16.02.2026

CFX

News image

ВМФ Великобритании ведет переговоры с крупнейшими судостроителями на производство двух ав...

Астут

News image

В 1993 году военное правительство объявило конкурс на разработку проекта мн...


Серия 651 Джульетта
Корабли - Многоцелевые ПЛ

серия 651 джульетта

ДЭПЛ проекта «651 Джульетта» поступили на вооружение советского ВМФ в конце 1950-х годов. Они вооружались 4-мя крылатыми ракетами с ядерными боеголовками 5>П-70 Аметист. Более точные самонаводящиеся ракеты 6>П-6 и 5>П-500 Базальт появились позднее и предназначались для поражения американских авианосцев.

Первоначально планировалось построить 35 таких ДЭПЛ для усиления АПЛ проекта 675, которые были больше ДЭПЛ «651 Джульетта» и несли 8 ПУ ракет.

Для своего времени ДЭПЛ «651 Джульетта» обладали чрезвычайно передовыми техническими решениями, некоторые из которых поразили посетивших лодки позднее американских инженеров. Так, «651 Джульетта» покрывались специальным звуко-радиопоглощающим покрытием - черепицей из жёсткой резины, толщиной около 50 мм. Они оснащались уникальными серебряно-цинковыми аккумулляторными батареями, которые позволяли развивать на протяжении 1,5 часов подводную скорость 17,5 узл., а также обеспечивали дальность подводного хода в 810 миль. Другими особенностями был корпус из маломагнитной стали и система Касатка для получения со спутников информации о цели и множество других, сложных радио-электронных устройств.

ДЭПЛ проекта «651 Джульетта» имели двухкорпусную конструкцию с исключительно большим запасом плавучести.

Корпус состоял из восьми отсеков:

1. Носовой торпедный отсек;

2. Отсек жилых помещений и передних акумулляторных батарей;

3. Отсек управления ракетами и аккумулляторных батарей;

4. Отсек управления;

5. Отсек жилых помещений и две группы акумулляторных батарей;

6. Отсек с дизелями и дизель-генератором.

7. Отсек электоромоторов;

8. Кормовой торпедный отсек. K-156   1963/1988

K-85   1964/1988

K-63   1964/1991

K-70   1964/1991

K-24   1965/1994

Продана в Германию в 1994. Используется как плавучий ресторан ( с ошибочным номером на корпусе U-461 )

и аттракцион для туристов. K-68   1965/1989

K-77   1965/1989

K-81   1965/1994

Продана фирме Subexpo. C 1997 используется как туристический аттракцион в г.С-Петербург, Флорида, США. K-58   1966/1992

Затонула во время стоянки в 1992 и была сдана на слом. K-73   1966/1991

K-67   1967/1994

K-78   1967/1992

Затонула при переходе к месту разделки в 1992. K-203   1967/1998

K-304   1968/1994

K-318   1968/1991

K-120   1968/1991

Параметры 

Длина: 90 м

Ширина: 10 м

Водоизмещение: 4137 тонн

Запас хода: 9000 миль

Глубина погружения: 360 м

Осадка: 7 м

Экипаж: 82

Скорость: 19 узлов

Вооружение 

Торпедные аппараты: 6 533 мм (Боезапас - 18 торпед); 4 400 мм (Боезапас - 4 торпеды)

Противо-корабельные комплексы: 4   П-70 Аметист /  П-6 /  П-500 Базальт

Страна Россия

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

 

Вскрытие АГ

News image

Об этом инциденте, случившемся в Японском море 17 октября 2000 года, сквозь зубы сообщили несколько американских газет. «КП» уда...

Операция Аlphabet

News image

В начале июня 1940 года, окончательно проиграв долгую битву за обладание скандинавским побережьем, англичане эвакуировали свой э...

Филиппинское море

News image

Адмирал Тойода, новый командующий японским Соединённым флотом, получил от Императорской ставки приказание подготовить флот и ави...

Мыс Энганьо

News image

3-й флот, находился на севере недалеко от мыса Энганьо, где в конце дня 24 октября разведчики обнаружили японские авианосные сил...

Залив Лейте

News image

Последнее большое морское сражение Второй мировой войны на Тихом океане продолжалось 24-25 октября и вначале было названо его уч...

Перл-Харбор

News image

История знает мало примеров, которые бы ярче свидетельствовали об ограниченности военного мышления, чем неожиданное нападение на...