ВМС Великобритании для оказания помощи затонувшей ПЛ используется глубоководный спасательный аппарат (ГСА) «LR-5», построенный в 1978 году и арендуемый у фирмы Слингзби .

«LR-5» базируется в г. Ренфрю (западное побережье Шотландии), находится в 12-часовой готовности и может транспортироваться в район погрузки на СС типа Сэлвейдж или АПЛ-носитель специальным трейлером или транспортным самолетом.

Прочный корпус ГСА цилиндрической формы, изготовлен из армированного стеклопластика, имеет внутренний диаметр 1,45 м и разделен на три отсека: управления, где размещаются командир ГСА и его помощник; спасательный и агрегатный. В нижней части спасательного отсека установлена съемная камера присоса, которая обеспечивает стыковку ГСА к аварийно-спасательному люку ПЛ и переходу ее экипажа в ГСА или передачу в ПЛ оборудования или снаряжения для обеспечения ее жизнедеятельности. Именно наличие съемной камеры присоса, которая путем подбора колец нужного диаметра может осуществлять стыковку с люком любой ПЛ, и обусловило выбор этого ГСА для оказания помощи затонувшей АПЛ Курск.

В передней части корпуса ГСА имеются два манипулятора: один длиной 1,8 м с семью степенями свободы может поднимать груз весом до 45 кг, второй, с пятью степенями свободы и длиной 0,75 м, может поднимать груз весом до 100 кг. «LR-5» также оснащен разнообразным радиоэлектронным вооружением, позволяющим ему самостоятельно обнаруживать затонувшую ПЛ. Число эвакуируемых подводников - 16.

Параметры

Длина: 9,2 м

Ширина: 3,4 м

Водоизмещение: 21,5 тонн

Глубина погружения: 457 м

Осадка: 3,2 м

Экипаж: 3

Скорость: 2,5 узлов

Страна Англия