20.04.2018

CFX

News image

ВМФ Великобритании ведет переговоры с крупнейшими судостроителями на производство двух ав...

Серия 1171.1

News image

Десантный корабль типа «1171.1» – фактически усовершенствованный вариант достаточно известного со...


Серия 1232.1 Джейран
Корабли - Десантные суда

серия 1232.1 джейран

Большие десантные корабли (БДК) не оправдали возлагаемых на них надежд – для внезапного прорыва к вражескому берегу им не доставало ни скорости, ни маневренности. Да и вообще, по подсчетам военных теоретиков, для БДК будут достижимы только 17% побережья Мирового океана. Необходимо было создать принципиально новые транспорты.

И такие корабли были созданы – корабли на воздушной подушке (КВП). Основное их преимущество перед обычными – возможность передвигаться на больших скоростях над морем и сушей, болотистой местностью и ледяным покровом, преодолевать мелководные районы и отмели.

Ведущим предприятием по созданию КВП в СССР, а потом и в России стало Ленинградское (Санкт-Петербургское) ЦМКБ «Алмаз». Первым серийно строящимся стал десантный катер «Скат», за ним последовал «Кальмар».

Накопленный опыт по строительству десантных катеров позволил приступить к разработке морского десантного корабля на воздушной подушке (МДКВП) проекта «1232.1 Джейран».

Первенец ЦМКБ поражал своей мощью и размерами – на скорости более 100 км/час он мог доставить к вражескому берегу два танка и две сотни десантников. Вот она – внезапность. Более того, теперь танки, добиравшиеся к берегу вплавь и являющиеся легкой добычей противотанковых средств противника могли вступать в бой сразу же после выхода из десантных помещений. Да и пехота не тратила время на спешивание, а высадить десант таким образом можно было уже не на 17, а на 78% побережья!

В десантно-штурмовом варианте на борт брались 50 морских пехотинцев и четыре плавающих танка ПТ-76.

Но конструкторы на достигнутом не остановились – не дожидаясь завершения серии МДКВП «1232.1 Джейран» приступили к проектированию более мощного корабля проекта 1232.2 Зубр. МДК-9   построен/спущен в 1984г.

МДК-16   построен/спущен в 1984г.

МДК-18   построен/спущен в 1984г.

МДК-88   построен/спущен в 1981г.

МДК-89   построен/спущен в 1984г.

МДК-162   построен/спущен в 1984г.

МДК-184   построен/спущен в 1978г.

МДК-17   построен/спущен в 1979г.

Параметры 

Длина: 47,8 м

Ширина: 19,4 м

Водоизмещение: 350 тонн

Запас хода: 300 миль

Осадка: 1,6 м

Экипаж: 20

Скорость: 30 узлов

Вооружение 

Орудия: 2   АК-230

Страна  Россия

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

 

Яванское море

News image

15 февраля 1942 японцы оккупировали Палембанг на о. Суматра, создав угрозу для Явы с запада. У адмирала Доормана в Батавии, куда...

Мерс-Эль-Кебире

News image

После того, как Франция выбыла из борьбы, английский флот был в состоянии справиться с объединенными морскими силами Германии и ...

Мыс Энганьо

News image

3-й флот, находился на севере недалеко от мыса Энганьо, где в конце дня 24 октября разведчики обнаружили японские авианосные сил...

Фолклендские острова

News image

В конце 1914 создалась сложное положение на океанских коммуникациях. Эскадра фон Шпее (два однотипных броненосных крейсера «Шарн...

Александрия

News image

В декабре 1941 г. началась третья операция против английского флота в Александрии. Руководителем был князь Боргезе. Его подводна...

Мидуей

News image

В Силу своего расположения в середине северной части Тихого океана атолл Мидуэй вместе с Алеутскими о-вами занимал важное операт...