15.11.2025

Астут

News image

В 1993 году военное правительство объявило конкурс на разработку проекта мн...

Серия 1171.1

News image

Десантный корабль типа «1171.1» – фактически усовершенствованный вариант достаточно известного со...


Осебергский корабль
Корабли - Старинные парусные корабли

осебергский корабль

Осебергский корабль был найден в 1904 г. на ферме с тем же названием в Норвегии в могильнике предводителя викингов, тело которого обнаружили внутри. Теперь корабль находится в музее в Осло, датировать его можно XI столетием, и, соответственно, он примерно на сто лет моложе, чем гокстадский корабль .Длина его 70,8 фута (21,58 м), что примерно на 6,56 фута (2 м) короче, чем у только что упомянутого корабля, но ширина точно такая же — 17,06 фута (5,2 м). Корпус дубовый, имеется крепкий киль в виде бруса, каркас и двенадцать поясов обшивки по каждому борту. Нос и корма устроены совершенно одинаково, и оба завершаются высоко взлетающими изящными завитками. В каждом борту —по пятнадцать отверстий для тридцати пар весел, и чуть вперед по отношению к центру корабля, на киле — степс для мачты. Последняя была, по-видимому, примерно 42,65 фута (13 м) высотой, но найден только ее участок в 18,7 фута (5,7 м) длиной. Судно имело сплошную палубу, мачта — мощные пяртнерсы. По правому борту располагалось кормовое весло, державшееся на шаровом шарнире управляли им сверху с помощью плетеного кожаного ремня. По обоим бортам имеются деревянные вилки, чтобы держать весла, когда корабль идет под парусом. 15 пар сосновых весел, длиной от 12,1 фута (3,70 м) до 13,12 фута (4 м) были найдены вместе с кораблем. Учитывая заметную ширину корабля — около четверти его длины — можно предположить, что корабль предназначался, скорее, для перевозок, нежели для военных действий.

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

 

Столкновение у Фороса

News image

Случай, речь о котором пойдет ниже, представляет собой достаточно редкий, хотя и последний по сути пример минувшей эпохи советск...

Соединение Z

News image

К вечеру 9 декабря (по Гринвичу), когда на Дальнем Востоке фактически уже наступило состояние войны, Адмиралтейство приняло реше...

Таллинский переход

News image

В соответствии с планом 'Барбаросса' взятие Ленинграда было одной из главных целей германского командования. Кроме того, предпол...

Ла-Плата

News image

Рейд «карманного» линкора Адмирал граф Шпее начался 21 августа 1939 года, когда корабль покинул базу в Вильгельмсхафене. Его ком...

Остров Цейлон

News image

Вступивший в командование Восточным флотом 27 марта 1942 г. адмирал Дж. Сомервилл уже на следующий день получил данные о приближ...

Трудная работа

News image

25 июля 1945 года английские подводные лодки Стиджиэн и Спарк вышли из базы, расположенной на острове Лабуан (около Борнео),...