10.01.2026

Серия CVX

News image

Пректирование авианосцев нового типа «CVX» началось с 1996 года. На начальном эт...

Серия 45

News image

Королевский военно-морской флот Великобритании заказал 12 эсминцев «45», чтобы заменить им...


Порт Инчхон - "ворота Южной Кореи"
Водный транспорт - Порты

На Корейском полуострове, а точнее на его западном побережье расположился Инчхон, омываемый мутными водами Желтого моря. Этот город по праву называется международными воротами в республику Южная Корея и Сеул. Находясь совсем на небольшом расстоянии от столицы и связанный с ней общей веткой метрополитена, этот город имеет выход в Тихий океан. Здесь находится не только самый большой аэропорт страны, но и крупнейший порт западного побережья.

Когда смотришь на этот горящий огнями мегаполис, движение в котором не останавливается ни днем, ни ночью, сложно представить, что в 1883 г здесь было небольшое рыбацкое поселение с населением всего 4700 человек. Но удачное соседство и удобное географическое расположение сделали свое дело. Сейчас город и порт Инчхон - это стремительно развивающийся международный центр бизнеса с населением более 2,5 миллионов человек. Пройдя за это время через множество перемен, порт Инчхон быстро вырос, крепко связал свою страну с остальным миром и вывел город на первые места в таких сферах, как торговля, логистика и транспортировка.

Конечно, не все было так гладко. Желтое море, омывающее берега трех государств, имеет одну характерную особенность - высокие приливы. А в подобных условиях возможности подойти к берегу океанским судам нет. Но корейские власти решили эту проблему, и четко отлаженная система шлюзов искусственного порта Инчхон сейчас жестко контролирует уровень приливов и отливов. Современное портовое оборудование легко может принимать и обрабатывать любые грузы, будь то текстиль, дерево, газ или нефть. С каждым годом порт расширяется и реконструируется, увеличивается пропускная способность шлюзов, строятся новые современные причалы. И это все делается для того, чтобы удовлетворить постоянно растущие потребности города.

В настоящий момент порт Инчхон, как и сам город, имеет статус экономически-свободной зоны, что делает его весьма привлекательным не только для крупных иностранных инвесторов, но и частных бизнесменов. Сейчас здесь осуществляют свою деятельность огромное количество крупнейших и известнейших по всему миру организаций, они строят для себя гигантские здания под офисы и жилые комплексы.

Инчхон интересен также и для туристов. Живописное побережье, буддийские памятники былых времен, расположенные на ближайших к городу островах, исторические реликвии 19 века, а также современный туристический квартал Wolmi с ночными клубами, магазинами и развлекательными центрами - здесь каждый может выбирать по своему вкусу и не останется разочарованным.

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

 

Налет на Токио

News image

8 апреля 1942 года авианосец Энтерпрайз вышел в море в сопровождении 2 тяжелых крейсеров, 6 эсминцев и танкера. Утром 12 апреля,...

Цусимcкий пролив

News image

Завершающим этапом похода 2-й Тихоокеанской эскадры на Дальний Восток явилось Цусимское сражение 14 мая 1905 года в Корейском пр...

Пролив Суригао

News image

Соединение Нисимуры (линкоры Фусо и Ямасиро) прошло между Негросом и Минданао. Американские, бомбардировщики атаковали его в 9.1...

Тулон

News image

8 ноября 1942 года союзники высадились в Северной Африке и через несколько дней французские гарнизоны прекратили сопротивление. ...

Скапа-флоу

News image

Уже полгода флот Открытого моря — а именно так официально именовался кайзеровский ВМФ — стоял на якоре в просторной бухте Скапа-...

Порт-Артур

News image

В начале января 1904 года вице–адмирал Алексеев, предполагая, что японское правительство вот–вот развяжет войну, обратился к цар...