23.08.2017

Серия 1171.1

News image

Десантный корабль типа «1171.1» – фактически усовершенствованный вариант достаточно известного со...

CFX

News image

ВМФ Великобритании ведет переговоры с крупнейшими судостроителями на производство двух ав...


Фусо
Корабли - Линкоры

фусо

Проект линейного крейсера Конго оказался поистине «золотым дном» для японцев, которые вскоре после получения чертежей в хорошем темпе разработали на его основе линейный корабль типа «Фусо», созданный на основе европейских стандартов с учётом опыта Русско-японской войны и специфики Тихоокеанского театра.

За три года, прошедшие с момента вступления в строй линкоров типа Кавачи, японские инженеры совершили гигантский скачок. После неудачных «полудредноутов» флот Страны восходящего солнца получил пару очень сильных линкоров. Специалисты сравнивали их с американскими современниками, отмечая, что хотя бронирование Пенсильвания и Нью-Мексико, выполненное по схеме «все или ничего», более соответствует защите современных линкоров, но расположение 356-мм орудий в двухорудийных башнях у японцев предпочтительнее. Финансирование постройки линкоров велось из текущих средств, выделяемых на содержание флота. Линкоры типа «Фусо» стали первыми линкорами программы «8 — 4», которую японские адмиралы «пробивали» в парламенте с 1914 по 1917 год. Эта программа, предусматривавшая создание флота из восьми линкоров и четырёх линейных крейсеров Конго стала первым приближением к программе «8 — 8».

После принятия программы «8 — 8» линкоров типа «Фусо» безоговорочно признавались устаревшими и намечались к выводу из состава флота не позднее 1928 г. Ограничение гонки морских вооружений на Вашингтонской конференции продлило жизнь линкоров типа «Фусо» более чем на 10 лет.

Оба линкора подвергались многочисленным модернизациям. В 1927-1928 гг. линкоры прошли первую модернизацию. Носовая надстройка была увеличена и своими очертаниями стала напоминать пагоду. На самом её верху разместили 8-метровый дальномер, также установили ещё 4 4,5-м дальномера. Все башни главного калибра также оснастили 6-м дальномерами. Отопление котлов полностью перевели на нефть.

С 1930 по 1935 г. оба корабля проходили капитальный ремонт-реконструкцию. Удлинили кормовую оконечность, заменили турбины и котлы. На крыше третьей башни смонтировали катапульту, сама башня была развёрнута в положение орудиями в нос. Усилили зенитное вооружение (127-мм орудия и 25-мм автоматы) и толщину палубной брони.Фусо 1915/1944

Погиб во время ночного боя в ив Суригао.Ямасиро 1917/1944

Погиб во время ночного боя в ив Суригао.

Параметры 

Длина: 202,7 м

Ширина: 28,7 м

Водоизмещение: 35900 тонн

Запас хода: 8000 миль

Осадка: 9 м

Экипаж: 1193

Скорость: 22,5 узлов

Вооружение 

Орудия: 12 356 мм; 16 152 мм

Торпедные аппараты: 6 533 мм

Зенитные установки: 8 127 мм; 16 40 мм

Страна Япония

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

 

Столкновение у Фороса

News image

Случай, речь о котором пойдет ниже, представляет собой достаточно редкий, хотя и последний по сути пример минувшей эпохи советск...

Операция Атрина

News image

В 1987 году разыгралась подводная баталия, которая не на шутку встревожила Пентагон. В советских служебных документах эта операц...

Соединение Z

News image

К вечеру 9 декабря (по Гринвичу), когда на Дальнем Востоке фактически уже наступило состояние войны, Адмиралтейство приняло реше...

Мерс-Эль-Кебире

News image

После того, как Франция выбыла из борьбы, английский флот был в состоянии справиться с объединенными морскими силами Германии и ...

Ла-Плата

News image

Рейд «карманного» линкора Адмирал граф Шпее начался 21 августа 1939 года, когда корабль покинул базу в Вильгельмсхафене. Его ком...

Охота на Бисмарка

News image

В мае 1941 г. командование германских военно-морских сил послало крупные рейдеры в открытый океан. Адмиралу Лютьенсу, который в ...