ОАО Морской порт Санкт-Петербург - крупнейший транспортный узел на Северо-Западе России. Удобное географическое положение - Порт расположен на островах дельты реки Невы в восточной оконечности Балтийского моря - помогает существенно снизить транспортные, транзитные и другие расходы. Порт соединен с морем Морским каналом протяженностью 27 морских миль. Навигация продолжается круглый год, в период зимней навигации суда должны иметь необходимый ледовый класс для безопасного плавания в ледовых условиях. В период зимней навигации проводку судов во льдах осуществляют ледоколы, находящиеся в оперативном подчинении Морской администрации порта Санкт-петербург. При необходимости к проводке привлекаются мощные буксиры ЗАО Портовый флот , основная задача которых осуществление рейдово-маневровых и швартовых операций на акватории порта. Каждое судно, пришедшее в порт обрабатывается по оптимальному варианту с использованием современной техники. Этому способствует непрерывный план-график, предусматривающий согласование сроков подачи и обработки водного, железнодорожного и автомобильного транспорта. Ежедневно в порту учитываются сроки загрузки и разгрузки судов, оперативно определяется расстановка флота. К каждой грузовой операции флот готов заранее. Сегодня к причалам Невской Гавани швартуются суда со всего мира. Гарантированные глубины обеспечивают безопасную проводку и удобную стоянку судам до 260 метров длиной и с осадкой до 11 метров.

Сегодня удельный вес ОАО Морской порт Санкт-Петербург составляет четверть всего объема перегрузки внешнеторговых грузов среди портов России. Порт непрерывно наращивает свои грузопотоки и совершенствует внутреннюю инфраструктуру. Непрерывно увеличивающийся грузооборот является показателем продуманной тарифной, маркетинговой и рекламной политики, отлаженным взаимодействием с таможенными структурами и высоким профессионализмом работников порта. Завершен ряд крупных инвестиционных проектов таких как: строительство первой очереди нового контейнерного терминала и комплекса по перегрузке минеральных удобрений, что позволит привлечь дополнительные грузопотоки.