13.01.2026

Серия 20380

News image

Корабль представляет собой универсальный морской охотник — сторожевик. На корвете пр...

Борей

News image

Исследования облика ракетной подводной лодки 4-го поколения велись в нашей ст...


Порт Инчхон - "ворота Южной Кореи"
Водный транспорт - Порты

На Корейском полуострове, а точнее на его западном побережье расположился Инчхон, омываемый мутными водами Желтого моря. Этот город по праву называется международными воротами в республику Южная Корея и Сеул. Находясь совсем на небольшом расстоянии от столицы и связанный с ней общей веткой метрополитена, этот город имеет выход в Тихий океан. Здесь находится не только самый большой аэропорт страны, но и крупнейший порт западного побережья.

Когда смотришь на этот горящий огнями мегаполис, движение в котором не останавливается ни днем, ни ночью, сложно представить, что в 1883 г здесь было небольшое рыбацкое поселение с населением всего 4700 человек. Но удачное соседство и удобное географическое расположение сделали свое дело. Сейчас город и порт Инчхон - это стремительно развивающийся международный центр бизнеса с населением более 2,5 миллионов человек. Пройдя за это время через множество перемен, порт Инчхон быстро вырос, крепко связал свою страну с остальным миром и вывел город на первые места в таких сферах, как торговля, логистика и транспортировка.

Конечно, не все было так гладко. Желтое море, омывающее берега трех государств, имеет одну характерную особенность - высокие приливы. А в подобных условиях возможности подойти к берегу океанским судам нет. Но корейские власти решили эту проблему, и четко отлаженная система шлюзов искусственного порта Инчхон сейчас жестко контролирует уровень приливов и отливов. Современное портовое оборудование легко может принимать и обрабатывать любые грузы, будь то текстиль, дерево, газ или нефть. С каждым годом порт расширяется и реконструируется, увеличивается пропускная способность шлюзов, строятся новые современные причалы. И это все делается для того, чтобы удовлетворить постоянно растущие потребности города.

В настоящий момент порт Инчхон, как и сам город, имеет статус экономически-свободной зоны, что делает его весьма привлекательным не только для крупных иностранных инвесторов, но и частных бизнесменов. Сейчас здесь осуществляют свою деятельность огромное количество крупнейших и известнейших по всему миру организаций, они строят для себя гигантские здания под офисы и жилые комплексы.

Инчхон интересен также и для туристов. Живописное побережье, буддийские памятники былых времен, расположенные на ближайших к городу островах, исторические реликвии 19 века, а также современный туристический квартал Wolmi с ночными клубами, магазинами и развлекательными центрами - здесь каждый может выбирать по своему вкусу и не останется разочарованным.

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

 

Таллинский переход

News image

В соответствии с планом 'Барбаросса' взятие Ленинграда было одной из главных целей германского командования. Кроме того, предпол...

Остров Саво

News image

Рано утром 7 августа 1942 вице-адмирал Микава в Рабауле получил сообщение о высадке американцев. Его решение было быстрым и разу...

Мыс Норд-Кап

News image

Ситуация в Норвегии к 1943 г. изменилась в пользу союзников. Полярная ночь способствовала скрытности действий при проводке конво...

Цусимcкий пролив

News image

Завершающим этапом похода 2-й Тихоокеанской эскадры на Дальний Восток явилось Цусимское сражение 14 мая 1905 года в Корейском пр...

Яванское море

News image

15 февраля 1942 японцы оккупировали Палембанг на о. Суматра, создав угрозу для Явы с запада. У адмирала Доормана в Батавии, куда...

Пролив Суригао

News image

Соединение Нисимуры (линкоры Фусо и Ямасиро) прошло между Негросом и Минданао. Американские, бомбардировщики атаковали его в 9.1...