03.07.2025

Арсенал построен/спущен в 1997г.

News image

Проект «Арсенал» был совместной разработкой ВМС США и Программы перспективных ис...

Серия 45

News image

Королевский военно-морской флот Великобритании заказал 12 эсминцев «45», чтобы заменить им...


Порт Гримсби и Иммингем - рыболовецкий центр Великобритании
Водный транспорт - Порты

Порт Гримсби и Иммингем является самым крупным портом в Великобритании. Он входит в число пятидесяти крупнейших портов мира. Ежегодный грузооборот составляет 65,3 миллиона тонн. Будучи островным государством, Великобритания славится множеством портовых городов. Согласно национальной статистике более пятидесяти британских портов имеют грузооборот более одного миллиона тонн. Из них десять демонстрируют грузооборот, превышающий 20 миллионов тонн. Страшно представить, но только главные британские порты обеспечивают погрузку грузов, превышающих совокупную массу 550 миллионов тонн.

Активнее всех развивается порт Гримсби и Иммингем. Он не считается сегодня главным портом страны. Именно здесь сосредоточен ведущий рыболовецкий центр всего королевства, интерес к которому подогревается с каждым годом. В 2013 году сама герцогиня Кембриджская Кейт Миддлтон посетила National Fishing Heritage Centre, где обсудила экологические проблемы промысла рыбы в Северном море.

Сегодня порт Гримсби и Иммингем также приобретает значение важнейшего центра химической промышленности. Через него поступает лес и химическое сырье, а экспортируется окись титана, всевозможные удобрения и биотопливо. К 2020 году порт планирует обработать 8 миллионов тонн пеллет, а к 2030 выйти на ежегодные объемы в 10 миллионов тонн. В связи с этим производителями биомассы в серьез рассматривается вопрос о строительстве в непосредственной близости сразу нескольких профильных заводов. Самим же портом уже получено разрешение на строительство складских помещений для хранения биомассы, в перспективе эквивалентной 300 МВт.

Порт Гримсби и Иммингем имеет самый глубоководный док на всем восточном побережье Великобритании. Глубина на пороге шлюза составляет 14,6 метров. Но корабли в порт Гримсби и Иммингем могут причаливать и без захода в док – прямо у речного причала, а специально для выгрузки генеральных грузов предусмотрены глубоководные причалы с портальными кранами.

Из порта по железнодорожным путям грузы отправляются в регионы страны, а большое количество железнодорожных путей практически исключает простои составов.

В целом активное развитие порта Гримсби и Иммингем говорит о многочисленных перспективах Великобритании на Северном море. И, похоже, что он не только не собирается уступать своих передовых позиций, но наоборот – демонстрировать все больший отрыв от конкурентов. Хотя, похоже, что на ближайшие годы их у него нет.

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

 

Коралловое море

News image

Коралловое море - один из самых прекрасных участков мирового океана. Тайфуны обходят его. Юго-восточный пассат несёт прохладу по...

Налет на Токио

News image

8 апреля 1942 года авианосец Энтерпрайз вышел в море в сопровождении 2 тяжелых крейсеров, 6 эсминцев и танкера. Утром 12 апреля,...

Залив Лейте

News image

Последнее большое морское сражение Второй мировой войны на Тихом океане продолжалось 24-25 октября и вначале было названо его уч...

Остров Саво

News image

Рано утром 7 августа 1942 вице-адмирал Микава в Рабауле получил сообщение о высадке американцев. Его решение было быстрым и разу...

Трудная работа

News image

25 июля 1945 года английские подводные лодки Стиджиэн и Спарк вышли из базы, расположенной на острове Лабуан (около Борнео),...

Соединение Z

News image

К вечеру 9 декабря (по Гринвичу), когда на Дальнем Востоке фактически уже наступило состояние войны, Адмиралтейство приняло реше...