Эджинкорт 1914/1922 |
Корабли - Линкоры |
Этот линкор был заложен по заказу бразильского правительства под названием «Рио-де-Жанейро», но в 1913 году заказчик отказался от корабля, так как не смог его оплатить. Недостроенный линейный корабль был продан Турции и получил имя «Султан Осман I», однако так и не попал к новому владельцу. В августе 1914 он был реквизирован британским правительством и вошел в состав Королевского флота под названием «Эджинкорт». Конструкция корабля необычна прежде всего увеличенной длиной корпуса и 14 орудиями калибра 305 мм, расположенными в семи башнях. Существенно возросшая масса привела к ослаблению корпуса; тем не менее, корабль отличался хорошей мореходностью. В 1917 году трехопорные мачты были заменены на одинарные, а впоследствии вообще сняты. После Первой Мировой войны «Эджинкорт» предполагалось продать Бразилии, но сделка не состоялась, и в 1922 году его отправили на слом. Параметры Длина: 204,7 м Ширина: 27,1 м Водоизмещение: 27940 тонн Запас хода: 4500 миль Экипаж: 1267 Скорость: 22 узлов Вооружение Орудия: 14 305 мм; 20 152 мм; 10 76 мм Торпедные аппараты: 3 533 мм Зенитные установки: 2 76 мм Страна Англия |
Читайте: |
---|
Современная мебельСовременная мебель направлена на то, чтобы сделать любой интерьер зрительно бо... |
Фон дер Танн 1910/1919В конструкции корабля «Фон дер Танн» в полной мере проявились те... |
Путь турбохода «Максим Горький»По заказу круизной компании «Deutsche Atlantic Line» на одной из не... |