыс. куб. м леса. Лес перегружается портовыми кранами. Наличие складских площадей в зоне работы портальных кранов позволяет заранее накапливать лес на причалах. Объем грузооборота составляет около 300 тыс. т в год.

Порт производит комплексное обслуживание судов:

лоцманскую проводку судов;

выполнение швартовных операций;

доставку моряков и портовых комиссий на суда, стоящие на рейде;

выполнение мелкого ремонта судовых механизмов;

предоставляет иностранным морякам интерклуб.

Гидротехнические сооружения:

Оградительный мол (2200 м) каменнонабросной конструкции, широкий пирс ряжевой конструкции, пассажирский пирс 330 м, шириной 105,7 м, имеет 4 причала, нефтеналивной причал. На всех причалах широкого пирса имеются электроколонки переменного тока, на причалах уложены подкрановые пути с колеей 10,5 м.

Конструкция нефтепирса представляет собой три отдельно стоящих ряжа в плане 10x12, соединенных между собой мостиками. Центральный ряж соединен с берегом каменной дамбой длиной 218 м. Пирс предназначен для слива топлива с речных танкеров.

На нефтебазе имеется 52 резерву­ара общей емкостью 33,3 тыс. куб. м. Нефтесклад с причалом 2 связан нефтепроводом, на причале имеется 2 приемника по 200 л.

Складское хозяйство: 4 крытых склада площадью 1404 кв. м для единовременного хранения 15 тыс. куб. м леса, на пирсе имеется 7650 кв. м открытых площадей с грунтовым покрытием.

Связь. В навигационный период связь с судами через диспетчера осуществляется круглосуточно по УКВ на 16-м канале, позывной «Лазарев-1» и с помощью радиостанции на частотах 2720, позывной «Лазарев-3».

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

 

Скапа-флоу

News image

Уже полгода флот Открытого моря — а именно так официально именовался кайзеровский ВМФ — стоял на якоре в просторной бухте Скапа-...

Торонто

News image

Когда в сентябре 1940 года авианосец Иллюстрас присоединился к Средиземноморскому флоту, на нем поднял флаг контр-адмирал Артур ...

Буря в пустыне

News image

В ночь с 1 на 2 августа 1990 г. под предлогом защиты своих экономических интересов вооруженные силы Ирака вторглись на территори...

Таллинский переход

News image

В соответствии с планом 'Барбаросса' взятие Ленинграда было одной из главных целей германского командования. Кроме того, предпол...

Карибский кризис

News image

Карибский кризис начался он в апреле 1962 года, когда США разместили свои стратегические ракеты, направленные на СССР, на террит...

Операция Везерюбунг

News image

Немецкая операция по захвату Дании и Норвегии, осуществленная весной 1940 г., является одной из самых интересных кампаний Второй...