Вот и наступило лето, а это значит, что в очередной раз с пятого по седьмое июня в Тольятти состоится Международная выставка Volga boot show, во время которой посетителям продемонстрируют красивые катера и яхты. Уже сейчас организаторы этой выставки предполагают, что её посетит десять тысяч человек и это не преувеличение, поскольку данное мероприятие действительно пользуется спросом у людей.

Каждый автовладелец рано или поздно сталкивается с проблемой покупки запчастей. Поэтому вопрос этот всегда остается актуальным. Наверное, многие еще не забыли времена, когда найти запчасти было очень трудно, приходилось тратить много сил и денег перед тем, как найдется нужная деталь.

Стоит помнить основные правила покраски металлических лодок. Необходимо выбирать однородные краски, чтобы обеспечить хорошее сцепление между слоев. Если лодка из стали, то ее следует покрасить, а затем защитить от коррозии.

Как правило, качество окрашивания зависит от предварительной подготовки поверхности. К примеру, перед окраской деревянной поверхности яхты для начала нужно зашпаклевать мелкие трещины и ликвидировать неровности, после чего ее подвергают обработке с помощью наждачной бумаги. Завершающим этапом подготовки считается нанесение грунтовки, что является необходимостью, так как морская вода имеет разрушительное воздействие на древесину.

Каждый владелец лодки старается содержать ее в порядке, ведь от чистоты днища зависит срок эксплуатации и скорость. Соответствующая краска уже выпускалась в конце двадцатого века, ее качество позволяло не окрашивать водные транспортные средства ежегодно. Ее удивительная прочность имела как плюсы, так и минусы. Она решала проблемы не только самой лодки, но и убивала все живое вокруг нее в водоеме. В 1988 году запретили такие краски к использованию. Сейчас такой способ окрашивания используется только для металлических судов.