25.08.2019

CFX

News image

ВМФ Великобритании ведет переговоры с крупнейшими судостроителями на производство двух ав...

Серия 1171.1

News image

Десантный корабль типа «1171.1» – фактически усовершенствованный вариант достаточно известного со...


Порт Инчхон - "ворота Южной Кореи"
Водный транспорт - Порты

На Корейском полуострове, а точнее на его западном побережье расположился Инчхон, омываемый мутными водами Желтого моря. Этот город по праву называется международными воротами в республику Южная Корея и Сеул. Находясь совсем на небольшом расстоянии от столицы и связанный с ней общей веткой метрополитена, этот город имеет выход в Тихий океан. Здесь находится не только самый большой аэропорт страны, но и крупнейший порт западного побережья.

Когда смотришь на этот горящий огнями мегаполис, движение в котором не останавливается ни днем, ни ночью, сложно представить, что в 1883 г здесь было небольшое рыбацкое поселение с населением всего 4700 человек. Но удачное соседство и удобное географическое расположение сделали свое дело. Сейчас город и порт Инчхон - это стремительно развивающийся международный центр бизнеса с населением более 2,5 миллионов человек. Пройдя за это время через множество перемен, порт Инчхон быстро вырос, крепко связал свою страну с остальным миром и вывел город на первые места в таких сферах, как торговля, логистика и транспортировка.

Конечно, не все было так гладко. Желтое море, омывающее берега трех государств, имеет одну характерную особенность - высокие приливы. А в подобных условиях возможности подойти к берегу океанским судам нет. Но корейские власти решили эту проблему, и четко отлаженная система шлюзов искусственного порта Инчхон сейчас жестко контролирует уровень приливов и отливов. Современное портовое оборудование легко может принимать и обрабатывать любые грузы, будь то текстиль, дерево, газ или нефть. С каждым годом порт расширяется и реконструируется, увеличивается пропускная способность шлюзов, строятся новые современные причалы. И это все делается для того, чтобы удовлетворить постоянно растущие потребности города.

В настоящий момент порт Инчхон, как и сам город, имеет статус экономически-свободной зоны, что делает его весьма привлекательным не только для крупных иностранных инвесторов, но и частных бизнесменов. Сейчас здесь осуществляют свою деятельность огромное количество крупнейших и известнейших по всему миру организаций, они строят для себя гигантские здания под офисы и жилые комплексы.

Инчхон интересен также и для туристов. Живописное побережье, буддийские памятники былых времен, расположенные на ближайших к городу островах, исторические реликвии 19 века, а также современный туристический квартал Wolmi с ночными клубами, магазинами и развлекательными центрами - здесь каждый может выбирать по своему вкусу и не останется разочарованным.

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

 

Фолклендские острова

News image

В конце 1914 создалась сложное положение на океанских коммуникациях. Эскадра фон Шпее (два однотипных броненосных крейсера «Шарн...

Операция Кислород

News image

Операция Кислород проведенна французскими боевыми пловцами 10 июля 1985 года, в результате которой в новозеландском порту Окле...

Ла-Плата

News image

Рейд «карманного» линкора Адмирал граф Шпее начался 21 августа 1939 года, когда корабль покинул базу в Вильгельмсхафене. Его ком...

Мыс Норд-Кап

News image

Ситуация в Норвегии к 1943 г. изменилась в пользу союзников. Полярная ночь способствовала скрытности действий при проводке конво...

Пролив Суригао

News image

Соединение Нисимуры (линкоры Фусо и Ямасиро) прошло между Негросом и Минданао. Американские, бомбардировщики атаковали его в 9.1...

Порт-Артур

News image

В начале января 1904 года вице–адмирал Алексеев, предполагая, что японское правительство вот–вот развяжет войну, обратился к цар...