12.12.2025

Арсенал построен/спущен в 1997г.

News image

Проект «Арсенал» был совместной разработкой ВМС США и Программы перспективных ис...

CFX

News image

ВМФ Великобритании ведет переговоры с крупнейшими судостроителями на производство двух ав...


Круизный порт Ухань. Китай
Водный транспорт - Порты

Среди русских выделяется отдельная часть, которая заинтересована культурой и бытом страны восходящего солнца - Китая. Безусловно, сам факт того, что кто-то собирается на отдых в Китай, вызывает некую эйфорию. Это легко объясняется тем, что Китай - одна из самых древних стран с необычной культурой и менталитетом. Китай славится как красотой природных пейзажей, так и старинными памятниками культуры, сохранившимися до нашего времени.

Считается, что неотъемлемая часть путешествия любого путешественника, находящегося в Китае - заказ круиза по водной территории Китая. Дело в том, что Китай омывается морем, поэтому по побережью Китая расположено огромное количество портов, в том числе и известный почти каждому китайцу - порт Ухань.

Сам порт располагается в провинции Хубэй. А город Ухань славится на весь Китай тем, что является как связующим железнодорожным, так и морским звеном. Порт Ухань в основном числится как пункт обмена сырьем с морскими соседями, например, с Японией. Этот порт также славится тем, что он имеет самый крупный товарооборот, что является немаловажным для развития экономики Китая.

Все наслышаны о том, что большинство блюд в Китае изготовляются на рыбной основе. Это говорит о том, что в Китае доминирующую роль в пищевой области играет именно рыбная промышленность. Что касается порта Ухань, то именно здесь ведется одна из самых активных добыч рыбы разных видов. Рядом с портом располагается рыбный комбинат. Он занимает выгодное месторасположение, поскольку для китайцев удобно добывать рыбу, перерабатывать по необходимости и сразу же экспортировать в другие страны.

Одна из самых важных проблем для порта Ухань - недостаток энергии для полного обеспечения работы оборудования. Поэтому, судя по последним сводкам новостей, правительством Китая было принято соорудить склад для хранения каменного угля. Этот проект обойдется китайцам примерно в восемьсот миллионов юаней, а вместительность склада составит примерно двенадцать миллионов тонн.

Отметим, что до сих пор уголь импортируется из других стран. Соответственно, очень часто, особенно в праздники, вводятся строгие ограничения по использованию электроэнергии. Правительство Китая сочло нужным исправить эту проблему, построив рядом с портом Ухань склад, где будут храниться запасы каменного угля. Порт Ухань является неотъемлемой частью круизного бизнеса. Туристы и жители Китая могут бронировать и совершить круизные туры как по побережью Китая с посещением красивых природных и исторических достопримечательностей, так и за границу. Отмечу, что самый популярный международный круиз - в Японию. Это вполне логично, так как Япония - ближний морской сосед Китая, а также у этих стран довольно хорошо развиты деловые отношения. Порт Ухань имеет перспективы на будущее. А именно, порт будет расширен в скором времени для дальнейшего увеличения грузооборота для более высоких экономических показателей Китая.

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

 

Моонзунд

News image

В 1914 году пристань Куйваст (Куйвасту) на острове Моон (Муху) стала маневренным пунктом базирования русских Морских сил Рижског...

Залив Лейте

News image

Последнее большое морское сражение Второй мировой войны на Тихом океане продолжалось 24-25 октября и вначале было названо его уч...

Божественный ветер

News image

Слово «камикадзе» в переводе означает «божественный ветер» — под таким названием остался в истории внезапно налетевший тайфун, у...

Коралловое море

News image

Коралловое море - один из самых прекрасных участков мирового океана. Тайфуны обходят его. Юго-восточный пассат несёт прохладу по...

Мерс-Эль-Кебире

News image

После того, как Франция выбыла из борьбы, английский флот был в состоянии справиться с объединенными морскими силами Германии и ...

Ла-Плата

News image

Рейд «карманного» линкора Адмирал граф Шпее начался 21 августа 1939 года, когда корабль покинул базу в Вильгельмсхафене. Его ком...