02.01.2026

Астут

News image

В 1993 году военное правительство объявило конкурс на разработку проекта мн...

Серия 1171.1

News image

Десантный корабль типа «1171.1» – фактически усовершенствованный вариант достаточно известного со...


Серия 651 Джульетта
Корабли - Многоцелевые ПЛ

серия 651 джульетта

ДЭПЛ проекта «651 Джульетта» поступили на вооружение советского ВМФ в конце 1950-х годов. Они вооружались 4-мя крылатыми ракетами с ядерными боеголовками 5>П-70 Аметист. Более точные самонаводящиеся ракеты 6>П-6 и 5>П-500 Базальт появились позднее и предназначались для поражения американских авианосцев.

Первоначально планировалось построить 35 таких ДЭПЛ для усиления АПЛ проекта 675, которые были больше ДЭПЛ «651 Джульетта» и несли 8 ПУ ракет.

Для своего времени ДЭПЛ «651 Джульетта» обладали чрезвычайно передовыми техническими решениями, некоторые из которых поразили посетивших лодки позднее американских инженеров. Так, «651 Джульетта» покрывались специальным звуко-радиопоглощающим покрытием - черепицей из жёсткой резины, толщиной около 50 мм. Они оснащались уникальными серебряно-цинковыми аккумулляторными батареями, которые позволяли развивать на протяжении 1,5 часов подводную скорость 17,5 узл., а также обеспечивали дальность подводного хода в 810 миль. Другими особенностями был корпус из маломагнитной стали и система Касатка для получения со спутников информации о цели и множество других, сложных радио-электронных устройств.

ДЭПЛ проекта «651 Джульетта» имели двухкорпусную конструкцию с исключительно большим запасом плавучести.

Корпус состоял из восьми отсеков:

1. Носовой торпедный отсек;

2. Отсек жилых помещений и передних акумулляторных батарей;

3. Отсек управления ракетами и аккумулляторных батарей;

4. Отсек управления;

5. Отсек жилых помещений и две группы акумулляторных батарей;

6. Отсек с дизелями и дизель-генератором.

7. Отсек электоромоторов;

8. Кормовой торпедный отсек. K-156   1963/1988

K-85   1964/1988

K-63   1964/1991

K-70   1964/1991

K-24   1965/1994

Продана в Германию в 1994. Используется как плавучий ресторан ( с ошибочным номером на корпусе U-461 )

и аттракцион для туристов. K-68   1965/1989

K-77   1965/1989

K-81   1965/1994

Продана фирме Subexpo. C 1997 используется как туристический аттракцион в г.С-Петербург, Флорида, США. K-58   1966/1992

Затонула во время стоянки в 1992 и была сдана на слом. K-73   1966/1991

K-67   1967/1994

K-78   1967/1992

Затонула при переходе к месту разделки в 1992. K-203   1967/1998

K-304   1968/1994

K-318   1968/1991

K-120   1968/1991

Параметры 

Длина: 90 м

Ширина: 10 м

Водоизмещение: 4137 тонн

Запас хода: 9000 миль

Глубина погружения: 360 м

Осадка: 7 м

Экипаж: 82

Скорость: 19 узлов

Вооружение 

Торпедные аппараты: 6 533 мм (Боезапас - 18 торпед); 4 400 мм (Боезапас - 4 торпеды)

Противо-корабельные комплексы: 4   П-70 Аметист /  П-6 /  П-500 Базальт

Страна Россия

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

 

Остров Цейлон

News image

Вступивший в командование Восточным флотом 27 марта 1942 г. адмирал Дж. Сомервилл уже на следующий день получил данные о приближ...

Налет на Токио

News image

8 апреля 1942 года авианосец Энтерпрайз вышел в море в сопровождении 2 тяжелых крейсеров, 6 эсминцев и танкера. Утром 12 апреля,...

Порт-Артур

News image

В начале января 1904 года вице–адмирал Алексеев, предполагая, что японское правительство вот–вот развяжет войну, обратился к цар...

Желтое море

News image

14 июня контр-адмирал Виттефт донес адмиралу Алексееву о результатах выхода в море 10 июня. Всю вину за неблагоприятный исход вы...

Буря в пустыне

News image

В ночь с 1 на 2 августа 1990 г. под предлогом защиты своих экономических интересов вооруженные силы Ирака вторглись на территори...

Филиппинское море

News image

Адмирал Тойода, новый командующий японским Соединённым флотом, получил от Императорской ставки приказание подготовить флот и ави...