Недостаточную мореходность кораблей типа Индиана попытались устранить на броненосце «Айова». Полубак занимал 2/3 корабля, защищая носовую башню от волнения. Схема защиты повторяла Индиана вариант, но пояс был длиннее на 12 метров, хотя и тоньше. Орудийные установки главного калибра стали сбалансированными, и в них вновь появились 12-дюймовки. Башни 203-мм калибра отодвинули к бортам, чтобы обеспечить большие углы обстрела. Четыре 6-дюймовки заменили на шесть 102-мм пушек в надежде на их более высокую скорострельность, но их снаряд мог лишь поцарапать вражеский броненосец. «Айова» можно назвать, по американским меркам, скоростным броненосцем: на испытаниях он развил больше 17 узлов.

«Айова» подверглась модернизации в 1909 году. Предпринималась попытка улучшить 12-дюймовые установки; вместо мелкой артиллерии установили дополнительно четыре 102-мм орудия. В 1919 году его переклассифицировали в “броненосец береговой обороны № 4”. «Айова» стала первым радиоуправляемым кораблем-целью. В качестве топлива нефть заменила уголь. Бывший линкор мог выполнять 9 команд, что заметно оживляло артиллерийские стрельбы. К столь совершенной игрушке относились по возможности бережно, стреляя по кораблю снарядами без взрывчатки, но в конце концов 610-килограммовые “чемоданы” с дредноутов разворотили старый корабль, и в 1926 году его пришлось сдать на слом.

Параметры

Длина: 110,4 м

Ширина: 33 м

Водоизмещение: 12650 тонн

Осадка: 7,3 м

Экипаж: 654

Скорость: 17 узлов

Вооружение

Орудия: 4 305 мм; 8 203 мм; 6 102 мм

Торпедные аппараты: 6 457 мм

Страна США