21.08.2018

CFX

News image

ВМФ Великобритании ведет переговоры с крупнейшими судостроителями на производство двух ав...

Серия CVX

News image

Пректирование авианосцев нового типа «CVX» началось с 1996 года. На начальном эт...


История теплоходов ОМ
Корабли - Морские новости
28.06.2014 17:51

Теплоходы ОМ смогли появиться примерно полвека назад, и по сей день они остаются востребованными. Серию 2-х палубных речных теплоходов ОМ активно строили во время СССР, еще и ГДР начиная с 1951 года, и предназначались они только для перевозки пассажиров лишь на линиях с небольшой протяженностью.

Независимо на свой солидный возраст, то теплоходы ОМ также работают и сегодня, только некоторые пришлось переделать в «банкетоходы». Такой вид транспорта можно будет отнести к классу Речного регистра «О», который означает водохранилища, внутренние водные пути и реки. Современный транспорт имеет все необходимое для безопасного движения – навигационные приборы, связь, дизельные генераторы, Узнать больше информации о генераторах 100 кВт на сайте elektrodisel.ru может каждый, кого беспокоит бесперебойность электроснабжения.

Теплоход ОМ по техническим характеристикам в принципе относится к типу судна, который обладает полуутопленными надстройками первого яруса в своем корпусе, и его длина будет составлять 42,57 метра, ну а в ширину он имеет 7,12 метров. Это судно вполне может брать на свой борт до 242 пассажиров, благодаря 2 дизельным двигателями, которые обладают мощностью 220 кВт, предоставляется скорость 20 км/час. Но сегодня по причине уменьшения вместимости пассажиров, то на теплоходах стараются улучшить дизайн, ну а внутренние интерьеры становятся более современными и элегантными.

Реконструированные и полностью обновление суда марки ОМ сегодня осуществляют рейсы только в зеленых зонах отдыха, которые располагаются в окрестностях и производят прогулки прямо вдоль городских набережных. Теплоходы ОМ постоянно привлекают туристов заново отделанными также и оборудованными открытыми палубами, где устанавливают стулья и столы. Тут легко сможет разместиться до пятидесяти человек, и если арендуете подобное судно, то вполне можно будет организовать там корпоратив либо банкет. Обслуживать до тридцати людей легко можно будет и в салоне, который протягивается в носовой части. Вот прямо в центре теплохода банкетного типа обычно обустраивают достаточно большой зал с целью приема гостей.

Помимо остального на судне можно оборудовать сауну, только она рассчитана на несколько людей и примыкает к весьма уютной комнате отдыха. Все гости могут расположиться в двухместных каютах, и их цена будет включена в аренду теплохода.

28/06/2014

 


Читайте:


 

Цемесская бухта

News image

Весна 1918 года... Против молодой Советской Республики выступили страны Антанты

Цусимcкий пролив

News image

Завершающим этапом похода 2-й Тихоокеанской эскадры на Дальний Восток явилось Цусимское сражение 14 мая 1905 года в Корейском пр...

Пролив Суригао

News image

Соединение Нисимуры (линкоры Фусо и Ямасиро) прошло между Негросом и Минданао. Американские, бомбардировщики атаковали его в 9.1...

Мыс Энганьо

News image

3-й флот, находился на севере недалеко от мыса Энганьо, где в конце дня 24 октября разведчики обнаружили японские авианосные сил...

Филиппинское море

News image

Адмирал Тойода, новый командующий японским Соединённым флотом, получил от Императорской ставки приказание подготовить флот и ави...

Перл-Харбор

News image

История знает мало примеров, которые бы ярче свидетельствовали об ограниченности военного мышления, чем неожиданное нападение на...