26.01.2021

Борей

News image

Исследования облика ракетной подводной лодки 4-го поколения велись в нашей ст...

Серия CVX

News image

Пректирование авианосцев нового типа «CVX» началось с 1996 года. На начальном эт...


Тиммерман 1952/1958
Корабли - Корабли специального назначения

тиммерман 1952/1958

Сразу после войны в США начали разрабатывать проект переоборудования заложенного в период войны серийного эсминца типа Gearing в экспериментальный. Корабль был назван «Тиммерман». Как заявило Управление кораблестроения ВМС США, по основным тактико-техническим показателям «Тиммерман» должен был на 15 лет опередить эсминцы периода второй мировой войны. Контрактом было предусмотрено увеличение дальности плавания экономическим ходом (20 уз) на 25% и скорость полного хода 40 уз.

Жесткие условия контракта потребовали принципиально нового подхода к проектированию корабля. Так, чтобы без увеличения водоизмещения эсминца разместить на нем вместо энергетической установки мощностью 66 тыс. л. с. установку мощностью 100 тыс. л. с. (именно такая мощность обеспечивала 40-узловой ход), были повышены параметры пара, применены высокооборотные механизмы, снижены запасы прочности при проектировании узлов и деталей. Если масса энергетической установки эсминца до модернизации составляла 939 т, то на «Тиммерман» она не должна была превышать 836 т. И это. при мощности, возросшей более чем на 30%!

Облегчению подверглась не только энергетическая установка. Так, рулевое устройство «Тиммерман» было почти в 3 раза легче стандартного рулевого устройства эсминца до модернизации.

Ввод корабля в строй был запланирован на 1949 г. Однако систематически возникали непредвиденные задержки и неполадки, из-за которых «Тиммерман» был сдан флоту только в 1952 г. Опыт проектирования и постройки «Тиммерман» был использован при осуществлении послевоенной кораблестроительной программы США.

На «Тиммерман» были продемонстрированы возможности снижения массы и увеличения экономичности корабельных паросиловых установок, но одновременно выявилось, что достигнутое практически является пределом для установок данного типа. Разумеется, что-то можно было еще улучшить, но при этом неизбежно, в чем-то потерять.

В 1953—1954 гг. США с учетом опыта «Тиммерман» построили Несколько лидеров типа «Митчер».

Параметры 

Длина: 120 м

Ширина: 12 м

Водоизмещение: 3479 тонн

Запас хода: 6500 миль

Экипаж: 355

Скорость: 45 узлов

Вооружение 

Орудия: 6 75 мм

Торпедные аппараты: 2

Зенитные установки: 12   Бофорc ; 11   Эрликон

Радиолокационное оборудование

Сонар: 1 SQS-23

Локатор/Радар: SPS-29, - 37 or - 40

Страна США

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

 

Столкновение у Фороса

News image

Случай, речь о котором пойдет ниже, представляет собой достаточно редкий, хотя и последний по сути пример минувшей эпохи советск...

Налет на Токио

News image

8 апреля 1942 года авианосец Энтерпрайз вышел в море в сопровождении 2 тяжелых крейсеров, 6 эсминцев и танкера. Утром 12 апреля,...

Яванское море

News image

15 февраля 1942 японцы оккупировали Палембанг на о. Суматра, создав угрозу для Явы с запада. У адмирала Доормана в Батавии, куда...

Филиппинское море

News image

Адмирал Тойода, новый командующий японским Соединённым флотом, получил от Императорской ставки приказание подготовить флот и ави...

Таллинский переход

News image

В соответствии с планом 'Барбаросса' взятие Ленинграда было одной из главных целей германского командования. Кроме того, предпол...

Моонзунд

News image

В 1914 году пристань Куйваст (Куйвасту) на острове Моон (Муху) стала маневренным пунктом базирования русских Морских сил Рижског...