03.06.2020

Серия CVX

News image

Пректирование авианосцев нового типа «CVX» началось с 1996 года. На начальном эт...

Серия DD-21

News image

Ударные эсминцы с управляемым ракетным оружием класса «DD-21» заменят находящиеся се...


Серия Сакроменто
Корабли - Корабли специального назначения

серия сакроменто

Транспорты типа «Сакроменто» предназначены для снабжения кораблей , входящих в состав авианосных многоцелевых групп. На борту такого транспорта одновременно могут размещаться до 30000 м3 корабельного топлива и авиационного горючего, 2150 т боеприпасов, 250 т провизии в рефрижераторных трюмах и 500 т сухой провизии, запасные части для корабельных средств.

Суда типа «Сакроменто» имеют гладкопалубный корпус с небольшим развалом носовых шпангоутов и широкой кормовой частью, на которой оборудована взлетно-посадочная площадка. Корпус разделен переборками на 16 водонепроницаемых отсеков. К надстройке примыкает ангар, где размещаются транспортные вертолеты.

Все транспорты оборудованы системами ФАСТ с кабельными кранами, обслуживающими 15 постов передачи грузов (9 — на левом и 6 — на правом борту). Предусмотрены специальные устройства для подачи и подсоединения шлангов, по которым перекачивается топливо и другие жидкости. В состав такого устройства входят соединительная муфта, автоматический клапан, перекачивающие насосы. Заправка топливом может производиться при параллельном движении судна и корабля на скорости хода до 12 уз и волнении моря до 6 баллов.

Система имеет несущий канат постоянного натяжения, по которому движется тележка передающего устройства. В комплект входят приемный и передающий кабельные краны, блоки, лебедки подачи и возврата, лебедки несущего каната, гидропневматическое устройство натяжения каната. Кроме того, передающее устройство включает в себя механизированную систему внутрикорабельного перемещения и подачи грузов на верхнюю палубу судна обеспечения. Аналогичная система приема и перемещения груза монтируется на корабле-грузополучателе.

Применяются два типа грузовых устройств системы «ФАСТ» — легкий (для грузов массой до 1400 кг) и повышенной прочности (для грузов массой до 2300 кг). Полная производительность системы достигает 120 т/ч на один канат. На судне оборудовано 11 механизированных топливопередающих устройств (5 расположены по левому борту и 6 — по правому), которые при одновременной работе могут передавать около 5000 м3 топлива в час.

Вертолеты, находящиеся на транспорте, способны передавать свыше 150 т груза в час. AOE-1  Сакроменто построен/спущен в 1964г.

AOE-2  Камден построен/спущен в 1967г.

AOE-3  Сиетл построен/спущен в 1969г.

AOE-4  Дейтройт построен/спущен в 1970г.

Параметры 

Длина: 242 м

Ширина: 32,6 м

Водоизмещение: 53000 тонн

Осадка: 11,6 м

Экипаж: 48

Скорость: 26 узлов

Вооружение 

Зенитные установки: 2   Вулкан MK.15 ; 1   Морской Воробей

Вертолеты: 2 CH-46

Страна США

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

 

Перл-Харбор

News image

История знает мало примеров, которые бы ярче свидетельствовали об ограниченности военного мышления, чем неожиданное нападение на...

Залив Лейте

News image

Последнее большое морское сражение Второй мировой войны на Тихом океане продолжалось 24-25 октября и вначале было названо его уч...

Операция Атрина

News image

В 1987 году разыгралась подводная баталия, которая не на шутку встревожила Пентагон. В советских служебных документах эта операц...

Охота на Бисмарка

News image

В мае 1941 г. командование германских военно-морских сил послало крупные рейдеры в открытый океан. Адмиралу Лютьенсу, который в ...

Карибский кризис

News image

Карибский кризис начался он в апреле 1962 года, когда США разместили свои стратегические ракеты, направленные на СССР, на террит...

Мыс Энганьо

News image

3-й флот, находился на севере недалеко от мыса Энганьо, где в конце дня 24 октября разведчики обнаружили японские авианосные сил...