На вооружении ВМС Японии стоят подлодки двух видов класса «Юcио» выпущенных с 1982 по 1989 года.

Все подлодки сведены в две флотилии. На подлодках типа «Юcио» установлены 2 дизельных двигателя мощностью 3400 л.с

ПО СУММЕ характеристик лучшей субмариной уходящего века следует признать американскую атомную подводную лодку четвертого поколения «Сивулф» ( Морской волк ), которая вступила в строй в 1998 г. Хотя, если исходить из чисто формального рекордного признака, она лишь самая дорогая в мире, поскольку обошлась налогоплательщикам почти в 3 млрд. долл.

На первых этапах испытаний «Сивулф» акустическая аппаратура лодки фиксировала какие-то шумы неясного происхождения

Инициатива строительства атомных подводных лодок принадлежит США. Первые сообщения об этом в американской прессе относятся еще к 1945 г. Их финансирование особенно усиленно проталкивал бывший подводник адмирал Х.Риковер, который сразу же сумел оценить огромный выигрыш от использования атомной энергетической установки для подводных лодок

Шесть атомных лодок типа «Скипджек», построенные в 1959-1961 гг. объединили в себе результаты исследований в области корабельной атомной энергетики и гидродинамики. Были сведены до минимума выступающие части и проницаемые объемы корпуса. На «Скипджек» не было надстройки и верхней палубы

В 1932 г французский флот пополнился подводной лодкой «Сюркуф». В основу ее создания была положена концепция эскадренных подлодок, имевших мощное вооружение и высокую скорость хода. Предполагалось, что лодки подобного типа смогут сопровождать эскадры надводных кораблей и при необходимости вступать в артиллерийский бой с противником, а также для противодесантных операций.

Эта подводная лодка, названная в честь знаменитого французского пирата обладала чрезвычайно мощным вооружением — на ней имелись два 203-мм орудия в башне, которые могли быть заряжены и наведены на цель при нахождении лодки на перископной глубине