Серия Андрей Первозванный |
Корабли - Броненосцы |
Заказаны в рамках судостроительной программы на 1903-1920гг. Начаты постройкой на кредиты, выделенные для поддержания деятельности частных судостроительных заводов и казенных верфей . Достраивались по программе Распределение ассигнований на судостроение на 1907 - 1911гг. Заложены как улучшенные броненосцы типа Бородино с увеличенным (до 203мм) калибром средней артиллерии, усиленными бронированием и противоминной защитой. По опыту Русско-Японской войны проект был переработан. Число орудий увеличили до 14; ввели единый противоминный калибр и усилили противоминную защиту, при отсутствии каких либо отверстий в броне ниже верхней палубы. Из-за многочисленных переработок достройка затянулась и к моменту вступления в строй морально устарели. Последние из построенных русских броненосцев. Участвовал в 1-ой мировой войне (прикрытие набеговых действий легких сил флота) и Февральской революции; в числе первых восстал 16 марта 1917 года в Гельсингфорсе (Хельсинки). 7 ноября 1917 года вошел в состав Красного Балтийского флота и 21 апреля 1921 года в состав Морских сил Балтийского моря. 5-10 апреля 1918 года совершил переход из Гельсингфорса в Кронштадт. Участвовал в гражданской войне (подавление мятежа на форту Красная Горка 13-15 июля 1919 года); входил в состав ДОТ (действующий отряд кораблей). 18 августа 1919 года был поврежден в Кронштадте торпедой, выпущенной английским торпедным катером, после чего был поставлен на восстановительный ремонт. В годы гражданской войны 120-мм орудия корабля частично использовались на сухопутных фронтах, судах речных и озерных флотилий. С 1 сентября 1920 года находился в Кронштадтском военном порту на хранении, 15 декабря 1923 года сдан Комгосфондов для демонтажа и разделки на металл и 8 февраля 1924 года исключен из списков судов Морских сил Балтийского моря. Впоследствии 203-мм башни корабля были установлены на фортах Краснофлотский и Первомайский , а дальномеры и приборы управления артиллерийской стрельбой - на мониторах Амурской флотилии.Император Павел I 1912/1923 Участвовал в 1-ой мировой войне (прикрытие набеговых действий легких сил флота) и Февральской революции; первым на флоте восстал 16 марта 1917 года в Гельсингфорсе (Хельсинки). 7 ноября 1917 года вошел в состав Красного Балтийского флота и 21 апреля 1921 года в состав Морских сил Балтийского моря. Участвовал в гражданской войне (Ледовый переход из Гельсингфорса в Кронштадт 5-10 апреля 1918 года, оборона форта Ино в апреле 1918 года). С 22 сентября 1920 года находился в Кронштадтском военном порту на хранении. В годы гражданской войны 120-мм орудия корабля частично использовались на сухопутных фронтах, судах речных и озерных флотилий. 22 ноября 1923 года сдан Комгосфондов для демонтажа и разделки на металл и 21 ноября 1925 года исключен из списков судов РККФ. Параметры Длина: 140,2 м Ширина: 24,4 м Водоизмещение: 18590 тонн Запас хода: 2100 миль Осадка: 8,5 м Экипаж: 956 Скорость: 18,5 узлов Вооружение Орудия: 4 305 мм; 14 203 мм; 12 120 мм; 2 63 мм; 4 37 мм Торпедные аппараты: 4 457 мм Пулеметы: 8 Страна Россия |
Читайте: |
---|
Моторная яхта Beneteau Monte CarloЛюбая недвижимость, приобретаемая в княжестве Монако, уникальна и престижна. Будь то... |
Ройял СоверенЛинейные корабли типа Куин Элизабет, имевшие только нефтяное отопление котлов, по... |
РедутабльФранцузские ПЛАРБ типа «Редутабль» строились на верфи военно-морского арсенала в Ше... |