Порт Таганрог |
Водный транспорт - Порты |
Географические координаты порта: 47 градусов 12 минут северной широты; 38 градусов 57 минут восточной долготы. Порт Таганрог расположен на северном побережье Азовского моря в Таганрогском заливе. Город входит в состав Ростовской области. Порт замерзающий. Даже в мягкие зимы он замерзает на два месяца. Для обеспечения входа судов в порт используется портовый ледокол. К акватории порта через прибрежную отмель ведет подходной канал длиной 10,1 мили, шириной 80 м и глубиной 5,0 метров. Плавание по каналу и акватории порта разрешается судам с запасом воды под килем не менее 20 см. Проходная осадка на канале объявляется капитаном порта. Акватория порта Таганрог защищена молами и дамбой. Она состоит из трёх соединённых друг с другом бассейнов: Нового, Петровского и Ремонтного. В них расположены причалы морского торгового порта, судоремонтного завода, ОАО «Приазовье». Морской торговый порт состоит из пяти грузовых универсальных причалов, общей протяжённостью 849 м с глубинами 4,5 - 5,0 метров. Перевалку грузов на них осуществляет ОАО Таганрогский морской торговый порт . Кроме того, в порту имеются два причала, используемых для местных пассажирских перевозок. Общая установленная мощность грузовых причалов составляет 1,5 - 2,0 млн.тонн грузов в год. На них установлены портальные краны грузоподъемностью от 5 до 32 тонн. Для внутрипортового перемещения грузов используются автопогрузчики грузоподъемностью от 1,5 до 25 тонн. Кроме того, имеются автокраны, бульдозер, экскаватор, тракторы, тягачи, прицепы. Для складирования грузов открытого хранения в порту оборудованы складские и технологические площадки с асфальтобетонным покрытием общей площадью 45,5 тыс.кв.м. Одновременно на них может храниться более 200 тыс.т грузов. Имеется также механизированный склад-навес площадью 4,0 тыс.кв.м вместимостью 15 тыс.т. Он оснащен 2 мостовыми кранами грузоподъемностью 32 тонны. В морском торговом порту перегружаются: чёрные и цветные металлы, уголь, глинозём, руда, контейнеры, оборудование, цитрусовые и другие генеральные грузы. Судоремонтный завод включает три грузовых причала общей протяжённостью 420 м и один причал длиной 97 м для отстоя судов. Перевалку грузов на них осуществляет ОАО Таганрогский судоремонтный завод . Первый и третий причалы предназначены для перевалки генеральных грузов. На втором причале расположен перегрузочный комплекс для погрузки зерновых культур и семян подсолнечника. Ёмкость накопителей зернового комплекса 15000 тонн. Возможно одновременное хранение двух различных культур. Приём груза может осуществляться с автомобильного и железнодорожного транспорта. Производительность зернового комплекса 100 тонн в час. Причалы оборудованы портальными кранами грузоподъемностью от 10 до 32 т. Для перевалки металлолома имеется спецтехника производительностью 250 тонн в час. На территории судоремонтного завода имеются технологические площадки с бетонным покрытием для размещения генеральных грузов, обслуживаемые мобильными кранами грузоподъемностью 25 т и козловым краном грузоподъемностью 35 т. Имеются также крытые склады, оборудованные 25-тонными кранбалками. ОАО Приазовье эксплуатирует два причала: основной грузовой № 6 и дополнительный (торцевой) № 6а. Протяжённость причалов 170 и 72 метра соответственно. Глубина у причальной стенки - 5,1 метра. Проектная мощность основного причала 220 тыс. тонн грузов в год. По нему проходят две железнодорожные ветки вместимостью 18 вагонов. Погрузочно-разгрузочные работы на основном причале производятся ОАО «Приазовье» двумя портальными кранами грузоподъёмностью 10-20 и 16-32 тонны, на торцевом причале - плавкраном грузоподъёмностью 16 тонн. Кроме того, ОАО располагает механизированным зерноперегрузочным комплексом ВР-200, позволяющим производить перевалку семян сельхозкультур из вагонов и автомобилей в суда. Общая площадь складов открытого хранения с бетонным покрытием, используемых ОАО «Приазовье», составляет 3500 кв. метров. Общество оказывает услуги по перевалке грузов плавкраном на рейде по схеме судно - судно , производству других грузовых работ вне причала. В состав портового флота входят три буксира мощностью до 600 л.с., ледокльный буксир Кама мощностью 2000 л.с., ледокол Капитан Мошкин мощностью 6650 л.с., сборщик льяльных вод, Услуги порта ТМТП в пределах отведенной ему территории, акватории и на рейде осуществляет на основании договоров (соглашений) с судовладельцами или агентами судовладельцев, Грузовладельцами или экспедиторами Грузовладельцев, фрахтователями и другими клиентами работы и услуги, включающие: • Погрузку, разгрузку, сепарирование, крепление, раскрепление груза, сухую зачистку грузовых помещений после выгрузки заходящих в порт судов; • Транспортно-экспедиторское обслуживание; • Складские операции с грузами; • Перевалку на морской транспорт грузов с других видов транспорта и обратно; • Обработку судов с продовольственными грузами и грузами, требующими для хранения специализированных складов, прямым вариантом (судно-вагон; судно-автомашина; судно-судно и обратно) без хранения на складе ТМТП. Опасные грузы перерабатываются ТМТП по правилам ИМКО, МОПОГ по предварительному согласованию с ПОРТом. Завоз груза производится по подтверждению ПОРТа; • Изготовление коносаментов, манифестов, оформление грузовых и других транспортных документов на погруженный/выгруженный груз; • Швартовые операции, буксирное обслуживание судов; • Оформление свободной практики судов. Для выполнения указанных операций ТМТП использует универсальные причалы общего назначения с крытыми складами и грузовыми площадками, а также собственное оборудование и технику. ТМТП может осуществлять работы и услуги по дополнительным заявкам: • Предоставление отстойных причалов для судов; • Сухая зачистка грузовых помещений судов; • Энергоснабжение судов; • Подработку грузов (ремонт тары, перетаривание груза и т.д.); • Маркировка и перемаркировка груза; • Спецкрепление груза на транспортных средствах; • Прочие работы и услуги, обусловленные договорами (соглашениями |
Читайте: |
---|
Серия ЕвстафийЗаказаны в рамках судостроительной программы на 1903-1923 гг. Первоначально предполагалось по... |
Серия 644В 1956-1957гг. для использования крылатых ракет комплекса 8>П-5 был разработан пр... |
Серия ЛафайетФранцузские многоцелевые фрегаты типа «Лафайет» были разработаны в фирме DCN In... |