04.12.2020

Серия CVX

News image

Пректирование авианосцев нового типа «CVX» началось с 1996 года. На начальном эт...

Серия DD-21

News image

Ударные эсминцы с управляемым ракетным оружием класса «DD-21» заменят находящиеся се...


Порт Хуаньшань
Водный транспорт - Порты

Порт Хуаньшань это крупнейший порт Китая, расположенный в устье реки Хуанпу в 50 км от берега Восточно-Китайского моря. Судовой ход в порту глубиной 8 м и шириной более 50 м имеет пропускную способность судов в 10 тыс. тонн. Технические сооружения в Хуаньшань имеют протяженность 60 км вдоль берега реки. Протяженность фронта по причалу более 40 км. Общий грузооборот морских грузов больше 100 млн.т. В порт ежегодно завозятся промышленные товары, металлопрокат, зернобобовые, каменный уголь, а импортируются продукты химической промышленности и нефтепродукты.

Порт Хуаньшань главным образом предназначен для складирования и хранения груза, а также погрузка и разгрузка товаров, наблюдение за лоцманами, управление буксировкой и безопасное причаливание. Из-за прямого выхода на море и расположения в самом центре Китая порт находится в очень выгодном положении и через него отправляют свои товары крупнейшие города Китая и Юго-восточной Азии. Этот порт имеет протяженность от западного берега Восточно-Китайского моря около 60 км и благодаря налаженным торговым связям с другими портами, Хуаньшань является одним из главных центров товарооборота Китая и значительная доля импорта отправляется за границу через порт Хуаньшань.

Благодаря обрабатывающему узлу для груза в порту осуществляется погрузка и разгрузка товара и кроме того обслуживается комбинат по переработке металла. Кроме того в Хуаньшань находится терминал по приему и обработке контейнеров и налажена транспортировка угля через специализированную пристань. В порту имеются много причалов, каждый из которых способен принимать порядка 7-ми судов. А также в Хуаньшань работает склады, общей площадью 260 тыс. кв.м и открытые грузовые площадки.

В состав судостроительных, и судоремонтных предприятий порта входят 3-е сухих и 2 плавучих дока, которые способны отремонтировать суда и корабли вплоть до крейсеров, а также реализовывают строительство судов. Также на судостроительных заводах Хуаньшань осуществляют производство судовых двигателей и портальных кранов. В Хуаньшань очень современный терминал по обработке контейнеров, и который обладает обширной территорией, глубиной акватории, наличием железных дорог. По железнодорожным путям доставляют грузы во все крупные торговые центры Китая. В состав терминала входит большое количество мобильной техники для погрузки и разгрузки грузов.

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

 

Пролив Суригао

News image

Соединение Нисимуры (линкоры Фусо и Ямасиро) прошло между Негросом и Минданао. Американские, бомбардировщики атаковали его в 9.1...

Александрия

News image

В декабре 1941 г. началась третья операция против английского флота в Александрии. Руководителем был князь Боргезе. Его подводна...

Гельголандское сражение

News image

Отсутствие решающих результатов в морских операциях в водах метрополии начало вызывать раздражение общественного мнения в Англии...

Мыс Норд-Кап

News image

Ситуация в Норвегии к 1943 г. изменилась в пользу союзников. Полярная ночь способствовала скрытности действий при проводке конво...

Филиппинское море

News image

Адмирал Тойода, новый командующий японским Соединённым флотом, получил от Императорской ставки приказание подготовить флот и ави...

Тулон

News image

8 ноября 1942 года союзники высадились в Северной Африке и через несколько дней французские гарнизоны прекратили сопротивление. ...