В 1949 году в НАТО возникла необходимость в создание дешевых кораблей для противолодочных эскортов. За основу был взят британский эсминиц проекта 12, но c многочисленными модификациями.

В конце 1950-ых все эсминцы типа «С. Лаурент» прошли перевооружение и получили систему систему Beartrap - «Медвежий капкан» для посадки вертолета

Австралийские ВМФ в 1965 г. закупили три корабля типа Чарльз Ф.Адамс. Тип «Перп» сохранил все вооружение Чарльз Ф

В 1960-х годах Федеративная Республика Германии яростно стремилась получить доступ к современным технологиям. ВМФ предложил построить шесть кораблей на собственных верфях, получив от заокеанского союзника только чертежи и оборудование. Однако протесты со стороны социалистического лагеря против ремилитаризации Германии и интересы заокеанских фирм привели к тому, что заказ решили разместить в США, причем американцы опять-таки использовали заложенные для собственного флота невостребованные корпуса эсмницев типа Чарльз Ф.Адамс

В 1950-е годы у флота появился новый противник - реактивная авиация. Высокая скорость и мощное вооружение самолетов нового поколения потребовали увеличить дальность их перехвата. Но первая попытка внедрить на эсминцах зенитные ракетные комплексы среднего радиуса действия провалилась. Двухступенчатый 5>Терьер требовал слишком много места

В 1993 году - через два года после постройки Арлей Бук - система 4>Иджис поступила на вооружение за пределами США. Головным кораблем, оснащенным ею, стал японский эсминец «Конго». По конструкции, вооружению и электронному оборудованию он почти в точности повторяет Арлей Бук, но превосходит его по размерам. Кстати, с его вводом в строй грань, разделяющая крейсера и эсминцы, окончательно стерлась: по водоизмещению «Конго» догнал Тикондерога