03.07.2025

Серия 20380

News image

Корабль представляет собой универсальный морской охотник — сторожевик. На корвете пр...

Арсенал построен/спущен в 1997г.

News image

Проект «Арсенал» был совместной разработкой ВМС США и Программы перспективных ис...


Катера
Флэгстафф 1966/1978
Корабли - Катера

флэгстафф 1966/1978

Катер выполнен по «самолетной схеме». Одна из особенностей его конструкции — остроскулый сварной корпус, изготовленный по поперечной схеме набора. Крыльевая система состоит из глубокопогруженных автоматически управляемых убирающихся крыльев из алюминиевого сплава. Главный (газотурбинный) двигатель через Z-образную вертикальную передачу (колонку) приводит во вращение суперкавитирующий винт регулируемого шага, установленный на кормовом крыле

 
Флавефишен
Корабли - Катера

флавефишен

Корабли этого класса были построены для Королевского военно-морского флота Дании компанией Danish shipyard Danyard A/S в период с 1987 по 1996 годы.

Корпус судна построен из волокно - армированной пластмассы в виде бутерброда , с клеточной прослойкой между внешними и внутренними слоями. Это решение позволило уменьшить вес судна и снизить его магнитную наводку. На корабле размещены четыре стальных контейнера с габаритами: 3 x 3

 
Тукумкари 1966/1973
Корабли - Катера

тукумкари 1966/1973

В 1968 году Боинг и Грумман на конкурсных началах построили два опытных артиллерийских катера с глубокопогруженными автоматически управляемыми крыльевыми системами. Катер фирмы Грумман назывался Флэгстафф.

Фирма Боинг построила катер «Тукумкари» с водометным движителем. Лучшим признали «Тукумкари»

 
Смюге построен/спущен в 1993г.
Корабли - Катера

смюге построен/спущен в 1993г.

Шведские специалисты впервые применили технологию Stealth в кораблестроении в ходе НИОКР по созданию экспериментального ракетного КВП «Смюге» скегового типа. С самого начала перед ними стояли следующие задачи: разработка технологии постройки основных узлов надводного корабля, обеспечивающей наибольшую его скрытность и проведение испытаний нового оружия и радиоэлектронного оборудования.

Этот КВП был спущен на воду 14марта 1991 года и передан флоту в 1993-м. Главная энергетическая установка (ГЭУ, два дизеля типа MTU 16 v 396TB94 мощностью по 2130 кВт) работает на два водометных движителя типа KAMEWA ZF BU 75 5D

 
Серия 1239 Сивуч
Корабли - Катера

серия 1239 сивуч

Ракетные крейсера на воздушной подушке «1239 Сивуч» аналогов в мире не имеют. В области кораблестроения - это событие мирового значения. Ибо ни одно морское государство мира не имеет на вооружении подобного корабля-катамарана с опускаемыми конструкциями и расположенными на них дополнительными винтами.

Корабль представляет собой два узких корпуса, перекрытых платформой 64 м длины и 18 м ширины

 
Еще статьи...
<< Первая < Предыдущая 1 2 Следующая > Последняя >>

Страница 1 из 2
 

Мыс Норд-Кап

News image

Ситуация в Норвегии к 1943 г. изменилась в пользу союзников. Полярная ночь способствовала скрытности действий при проводке конво...

Александрия

News image

В декабре 1941 г. началась третья операция против английского флота в Александрии. Руководителем был князь Боргезе. Его подводна...

Филиппинское море

News image

Адмирал Тойода, новый командующий японским Соединённым флотом, получил от Императорской ставки приказание подготовить флот и ави...

Операция Атрина

News image

В 1987 году разыгралась подводная баталия, которая не на шутку встревожила Пентагон. В советских служебных документах эта операц...

Мидуей

News image

В Силу своего расположения в середине северной части Тихого океана атолл Мидуэй вместе с Алеутскими о-вами занимал важное операт...

Яванское море

News image

15 февраля 1942 японцы оккупировали Палембанг на о. Суматра, создав угрозу для Явы с запада. У адмирала Доормана в Батавии, куда...