28.11.2020

Борей

News image

Исследования облика ракетной подводной лодки 4-го поколения велись в нашей ст...

CFX

News image

ВМФ Великобритании ведет переговоры с крупнейшими судостроителями на производство двух ав...


Туристический причал Европы порт Кодебек
Водный транспорт - Порты

Возле чудесного города Кодбек-ан-ко на берегу прекрасной реки расположился уникальный по своему пассажирообороту порт Кодебек. Каждая уважающая себя туристическая фирма предложит людям, желающим провести отдых, путешествуя по Европе, остановиться в окрестностях Франции именно в порту Кодбек-ан-ко. Невероятно большие масштабы пропуска туристических лайнеров говорят сами за себя. Давно известно, что круизные корабли отличаются особыми размерами, громадной площадью и громоздкостью. Но для порта Кодбек-ан-ко это не проблема, его причальные местности позволяют принимать любые лайнеры и производить посадку и высадку пассажиров одновременно на нескольких кораблях. Следует заметить то, что порт Кодбек-ан-ко отличается редким красочным оформлением, выполненным в исторических стилях искусства. Но вспомнив, что порт принадлежит Франции, сразу понимаешь направление такого оформления.

Порт Кодбек-ан-ко – это один из портов, в котором регламентируется беспошлинное оформление документации и таможенных операций. На благо многочисленных туристов, чтобы они чувствовали комфорт и удовлетворение, в порту установлены терминалы для обслуживания и сервисных услуг, подключены все средства коммуникации, включая интернет. Изящно построенные торговые бутики позволяют приобрести сувениры из Франции для своих близких и родных людей, и другие полезные вещи. Для семейных людей предлагаются хорошие бары-рестораны, кафе, VIP-залы и даже бассейны, а для детей устроены игровые зоны. Среди прочих услуг, предоставляемых портом Кодебек, существует аренда яхт и других судоходных средств.

Говоря об этом замечательном порте, нельзя не заметить, что в порту Кодбек-ан-ко производятся грузовые операции. Конечно, малая площадь не дает возможности обслуживать большие корабли, на зато порт Кодбек-ан-ко может погрузить и разгрузить многотонные судна. А сооруженные портальные подъемники довольно-таки быстро осуществляют погрузку и выгрузку тяжеловесной техники. Кроме подъемных кранов в порту оборудованы бункеры, через которые отгружают навалочные грузы. На порту Кодбек-ан-ко дежурит постоянно охрана и обеспечивает всем туристам полную и сохранность перевозимых грузов. Оснащенные специализированным оборудованием плавучие доки и аванпорты организуют постоянное пришвартовывание, с экипировочными услугами и сервисным обслуживанием судов.

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

 

Филиппинское море

News image

Адмирал Тойода, новый командующий японским Соединённым флотом, получил от Императорской ставки приказание подготовить флот и ави...

Тулон

News image

8 ноября 1942 года союзники высадились в Северной Африке и через несколько дней французские гарнизоны прекратили сопротивление. ...

Вскрытие АГ

News image

Об этом инциденте, случившемся в Японском море 17 октября 2000 года, сквозь зубы сообщили несколько американских газет. «КП» уда...

Александрия

News image

В декабре 1941 г. началась третья операция против английского флота в Александрии. Руководителем был князь Боргезе. Его подводна...

Цемесская бухта

News image

Весна 1918 года... Против молодой Советской Республики выступили страны Антанты

Трудная работа

News image

25 июля 1945 года английские подводные лодки Стиджиэн и Спарк вышли из базы, расположенной на острове Лабуан (около Борнео),...