26.05.2022

Серия 20380

News image

Корабль представляет собой универсальный морской охотник — сторожевик. На корвете пр...

Серия CVX

News image

Пректирование авианосцев нового типа «CVX» началось с 1996 года. На начальном эт...


Тихоокеанский порт Токио
Водный транспорт - Порты

Япония всегда отличалась особенностью торговой отрасли и умением вести рыночные отношения с другими зарубежными странами. Имея большие запасы промышленного сырья и огромный ассортимент различного производственного и продовольственного товара, она постоянно реализовывала свои продукты. Одним из таких успешных аспектов бизнеса и торговой индустрии служит наличие водного транспорта различных специализаций и хороший трудоемкий порт Токио, в котором происходят все перегрузочные операции при промышленных торговых отношениях.

Рассчитав все необходимые параметры при строительстве, просмотрев географические данные, было решено основать порт Токио в тихоокеанском бассейне, в устье реки Сумуда, что обеспечивало постоянный приток груженных и порожних судов. Факт создания порта Токио пришлось на 20 мая 1941 года, в период правления Мэйдзи, как порт обслуживающий разные промышленные терминалы. Первоначальным предназначением порта было снабжение городов Японии различными товарами. Его общая протяженность достигает 17 км, а глубина колеблется от 5 до 12 м, что иногда доставляет небольшие хлопоты для работников порта в беспрепятственном и своевременном пропуске судов.

Изначально, порт Токио занимался погрузкой и выгрузкой мелких товаров бытового и продовольственного применения. Позже в 1960 году, когда в Японии стремительно начала развиваться транспортная контейнерная система, руководством порта Токио было принято разработать погрузо-разгрузочный фронт для контейнеров, а также для громоздких вещей. На сегодняшний момент в этом замечательном порту производятся перегрузочные операции с углем, лесом, цементом, гравием, различных металлов, целлюлозой, бумагой, мукой, солью и другими грузами. Для наливных, навалочных и газообразных грузов в порту имеется специализированный состав судов с бункерами. Ежегодно порт Токио пропускает более 100 млн. тонн груза разной специализации, обслуживая 32 тыс. судов в год. Порт Токио - это не только крупный партнер компаний, помогающий реализовать товары и сырье, но и огромный работодательный пункт для жителей города. Около 30 тыс. людей числятся в кадровом штабе порта и ежесуточно обслуживают суда, приплывающие в Японию.

На территории порта установлены склады, открытые и закрытые площадки, а также платформы для временного хранения перевозимых грузов. Кроме этого порт Токио оснащен большими складами-рефрижераторами, где могут храниться морепродукты и другие пищевые товары, обеспечивая их сохранность. Уникальная погрузо-разгрузочная техника, бункерные установки, припортовые площадки также обеспечивает сохранность грузов и судов. В арсенале порта Токио также предоставляется ремонт судов дифференцированных по своей весовой норме и специализации и экипировочные базы для своевременного оснащения судов всем необходимым для отправки в грузовой рейс.

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

 

Фолклендские острова

News image

В конце 1914 создалась сложное положение на океанских коммуникациях. Эскадра фон Шпее (два однотипных броненосных крейсера «Шарн...

Божественный ветер

News image

Слово «камикадзе» в переводе означает «божественный ветер» — под таким названием остался в истории внезапно налетевший тайфун, у...

Залив Лейте

News image

Последнее большое морское сражение Второй мировой войны на Тихом океане продолжалось 24-25 октября и вначале было названо его уч...

Фолклендский кризис

News image

Фолклендские (Мальвинские) острова представляют собой архипелаг, в который входят два крупных острова — Восточный Фолкленд (Соле...

Ла-Плата

News image

Рейд «карманного» линкора Адмирал граф Шпее начался 21 августа 1939 года, когда корабль покинул базу в Вильгельмсхафене. Его ком...

Соединение Z

News image

К вечеру 9 декабря (по Гринвичу), когда на Дальнем Востоке фактически уже наступило состояние войны, Адмиралтейство приняло реше...