ДО ПЕРВОЙ МИРОВОЙ ВОЙНЫ

Аквитания это пассажирский лайнер, принадлежавший британской компании Кунард лайн , который был спущен на воду 21 апреля 1913 года, а в первое плавание отправился 30 мая 1914 года. Лайнер тогда приобрел большую популярность. Этот элегантный четырех трубный лайнер хоть и был тихоходнее своих предшественниц - Лузитании и Мавритании , но был роскошнее.

С началом Первой Мировой войны лайнер реквизирует Адмиралтейство и переделывает во вспомогательный крейсер.

ПЕРВАЯ МИРОВАЯ ВОЙНА

Но лайнер стал работать как госпитальное судно. Судно могло взять до 8000 человек!

ПОСЛЕ ПЕРВОЙ МИРОВОЙ ВОЙНЫ

После войны, лайнер, как и многие другие перевели на жидкое топливо, что позволило сократить машинную команду с 466 до 175 человек, а время бункеровки в порту сократилось до 24 часов, вместо нескольких суток.

Лайнер совершал путешествия из Великобритании в США до начала Второй Мировой войны.

В конце 30х годов Аквитания считалась уже очень устаревшим судном и руководство компании стало держать ее на Атлантике только до завершения постройки «Куин Элизабет». 23 августа 1938 года Аквитания вышла в свой последний мирный рейс.

ВТОРАЯ МИРОВАЯ ВОЙНА

После прихода в Англию, лайнер Аквитания перекрасили в серый, маскорующий судно цвет и она была переоборудована в военный транспорт. За годы войны Аквитания перевезла 340 000 военнослужащих и прошла пол-миллиона миль!

Аквитания - единственный корабль - участник двух Мировых войн.

В марте 1948 года прославленный лайнер вернулся к своим хозяевам.  Поскольку судов не хватало,  лайнеру еще полтора года еще года ему пришлось работать на трансатлантической линии.

Этот последний четырех трубный пароход, считался одним из самых красивых в мире. Лайнер длинною 275,2 метра ушёл в историю достойно!