04.12.2020

Серия CVX

News image

Пректирование авианосцев нового типа «CVX» началось с 1996 года. На начальном эт...

CFX

News image

ВМФ Великобритании ведет переговоры с крупнейшими судостроителями на производство двух ав...


Порт Гримсби и Иммингем - рыболовецкий центр Великобритании
Водный транспорт - Порты

Порт Гримсби и Иммингем является самым крупным портом в Великобритании. Он входит в число пятидесяти крупнейших портов мира. Ежегодный грузооборот составляет 65,3 миллиона тонн. Будучи островным государством, Великобритания славится множеством портовых городов. Согласно национальной статистике более пятидесяти британских портов имеют грузооборот более одного миллиона тонн. Из них десять демонстрируют грузооборот, превышающий 20 миллионов тонн. Страшно представить, но только главные британские порты обеспечивают погрузку грузов, превышающих совокупную массу 550 миллионов тонн.

Активнее всех развивается порт Гримсби и Иммингем. Он не считается сегодня главным портом страны. Именно здесь сосредоточен ведущий рыболовецкий центр всего королевства, интерес к которому подогревается с каждым годом. В 2013 году сама герцогиня Кембриджская Кейт Миддлтон посетила National Fishing Heritage Centre, где обсудила экологические проблемы промысла рыбы в Северном море.

Сегодня порт Гримсби и Иммингем также приобретает значение важнейшего центра химической промышленности. Через него поступает лес и химическое сырье, а экспортируется окись титана, всевозможные удобрения и биотопливо. К 2020 году порт планирует обработать 8 миллионов тонн пеллет, а к 2030 выйти на ежегодные объемы в 10 миллионов тонн. В связи с этим производителями биомассы в серьез рассматривается вопрос о строительстве в непосредственной близости сразу нескольких профильных заводов. Самим же портом уже получено разрешение на строительство складских помещений для хранения биомассы, в перспективе эквивалентной 300 МВт.

Порт Гримсби и Иммингем имеет самый глубоководный док на всем восточном побережье Великобритании. Глубина на пороге шлюза составляет 14,6 метров. Но корабли в порт Гримсби и Иммингем могут причаливать и без захода в док – прямо у речного причала, а специально для выгрузки генеральных грузов предусмотрены глубоководные причалы с портальными кранами.

Из порта по железнодорожным путям грузы отправляются в регионы страны, а большое количество железнодорожных путей практически исключает простои составов.

В целом активное развитие порта Гримсби и Иммингем говорит о многочисленных перспективах Великобритании на Северном море. И, похоже, что он не только не собирается уступать своих передовых позиций, но наоборот – демонстрировать все больший отрыв от конкурентов. Хотя, похоже, что на ближайшие годы их у него нет.

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

 

Вскрытие АГ

News image

Об этом инциденте, случившемся в Японском море 17 октября 2000 года, сквозь зубы сообщили несколько американских газет. «КП» уда...

Коралловое море

News image

Коралловое море - один из самых прекрасных участков мирового океана. Тайфуны обходят его. Юго-восточный пассат несёт прохладу по...

Карибский кризис

News image

Карибский кризис начался он в апреле 1962 года, когда США разместили свои стратегические ракеты, направленные на СССР, на террит...

Порт-Артур

News image

В начале января 1904 года вице–адмирал Алексеев, предполагая, что японское правительство вот–вот развяжет войну, обратился к цар...

Ла-Плата

News image

Рейд «карманного» линкора Адмирал граф Шпее начался 21 августа 1939 года, когда корабль покинул базу в Вильгельмсхафене. Его ком...

Фолклендский кризис

News image

Фолклендские (Мальвинские) острова представляют собой архипелаг, в который входят два крупных острова — Восточный Фолкленд (Соле...