13.02.2026

Серия 20380

News image

Корабль представляет собой универсальный морской охотник — сторожевик. На корвете пр...

Серия 1171.1

News image

Десантный корабль типа «1171.1» – фактически усовершенствованный вариант достаточно известного со...


Порт Инчхон - "ворота Южной Кореи"
Водный транспорт - Порты

На Корейском полуострове, а точнее на его западном побережье расположился Инчхон, омываемый мутными водами Желтого моря. Этот город по праву называется международными воротами в республику Южная Корея и Сеул. Находясь совсем на небольшом расстоянии от столицы и связанный с ней общей веткой метрополитена, этот город имеет выход в Тихий океан. Здесь находится не только самый большой аэропорт страны, но и крупнейший порт западного побережья.

Когда смотришь на этот горящий огнями мегаполис, движение в котором не останавливается ни днем, ни ночью, сложно представить, что в 1883 г здесь было небольшое рыбацкое поселение с населением всего 4700 человек. Но удачное соседство и удобное географическое расположение сделали свое дело. Сейчас город и порт Инчхон - это стремительно развивающийся международный центр бизнеса с населением более 2,5 миллионов человек. Пройдя за это время через множество перемен, порт Инчхон быстро вырос, крепко связал свою страну с остальным миром и вывел город на первые места в таких сферах, как торговля, логистика и транспортировка.

Конечно, не все было так гладко. Желтое море, омывающее берега трех государств, имеет одну характерную особенность - высокие приливы. А в подобных условиях возможности подойти к берегу океанским судам нет. Но корейские власти решили эту проблему, и четко отлаженная система шлюзов искусственного порта Инчхон сейчас жестко контролирует уровень приливов и отливов. Современное портовое оборудование легко может принимать и обрабатывать любые грузы, будь то текстиль, дерево, газ или нефть. С каждым годом порт расширяется и реконструируется, увеличивается пропускная способность шлюзов, строятся новые современные причалы. И это все делается для того, чтобы удовлетворить постоянно растущие потребности города.

В настоящий момент порт Инчхон, как и сам город, имеет статус экономически-свободной зоны, что делает его весьма привлекательным не только для крупных иностранных инвесторов, но и частных бизнесменов. Сейчас здесь осуществляют свою деятельность огромное количество крупнейших и известнейших по всему миру организаций, они строят для себя гигантские здания под офисы и жилые комплексы.

Инчхон интересен также и для туристов. Живописное побережье, буддийские памятники былых времен, расположенные на ближайших к городу островах, исторические реликвии 19 века, а также современный туристический квартал Wolmi с ночными клубами, магазинами и развлекательными центрами - здесь каждый может выбирать по своему вкусу и не останется разочарованным.

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

 

Таллинский переход

News image

В соответствии с планом 'Барбаросса' взятие Ленинграда было одной из главных целей германского командования. Кроме того, предпол...

Операция Аlphabet

News image

В начале июня 1940 года, окончательно проиграв долгую битву за обладание скандинавским побережьем, англичане эвакуировали свой э...

Филиппинское море

News image

Адмирал Тойода, новый командующий японским Соединённым флотом, получил от Императорской ставки приказание подготовить флот и ави...

Мыс Энганьо

News image

3-й флот, находился на севере недалеко от мыса Энганьо, где в конце дня 24 октября разведчики обнаружили японские авианосные сил...

Яванское море

News image

15 февраля 1942 японцы оккупировали Палембанг на о. Суматра, создав угрозу для Явы с запада. У адмирала Доормана в Батавии, куда...

Остров Саво

News image

Рано утром 7 августа 1942 вице-адмирал Микава в Рабауле получил сообщение о высадке американцев. Его решение было быстрым и разу...