18.01.2018

Борей

News image

Исследования облика ракетной подводной лодки 4-го поколения велись в нашей ст...

Серия 1171.1

News image

Десантный корабль типа «1171.1» – фактически усовершенствованный вариант достаточно известного со...


Находкинский Морской Торговый Порт
Водный транспорт - Порты

находкинский морской торговый порт

В настоящее время порт в состоянии поставить у своих причалов 20 судов одновременно и обрабатывать более чем 1500 крупнотоннажных судов в год. В распоряжении порта современные портальные краны грузоподьемностью до 40 тонн, портовый мобильный кран грузоподьемностью до 84 тонн, автомобильные краны грузоподьемностью до 50 тонн, авто - и электропогрузчики различной грузоподьемности, трейлеры и ролтрейлеры для перевозки генеральных грузов и контейнеров международного стандарта, мостовые перегружатели с длиной пролета 50 метров и грузоподьемностью 20 тонн, зерновые пневмоперегружатели и другие перегрузочные машины, которые оснащены захватными устройствами для перегрузки грузов в кипах, рулонах, мешках, бочках, палетах, контейнерах. Для прегрузки тяжеловесных грузов используются плавучие краны грузоподьемностью до 300 тонн.

Разветвленная сеть внутрипортовых и подьездных железодорожных путей обеспечивает беспростойное производство погрузочно-разгрузочных работ. Все причалы универсальны и могут перерабатывать различную номенклатуру грузов в зависимости от складывающейся коньюктуры рынка. Порт перегружает экспортные и импортные грузы: прокат черных металлов, алюминий, зерно, химикаты, уголь, оборудование, производственные и другие грузы.

Переработка крупнотоннажных контейнеров

Порт Находка имеет в своей структуре подразделение - контейнерный терминал. Необходимость в таком подразделении вызвана тем, что традиционные генеральные грузы порта достаточно интенсивно контейнеризируются - до 5-7% в год. Для сохранения грузопотока портом принято решение о выделении такой структуры.

Грузоподьемность перегрузочной техники - до 40 тн. Площадь открытого хранения - 8500 кв.м. Также на причале имеется одноэтажный и четырехэтажный (оборудованный 5тн лифтами) крытые склады общей площадью 17570 кв.м., емкостью 7300мт ген.грузов.

Судоходная линия Japan Nakhodka Line

Специализированная контейнерная линия Находка-Хошимин

Судоходная линия CHAO YANG SHIPPING LINES LTD
Специализированная контейнерная линия Находка-Хошимин
В настоящее время в ОАО Находкинский морской торговый порт работает ППК - 2 - контейнерный терминал. Это универсальный перегрузочный комплекс, расположен на 4 причале порта. Емкость данного причала до 1000 TEU единовременно.

Обслуживание причала выполняет контейнерная судоходная линияFVDL (FESCO Vietnam Direct Line). С мая 2001 года на линии работает т/х Капитан Ляшенко вместимостью 490 TEU, который ходит по расписанию из порта Находка (Россия) в порт Хошимин (Вьетнам) с периодом перехода 22 дня.

Основной грузопоток - это импорт продуктовых грузов:

рис (мешки);

лапша (коробки);

масло;

каучук и т.д.

-для экспорта

асбест;

оборудование;

т.д.;

Судоходная линия Japan Nakhodka Line

Причалы №№ 1-3 Находкинского морского торгового порта зарезервированы за постоянно действующей судоходной линией JAPAN NAKHODKA LINE,на которой ходит два японских судна:т/х Masashima Maru (DWT 6,243kton) и т/х Little Bear (DWT 6,277kton) no расписанию - 4 судозахода в месяц, опубликованному в средствах массовой информации, с заходом в основные порты Японии и Кореи. Возможна доставка груза в порты Тайваня через порт Осака. Оператором данной линии является компания «ИНТЕРАЗИЯ». На судах данной линии возможна перевозка экспортного груза в крупнотоннажных контейнерах (80 контейнеров единовременно).

Основные клиенты JNL : Суал, Руал, Восток Металл, Nippon Express, Sumitoma Corp, Марубени Ко, Nissho Iwai, Toyo Transing, Nichimen Corp, Panalpina, Mitsui & Co.Ltd., Itochu, Bertling Caspian, Komatsu.

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

 

Охота на Бисмарка

News image

В мае 1941 г. командование германских военно-морских сил послало крупные рейдеры в открытый океан. Адмиралу Лютьенсу, который в ...

Цусимcкий пролив

News image

Завершающим этапом похода 2-й Тихоокеанской эскадры на Дальний Восток явилось Цусимское сражение 14 мая 1905 года в Корейском пр...

Буря в пустыне

News image

В ночь с 1 на 2 августа 1990 г. под предлогом защиты своих экономических интересов вооруженные силы Ирака вторглись на территори...

Таллинский переход

News image

В соответствии с планом 'Барбаросса' взятие Ленинграда было одной из главных целей германского командования. Кроме того, предпол...

Вскрытие АГ

News image

Об этом инциденте, случившемся в Японском море 17 октября 2000 года, сквозь зубы сообщили несколько американских газет. «КП» уда...

Мерс-Эль-Кебире

News image

После того, как Франция выбыла из борьбы, английский флот был в состоянии справиться с объединенными морскими силами Германии и ...