Порт Хантингтон |
Водный транспорт - Порты |
Управление портом Хантингтон осуществляет ассоциация HDWA, членами которой являются почти сорок корпораций, фирм, частных лиц. Для обеспечения работы порта важна слаженность действий не только служб порта, качество предоставляемых услуг буксирных компаний, судостроительных заводов, речных терминалов погрузки угля, нефти, химических веществ, но и возможности речной навигации. Которая нередко оказывается затрудненной своенравным течением рек, появлением отмелей, толстым ледяным покровом, появившимся раньше окончания навигации. Поэтому учитывая важно значение района водных путей, Ассоциация много внимания уделяет содействию, защите коммерческого плавания всеми собственными средствами. Так стараясь сохранить национальное значение речных перевозок, зона расширения порта была увеличена по реке Огайо до 100 миль, по реке Канова, левого притока Огайо до 90 миль. Благодаря новым определениям границы, ежегодный тоннаж перерабатываемый портом угля, нефти, химических веществ, стали, сыпучих продуктов, и перемещаемый по водным путям удалось увеличить до 80 млн. тонн. В денежном отношении это порядка $ 5,3 млрд. Учитывая загруженность автомагистральных линий, наличие пробок, высокие экологические риски, система внутренних водных путей, являющаяся частью транспортной системы континента, и на протяжении веков доказывавшая свою эффективность по многим направлениям, остается востребована и сегодня. |
Читайте: |
---|
Серия Светлана![]() Крейсера типа «Светлана» заказаны в рамках программы усиленного су... |
Серия 210![]() Строительство подводной лодки, предназначенной для специальных операций и заложенной еще во... |
Серия 1134Б Беркут![]() Тактико-техническое задание на проект, получивший номер «1134Б Беркут», было выдано Се... |