Суда типа «Алгол» Командования морских перевозок (КМП) США являются самыми быстроходными транспортными судами-ролкерами в мире. Большая скорость хода - позволяет этим транспортам осуществлять переход от восточного побережья США до Европы за шесть дней, а до Персидского залива через Суэцкий канал - за восемнадцать, обеспечивая быструю доставку оборудования и снаряжения. Восемь судов типа «Алгол» могут доставить все необходимое для снабжения армейской механизированной дивизии.

Быстроходные суда ролкеры типа «Алгол» оборудованы собственными кранами и рампами, позволяющими осуществлять погрузочно-разгрузочные операции на якорной стоянке с применением самоходных лихтеров или в необорудованных портах. Суда предназначены для транспортировки тяжелой гусеничной и колесной техники, а также вертолетов.

Суда типа «Алгол» были построены в качестве контейнеровозов для компании Sea-Land Services, но из-за слишком большого расхода топлива как торговые суда были признаны неэффективными. Покупка ВМФ шести кораблей данного типа была одобрена в 1981 финансовом году, а оставшиеся два - в 1982. Все восемь судов были переоборудованы в быстроходные ролкеры КМП. Переоборудование последнего было завершено в 1986 г. Переоборудование включало придание данным судам свойств ролкеров. Грузовой трюм разделили на несколько палуб, соединенных между собой рампами, что позволяет осуществлять быструю погрузку и разгрузку транспортных средств, а также гусеничной и колесной техники. Переоборудование также включало установку четырех кранов, позволяющих осуществлять погрузочно-разгрузочные работы на якорной стоянке или в портах, где собственно портовые краны были повреждены. Два кормовых крана, работая одновременно, могут поднять груз массой до 100 тонн. Краны, расположенные в средней части судна, имеют грузоподъемность 70 тонн. Площадка между носовой и кормовой надстройками может быть использована для приемки груза вертолетами. Все восемь судов могут перевезти 93% вооружения, снаряжения и средств МТО армейской механизированной дивизии США. Семь судов этого типа осуществили доставку 13% всех перевезенных грузов между США и Саудовской Аравией во время первой войны в Персидском заливе. Шесть из восьми судов были также задействованы во время проведения миротворческой операции в Сомали в декабре 1992 г.

Быстроходные ролкеры КМП США базируются в портах, Атлантического побережья США и Мексиканского залива. В случае необходимости, все восемь судов готовы выйти в море уже через 96 часов после получения приказа.

Корабли типа «Алгол» КМП США хорошо проявили себя во время проведения операций Щит пустыни и в пустыне, исполняя роль универсальных транспортных судов.

Быстроходные ролкеры типа «Алгол» осуществили перевозку около 100,000 тонн оборудования, вооружения и снаряжения в интересах 24-ой Механизированной дивизии США со средней скоростью 27 уз. Обычный груз состоял из 700 единиц техники, включая основные боевые танки М-1, БМП М-2 и автоцистерн для горючего. T-AKR 287  Алгол построен/спущен в 1984г.

Судно «Алгол», во время операции в пустыне вышло из строя у восточного побережья США, имея на борту большое количество оборудования, вооружения и снаряжения 24-ой Механизированной дивизии США. Судно было отбуксировано в Испанию. Часть груза была доставлена в Саудовскую Аравию по воздуху, а оставшееся оборудование и снаряжение было перегружено на другой быстроходный ролкер КМП США и доставлено в пункт назначения с опозданием на три недели от запланированного срока. T-AKR 288  Беллатрикс построен/спущен в 1984г.

T-AKR 289  Денебола построен/спущен в 1985г.

T-AKR 290  Поллукс построен/спущен в 1986г.

T-AKR 291  Альтаир построен/спущен в 1984г.

T-AKR 292  Регулус построен/спущен в 1985г.

T-AKR 293  Капелла построен/спущен в 1984г.

T-AKR 294  Антарес построен/спущен в 1985г.

Параметры 

Длина: 288,4 м

Ширина: 32,3 м

Водоизмещение: 55350 тонн

Осадка: 11,3 м

Экипаж: 42

Скорость: 33 узлов

Страна США