03.07.2025

Астут

News image

В 1993 году военное правительство объявило конкурс на разработку проекта мн...

Серия 45

News image

Королевский военно-морской флот Великобритании заказал 12 эсминцев «45», чтобы заменить им...


Как понять, что необходимы новые летние шины
Корабли - Морские новости
27.10.2016 17:38

С целью понять, что летние шины необходимо выбросить потребуется выполнить 2 важных действия:

  • Осмотреть, затем пощупать шину, чтобы проверить, если не появились механические повреждения;
  • Возьмите обыкновенную линейку и измерьте остаточную высоту протектора. В случае если все окажется однозначно, тогда с высотой протектора можно что-то сделать.

Что нам говорит Техрегламент?

Для всех транспортных средств, которые относятся к категорий M1, O1, N1 также О2 остаточная высота протектора на летние шины составляет не меньше 1,6 миллиметра. Более строгие требования выдвигаются к троллейбусам и автобусам, в данных ситуациях ограничения будут составлять 2 миллиметра. Вот для остальных лимиты окажутся либеральными от одного миллиметра и немного меньше. В любом случае всегда стоит оставлять запас.

Например, если у вас легковой автомобиль, тогда линейка должна погрузиться в прорезь протектора как минимум на 1,6 миллиметра. Хорошо если сможете погрузить её еще глубже. Помните, что летний сезон начинается в апреле и завершается примерно в ноябре месяце, это целые 7-мь месяцев! Вам никто не сможет точно сказать, насколько быстро сотрутся шины, все зависеть от километража. Это зависеть от стиля вашей езды, километража, массы машины, давления, марки и возраста колес. Например, более комфортные и мягкие шины станут изнашиваться быстрее.

Если вы заметите, что износ шины близок к критическому, тогда лучше всего приобрести новый комплект резины. В любом случае плохая идея ездить на «полулысых» колесах, которые не соответствуют Техрегламенту даже в начале сезона.

Факт, который был подтвержден практикой – ездить на пределе ресурса шин невероятно опасно для жизни. Но принимать на себя такой риск либо понизить его, потратив определенную сумму денег – каждый должен сам решить!

 


Читайте:


 

Операция Везерюбунг

News image

Немецкая операция по захвату Дании и Норвегии, осуществленная весной 1940 г., является одной из самых интересных кампаний Второй...

Моонзунд

News image

В 1914 году пристань Куйваст (Куйвасту) на острове Моон (Муху) стала маневренным пунктом базирования русских Морских сил Рижског...

Цусимcкий пролив

News image

Завершающим этапом похода 2-й Тихоокеанской эскадры на Дальний Восток явилось Цусимское сражение 14 мая 1905 года в Корейском пр...

Соединение Z

News image

К вечеру 9 декабря (по Гринвичу), когда на Дальнем Востоке фактически уже наступило состояние войны, Адмиралтейство приняло реше...

Столкновение у Фороса

News image

Случай, речь о котором пойдет ниже, представляет собой достаточно редкий, хотя и последний по сути пример минувшей эпохи советск...

Порт-Артур

News image

В начале января 1904 года вице–адмирал Алексеев, предполагая, что японское правительство вот–вот развяжет войну, обратился к цар...