03.04.2025

Борей

News image

Исследования облика ракетной подводной лодки 4-го поколения велись в нашей ст...

Серия DD-21

News image

Ударные эсминцы с управляемым ракетным оружием класса «DD-21» заменят находящиеся се...


Порт Инчхон - "ворота Южной Кореи"
Водный транспорт - Порты

На Корейском полуострове, а точнее на его западном побережье расположился Инчхон, омываемый мутными водами Желтого моря. Этот город по праву называется международными воротами в республику Южная Корея и Сеул. Находясь совсем на небольшом расстоянии от столицы и связанный с ней общей веткой метрополитена, этот город имеет выход в Тихий океан. Здесь находится не только самый большой аэропорт страны, но и крупнейший порт западного побережья.

Когда смотришь на этот горящий огнями мегаполис, движение в котором не останавливается ни днем, ни ночью, сложно представить, что в 1883 г здесь было небольшое рыбацкое поселение с населением всего 4700 человек. Но удачное соседство и удобное географическое расположение сделали свое дело. Сейчас город и порт Инчхон - это стремительно развивающийся международный центр бизнеса с населением более 2,5 миллионов человек. Пройдя за это время через множество перемен, порт Инчхон быстро вырос, крепко связал свою страну с остальным миром и вывел город на первые места в таких сферах, как торговля, логистика и транспортировка.

Конечно, не все было так гладко. Желтое море, омывающее берега трех государств, имеет одну характерную особенность - высокие приливы. А в подобных условиях возможности подойти к берегу океанским судам нет. Но корейские власти решили эту проблему, и четко отлаженная система шлюзов искусственного порта Инчхон сейчас жестко контролирует уровень приливов и отливов. Современное портовое оборудование легко может принимать и обрабатывать любые грузы, будь то текстиль, дерево, газ или нефть. С каждым годом порт расширяется и реконструируется, увеличивается пропускная способность шлюзов, строятся новые современные причалы. И это все делается для того, чтобы удовлетворить постоянно растущие потребности города.

В настоящий момент порт Инчхон, как и сам город, имеет статус экономически-свободной зоны, что делает его весьма привлекательным не только для крупных иностранных инвесторов, но и частных бизнесменов. Сейчас здесь осуществляют свою деятельность огромное количество крупнейших и известнейших по всему миру организаций, они строят для себя гигантские здания под офисы и жилые комплексы.

Инчхон интересен также и для туристов. Живописное побережье, буддийские памятники былых времен, расположенные на ближайших к городу островах, исторические реликвии 19 века, а также современный туристический квартал Wolmi с ночными клубами, магазинами и развлекательными центрами - здесь каждый может выбирать по своему вкусу и не останется разочарованным.

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

 

Филиппинское море

News image

Адмирал Тойода, новый командующий японским Соединённым флотом, получил от Императорской ставки приказание подготовить флот и ави...

Буря в пустыне

News image

В ночь с 1 на 2 августа 1990 г. под предлогом защиты своих экономических интересов вооруженные силы Ирака вторглись на территори...

Ютландская битва

News image

Весной 1916 г. произошло первое и единственное генеральному сражению Флота Открытого моря (Германия) и Гранд Флита (Англия) в пе...

Таллинский переход

News image

В соответствии с планом 'Барбаросса' взятие Ленинграда было одной из главных целей германского командования. Кроме того, предпол...

Трудная работа

News image

25 июля 1945 года английские подводные лодки Стиджиэн и Спарк вышли из базы, расположенной на острове Лабуан (около Борнео),...

Операция Атрина

News image

В 1987 году разыгралась подводная баталия, которая не на шутку встревожила Пентагон. В советских служебных документах эта операц...