01.12.2025

Серия 20380

News image

Корабль представляет собой универсальный морской охотник — сторожевик. На корвете пр...

Серия 1171.1

News image

Десантный корабль типа «1171.1» – фактически усовершенствованный вариант достаточно известного со...


Моторная яхта Beneteau Monte Carlo 47 Fly
Корабли - Мегаяхты

моторная яхта beneteau monte carlo 47 fly

Любая недвижимость, приобретаемая в княжестве Монако, уникальна и престижна. Будь то скромная квартирка-студия, или особняк на живописных холмах. Также как и приобретаемые яхты Monte Carlo, вне зависимости от их размеров. Благодаря таланту конструкторов верфи Beneteau и авторитетного дизайнера Пьеранжело Андреани линия моделей Monte Carlo оказалась настолько удачной, что ее выделили в отдельное производство и отдельную компанию. А впервые показанный широкой публике в декабре 2008 года флагман Monte Carlo 47 стал эталоном в проектировании и постройке яхт этого класса.

Изящный корпус скрывает огромные размеры судна строящегося только в варианте Hard Top с салоном и рулевой рубкой, отделенными от кокпита прозрачными сдвижными дверями. А совсем недавно появилась модификация с флайбриджем и вторым постом управления - Beneteau Monte Carlo 47 Fly – замечательное дополнение к популярному семейству. Салон с огромным люком, оснащенным электроприводом, предоставляет возможность не только расположиться вокруг стола на роскошном диване компании человек из десяти, но и очень романтично наслаждаться морским пейзажем с бокалом коктейля за барной стойкой с настоящими барными стульями.

В носу яхты – просторное помещение выстой в свету 1,95 м с изысканным интерьером, множеством шкафов, дверью в гальюн и кроватью  2х1,6 метра. Мастер-каюта? Вовсе нет! Это VIP-каюта для гостей капитана яхты Monte Carlo 47. Сам владелец такого шедевра современного судостроения будет отдыхать на прямоугольной кровати 2х1,7 метра, находящейся в каюте под салоном-рулевой рубкой. Из-за своего расположения каюта имеет унизанный множеством точечных светильников ступенчатый потолок, правда, в самом высоком месте от пола до подволка здесь аж 2,15 метра. А капитанский гальюн с душевой кабиной может ввергнуть в шок обитателей наших «хрущёвок»: здесь высота… 2,3 метра! Панорамные окна по обоим бортам мастер-каюты – это ныне общепринятый стиль, а вот диванчик возле левого окна в стиле знаменитого кресла Ле Корбюзье, где созерцая закат можно отдаться грезам о грядущем – потрясающая находка дизайнеров.

Между этими каютами располагается оборудованный всей необходимой бытовой техникой камбуз и еще одно помещение, которое по желанию заказчика яхты может быть выстроено в виде уютной кают-компании, либо гостевой каюты с двумя койками. Изящная отделка шкафов и переборок светлым шпоном придают всем и без того просторным помещениям еще большую воздушность и изысканность.

Такое описание действительно подходит для рассказа о недвижимости в Монако, но ведь Beneteau Monte Carlo 47 длиной почти 15 метров и полным водоизмещением в 15 тонн способен развивать скорость свыше 30 узлов! Все благодаря двум  дизельным двигателям Volvo Penta D6 мощностью по 435 л.с. оснащенным революционной системой привода IPS. Это уже не банальные угловые колонки, а пропульсивная система с тянущими винтами, которая не только обеспечивает более быстрый выход на глиссирование и почти 30-процентную экономичность, но и позволяет яхте в тесных маринах двигаться боком, что неоценимо при швартовке. Или крутиться вокруг своей оси. Маневрирование яхты исполняется капитаном при помощи одного лишь джойстика (правда, их количество на борту может быть любым), который через фирменную систему Volvo Penta EVC подает команды управления газом, редуктором и поворотом колонок. В общем – фантастика!

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

 

Мыс Энганьо

News image

3-й флот, находился на севере недалеко от мыса Энганьо, где в конце дня 24 октября разведчики обнаружили японские авианосные сил...

Операция Аlphabet

News image

В начале июня 1940 года, окончательно проиграв долгую битву за обладание скандинавским побережьем, англичане эвакуировали свой э...

Цусимcкий пролив

News image

Завершающим этапом похода 2-й Тихоокеанской эскадры на Дальний Восток явилось Цусимское сражение 14 мая 1905 года в Корейском пр...

Моонзунд

News image

В 1914 году пристань Куйваст (Куйвасту) на острове Моон (Муху) стала маневренным пунктом базирования русских Морских сил Рижског...

Пролив Суригао

News image

Соединение Нисимуры (линкоры Фусо и Ямасиро) прошло между Негросом и Минданао. Американские, бомбардировщики атаковали его в 9.1...

Залив Лейте

News image

Последнее большое морское сражение Второй мировой войны на Тихом океане продолжалось 24-25 октября и вначале было названо его уч...