29.07.2026

Арсенал построен/спущен в 1997г.

News image

Проект «Арсенал» был совместной разработкой ВМС США и Программы перспективных ис...

CFX

News image

ВМФ Великобритании ведет переговоры с крупнейшими судостроителями на производство двух ав...


Туристический причал Европы порт Кодебек
Водный транспорт - Порты

Возле чудесного города Кодбек-ан-ко на берегу прекрасной реки расположился уникальный по своему пассажирообороту порт Кодебек. Каждая уважающая себя туристическая фирма предложит людям, желающим провести отдых, путешествуя по Европе, остановиться в окрестностях Франции именно в порту Кодбек-ан-ко. Невероятно большие масштабы пропуска туристических лайнеров говорят сами за себя. Давно известно, что круизные корабли отличаются особыми размерами, громадной площадью и громоздкостью. Но для порта Кодбек-ан-ко это не проблема, его причальные местности позволяют принимать любые лайнеры и производить посадку и высадку пассажиров одновременно на нескольких кораблях. Следует заметить то, что порт Кодбек-ан-ко отличается редким красочным оформлением, выполненным в исторических стилях искусства. Но вспомнив, что порт принадлежит Франции, сразу понимаешь направление такого оформления.

Порт Кодбек-ан-ко – это один из портов, в котором регламентируется беспошлинное оформление документации и таможенных операций. На благо многочисленных туристов, чтобы они чувствовали комфорт и удовлетворение, в порту установлены терминалы для обслуживания и сервисных услуг, подключены все средства коммуникации, включая интернет. Изящно построенные торговые бутики позволяют приобрести сувениры из Франции для своих близких и родных людей, и другие полезные вещи. Для семейных людей предлагаются хорошие бары-рестораны, кафе, VIP-залы и даже бассейны, а для детей устроены игровые зоны. Среди прочих услуг, предоставляемых портом Кодебек, существует аренда яхт и других судоходных средств.

Говоря об этом замечательном порте, нельзя не заметить, что в порту Кодбек-ан-ко производятся грузовые операции. Конечно, малая площадь не дает возможности обслуживать большие корабли, на зато порт Кодбек-ан-ко может погрузить и разгрузить многотонные судна. А сооруженные портальные подъемники довольно-таки быстро осуществляют погрузку и выгрузку тяжеловесной техники. Кроме подъемных кранов в порту оборудованы бункеры, через которые отгружают навалочные грузы. На порту Кодбек-ан-ко дежурит постоянно охрана и обеспечивает всем туристам полную и сохранность перевозимых грузов. Оснащенные специализированным оборудованием плавучие доки и аванпорты организуют постоянное пришвартовывание, с экипировочными услугами и сервисным обслуживанием судов.

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

 

Операция Атрина

News image

В 1987 году разыгралась подводная баталия, которая не на шутку встревожила Пентагон. В советских служебных документах эта операц...

Остров Саво

News image

Рано утром 7 августа 1942 вице-адмирал Микава в Рабауле получил сообщение о высадке американцев. Его решение было быстрым и разу...

Трудная работа

News image

25 июля 1945 года английские подводные лодки Стиджиэн и Спарк вышли из базы, расположенной на острове Лабуан (около Борнео),...

Моонзунд

News image

В 1914 году пристань Куйваст (Куйвасту) на острове Моон (Муху) стала маневренным пунктом базирования русских Морских сил Рижског...

Мыс Норд-Кап

News image

Ситуация в Норвегии к 1943 г. изменилась в пользу союзников. Полярная ночь способствовала скрытности действий при проводке конво...

Ла-Плата

News image

Рейд «карманного» линкора Адмирал граф Шпее начался 21 августа 1939 года, когда корабль покинул базу в Вильгельмсхафене. Его ком...