Фрегат Петр и Павел |
Корабли - Старинные парусные корабли |
С целью создания коалиции для борьбы против Турции за выход к Черному морю Петр 1 весной 1697 года направил великое посольство в Голландию, Англию и Венецию — морские державы той поры. Вместе с посольством было направлено более 100 человек для изучения кораблестроения и морского дела. В группу волонтеров под именем Петра Михайлова входил сам царь. Около пяти месяцев усердно трудился Петр, он изучил все, что только мог, узнал все хитрости сложной специальности. Царь участвовал в строительстве фрегата Петр и Павел от его закладки и почти до окончания работ. Строительством руководил корабельный мастер Ост-Индской компании Гаррит Клас Поль. Основные размерения корабля: длина максимальная 32,85 м, длина по ватерлинии 27,3 м, ширина 7,2 м, осадка 2,75 м. На одной закрытой и на открытой палубах могло быть размещено до 40 пушек. По окончании работ на верфи мастер выдал Петру I аттестат, в котором отмечалось, что он ...был прилежным и разумным плотником ... и не только корабельную архитектуру и черчение планов... изучил основательно, но и уразумел эти предметы в такой степени, сколько мы сами их разумеем . Познание корабельной науки на верфях Голландии, а затем на верфях Англии позволило Петру I лично проектировать многие корабли и положительно сказалось на строительстве Российского флота. |
Читайте: |
---|
Профнастил нс35 пошатнулся в стоимо![]() В необычной и долговечной обивке стен уже довольно давно и ... |
Серия Анзак![]() В ноябре 1989 Австралия и Новая Зеландия, подписали контракт с ав... |
«Цмок»![]() История этих кораблей уводит нас в далекий ХУI в., когда По... |