18.10.2017

Астут

News image

В 1993 году военное правительство объявило конкурс на разработку проекта мн...

Серия 1171.1

News image

Десантный корабль типа «1171.1» – фактически усовершенствованный вариант достаточно известного со...


Кванъян - небольшой, но важный порт
Водный транспорт - Порты

Порт Kванъян - это небольшой порт в Южной Корее. Он располагается на центральном побережье с южной его стороны, а также в провинции Южная Чолла. В восемнадцати километрах на юг от порта Кванъян располагается небольшой порт Йосу. Порт Kванъян также располагается в 125 километрах к Юго-Западу от крупнейшего порта страны - порта Пусан. А в ста шестидесяти километрах на северо-запад от Кванъяна располагается второй крупнейший порт Юджной Кореи - Кунсан.

По статистике на 2003 год услугами порта воспользовались более ста сорока тысяч человек. К порту Kванъян прилегает шесть районов, на территории которых археологические раскопки доказали существование поселений начиная с каменного века. Здесь были найдены каменные лезвия, охотничьи инструменты и другие артефакты, подтверждающие существование поселений на данной территории, начиная с 4000 года до нашей эры. Первые артефакты, относящиеся к портовым постройкам, относятся к началу нашей эры. Сам порт получил название от названия села, которое стало Kванъян Хэном после того, как король Коре упразднил название Хэян Хэн.

К югу от центральной части порта Kванъян располагается его историческая часть - порт Есу. Именно на его территории адмирал Йи Сансин отдал приказ о строительстве и спуске на воду знаменитых черепахообразных линкоров. Эти суда в 1592 году свели на нет попытки вторжения с японской стороны. Современный же порт Есу был открыт только в 1923 году, до этого момента велись реставрационные работы, а также элементы археологических. Он стал первым портом в восточной провинции Чолла, открытым для торговли с иностранцами, а в последствии - исторической частью, от которой и стал разрастаться порт Kванъян.

Полное строительство порта Kванъян было завершено в 1974 году. В 1985 году был закончен этап строительства специальных доков, а также пристаней для специфических грузов и продукции. А в 1987 году было окончено строительство сырьевой экспортной пристани. В этом же году порт был открыт для использования в качестве базы коммерческих фирм. Главной из них является металлургический комбинат POSCO, сталелитейные цехи которого являются самыми большими в мире и оснащены исключительно современным оборудованием. Комбинат использует порт не только по его прямому предназначению, но и в качестве базы, где находятся его мощности.

В 1994 году на базе порта Kванъян был построен контейнерный терминал, что автоматически должно привести к тому, что порт станет логистическим центром всей Северо-Восточной Азии. До завершения строительства всех терминалов еще далеко, но в 2007 году были открыты уже 16 причалов. На сегодняшний день пор Есу на официальном уровне признан национальным парком, и его территория стала местом проведения «Экспо-2012».

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

 

Буря в пустыне

News image

В ночь с 1 на 2 августа 1990 г. под предлогом защиты своих экономических интересов вооруженные силы Ирака вторглись на территори...

Вскрытие АГ

News image

Об этом инциденте, случившемся в Японском море 17 октября 2000 года, сквозь зубы сообщили несколько американских газет. «КП» уда...

Божественный ветер

News image

Слово «камикадзе» в переводе означает «божественный ветер» — под таким названием остался в истории внезапно налетевший тайфун, у...

Перл-Харбор

News image

История знает мало примеров, которые бы ярче свидетельствовали об ограниченности военного мышления, чем неожиданное нападение на...

Остров Цейлон

News image

Вступивший в командование Восточным флотом 27 марта 1942 г. адмирал Дж. Сомервилл уже на следующий день получил данные о приближ...

Мидуей

News image

В Силу своего расположения в середине северной части Тихого океана атолл Мидуэй вместе с Алеутскими о-вами занимал важное операт...