21.11.2024

Серия DD-21

News image

Ударные эсминцы с управляемым ракетным оружием класса «DD-21» заменят находящиеся се...

Серия 1171.1

News image

Десантный корабль типа «1171.1» – фактически усовершенствованный вариант достаточно известного со...


Туристический причал Европы порт Кодебек
Водный транспорт - Порты

Возле чудесного города Кодбек-ан-ко на берегу прекрасной реки расположился уникальный по своему пассажирообороту порт Кодебек. Каждая уважающая себя туристическая фирма предложит людям, желающим провести отдых, путешествуя по Европе, остановиться в окрестностях Франции именно в порту Кодбек-ан-ко. Невероятно большие масштабы пропуска туристических лайнеров говорят сами за себя. Давно известно, что круизные корабли отличаются особыми размерами, громадной площадью и громоздкостью. Но для порта Кодбек-ан-ко это не проблема, его причальные местности позволяют принимать любые лайнеры и производить посадку и высадку пассажиров одновременно на нескольких кораблях. Следует заметить то, что порт Кодбек-ан-ко отличается редким красочным оформлением, выполненным в исторических стилях искусства. Но вспомнив, что порт принадлежит Франции, сразу понимаешь направление такого оформления.

Порт Кодбек-ан-ко – это один из портов, в котором регламентируется беспошлинное оформление документации и таможенных операций. На благо многочисленных туристов, чтобы они чувствовали комфорт и удовлетворение, в порту установлены терминалы для обслуживания и сервисных услуг, подключены все средства коммуникации, включая интернет. Изящно построенные торговые бутики позволяют приобрести сувениры из Франции для своих близких и родных людей, и другие полезные вещи. Для семейных людей предлагаются хорошие бары-рестораны, кафе, VIP-залы и даже бассейны, а для детей устроены игровые зоны. Среди прочих услуг, предоставляемых портом Кодебек, существует аренда яхт и других судоходных средств.

Говоря об этом замечательном порте, нельзя не заметить, что в порту Кодбек-ан-ко производятся грузовые операции. Конечно, малая площадь не дает возможности обслуживать большие корабли, на зато порт Кодбек-ан-ко может погрузить и разгрузить многотонные судна. А сооруженные портальные подъемники довольно-таки быстро осуществляют погрузку и выгрузку тяжеловесной техники. Кроме подъемных кранов в порту оборудованы бункеры, через которые отгружают навалочные грузы. На порту Кодбек-ан-ко дежурит постоянно охрана и обеспечивает всем туристам полную и сохранность перевозимых грузов. Оснащенные специализированным оборудованием плавучие доки и аванпорты организуют постоянное пришвартовывание, с экипировочными услугами и сервисным обслуживанием судов.

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

 

Порт-Артур

News image

В начале января 1904 года вице–адмирал Алексеев, предполагая, что японское правительство вот–вот развяжет войну, обратился к цар...

Яванское море

News image

15 февраля 1942 японцы оккупировали Палембанг на о. Суматра, создав угрозу для Явы с запада. У адмирала Доормана в Батавии, куда...

Операция Везерюбунг

News image

Немецкая операция по захвату Дании и Норвегии, осуществленная весной 1940 г., является одной из самых интересных кампаний Второй...

Перл-Харбор

News image

История знает мало примеров, которые бы ярче свидетельствовали об ограниченности военного мышления, чем неожиданное нападение на...

Остров Цейлон

News image

Вступивший в командование Восточным флотом 27 марта 1942 г. адмирал Дж. Сомервилл уже на следующий день получил данные о приближ...

Остров Саво

News image

Рано утром 7 августа 1942 вице-адмирал Микава в Рабауле получил сообщение о высадке американцев. Его решение было быстрым и разу...