22.02.2020

Серия 45

News image

Королевский военно-морской флот Великобритании заказал 12 эсминцев «45», чтобы заменить им...

Серия DD-21

News image

Ударные эсминцы с управляемым ракетным оружием класса «DD-21» заменят находящиеся се...


Серия 1232.1 Джейран
Корабли - Десантные суда

серия 1232.1 джейран

Большие десантные корабли (БДК) не оправдали возлагаемых на них надежд – для внезапного прорыва к вражескому берегу им не доставало ни скорости, ни маневренности. Да и вообще, по подсчетам военных теоретиков, для БДК будут достижимы только 17% побережья Мирового океана. Необходимо было создать принципиально новые транспорты.

И такие корабли были созданы – корабли на воздушной подушке (КВП). Основное их преимущество перед обычными – возможность передвигаться на больших скоростях над морем и сушей, болотистой местностью и ледяным покровом, преодолевать мелководные районы и отмели.

Ведущим предприятием по созданию КВП в СССР, а потом и в России стало Ленинградское (Санкт-Петербургское) ЦМКБ «Алмаз». Первым серийно строящимся стал десантный катер «Скат», за ним последовал «Кальмар».

Накопленный опыт по строительству десантных катеров позволил приступить к разработке морского десантного корабля на воздушной подушке (МДКВП) проекта «1232.1 Джейран».

Первенец ЦМКБ поражал своей мощью и размерами – на скорости более 100 км/час он мог доставить к вражескому берегу два танка и две сотни десантников. Вот она – внезапность. Более того, теперь танки, добиравшиеся к берегу вплавь и являющиеся легкой добычей противотанковых средств противника могли вступать в бой сразу же после выхода из десантных помещений. Да и пехота не тратила время на спешивание, а высадить десант таким образом можно было уже не на 17, а на 78% побережья!

В десантно-штурмовом варианте на борт брались 50 морских пехотинцев и четыре плавающих танка ПТ-76.

Но конструкторы на достигнутом не остановились – не дожидаясь завершения серии МДКВП «1232.1 Джейран» приступили к проектированию более мощного корабля проекта 1232.2 Зубр. МДК-9   построен/спущен в 1984г.

МДК-16   построен/спущен в 1984г.

МДК-18   построен/спущен в 1984г.

МДК-88   построен/спущен в 1981г.

МДК-89   построен/спущен в 1984г.

МДК-162   построен/спущен в 1984г.

МДК-184   построен/спущен в 1978г.

МДК-17   построен/спущен в 1979г.

Параметры 

Длина: 47,8 м

Ширина: 19,4 м

Водоизмещение: 350 тонн

Запас хода: 300 миль

Осадка: 1,6 м

Экипаж: 20

Скорость: 30 узлов

Вооружение 

Орудия: 2   АК-230

Страна  Россия

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

 

Моонзунд

News image

В 1914 году пристань Куйваст (Куйвасту) на острове Моон (Муху) стала маневренным пунктом базирования русских Морских сил Рижског...

Таллинский переход

News image

В соответствии с планом 'Барбаросса' взятие Ленинграда было одной из главных целей германского командования. Кроме того, предпол...

Филиппинское море

News image

Адмирал Тойода, новый командующий японским Соединённым флотом, получил от Императорской ставки приказание подготовить флот и ави...

Залив Лейте

News image

Последнее большое морское сражение Второй мировой войны на Тихом океане продолжалось 24-25 октября и вначале было названо его уч...

Божественный ветер

News image

Слово «камикадзе» в переводе означает «божественный ветер» — под таким названием остался в истории внезапно налетевший тайфун, у...

Операция Аlphabet

News image

В начале июня 1940 года, окончательно проиграв долгую битву за обладание скандинавским побережьем, англичане эвакуировали свой э...