01.12.2025

CFX

News image

ВМФ Великобритании ведет переговоры с крупнейшими судостроителями на производство двух ав...

Серия 20380

News image

Корабль представляет собой универсальный морской охотник — сторожевик. На корвете пр...


Кванъян - небольшой, но важный порт
Водный транспорт - Порты

Порт Kванъян - это небольшой порт в Южной Корее. Он располагается на центральном побережье с южной его стороны, а также в провинции Южная Чолла. В восемнадцати километрах на юг от порта Кванъян располагается небольшой порт Йосу. Порт Kванъян также располагается в 125 километрах к Юго-Западу от крупнейшего порта страны - порта Пусан. А в ста шестидесяти километрах на северо-запад от Кванъяна располагается второй крупнейший порт Юджной Кореи - Кунсан.

По статистике на 2003 год услугами порта воспользовались более ста сорока тысяч человек. К порту Kванъян прилегает шесть районов, на территории которых археологические раскопки доказали существование поселений начиная с каменного века. Здесь были найдены каменные лезвия, охотничьи инструменты и другие артефакты, подтверждающие существование поселений на данной территории, начиная с 4000 года до нашей эры. Первые артефакты, относящиеся к портовым постройкам, относятся к началу нашей эры. Сам порт получил название от названия села, которое стало Kванъян Хэном после того, как король Коре упразднил название Хэян Хэн.

К югу от центральной части порта Kванъян располагается его историческая часть - порт Есу. Именно на его территории адмирал Йи Сансин отдал приказ о строительстве и спуске на воду знаменитых черепахообразных линкоров. Эти суда в 1592 году свели на нет попытки вторжения с японской стороны. Современный же порт Есу был открыт только в 1923 году, до этого момента велись реставрационные работы, а также элементы археологических. Он стал первым портом в восточной провинции Чолла, открытым для торговли с иностранцами, а в последствии - исторической частью, от которой и стал разрастаться порт Kванъян.

Полное строительство порта Kванъян было завершено в 1974 году. В 1985 году был закончен этап строительства специальных доков, а также пристаней для специфических грузов и продукции. А в 1987 году было окончено строительство сырьевой экспортной пристани. В этом же году порт был открыт для использования в качестве базы коммерческих фирм. Главной из них является металлургический комбинат POSCO, сталелитейные цехи которого являются самыми большими в мире и оснащены исключительно современным оборудованием. Комбинат использует порт не только по его прямому предназначению, но и в качестве базы, где находятся его мощности.

В 1994 году на базе порта Kванъян был построен контейнерный терминал, что автоматически должно привести к тому, что порт станет логистическим центром всей Северо-Восточной Азии. До завершения строительства всех терминалов еще далеко, но в 2007 году были открыты уже 16 причалов. На сегодняшний день пор Есу на официальном уровне признан национальным парком, и его территория стала местом проведения «Экспо-2012».

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

 

Божественный ветер

News image

Слово «камикадзе» в переводе означает «божественный ветер» — под таким названием остался в истории внезапно налетевший тайфун, у...

Операция Атрина

News image

В 1987 году разыгралась подводная баталия, которая не на шутку встревожила Пентагон. В советских служебных документах эта операц...

Фолклендские острова

News image

В конце 1914 создалась сложное положение на океанских коммуникациях. Эскадра фон Шпее (два однотипных броненосных крейсера «Шарн...

Буря в пустыне

News image

В ночь с 1 на 2 августа 1990 г. под предлогом защиты своих экономических интересов вооруженные силы Ирака вторглись на территори...

Филиппинское море

News image

Адмирал Тойода, новый командующий японским Соединённым флотом, получил от Императорской ставки приказание подготовить флот и ави...

Цемесская бухта

News image

Весна 1918 года... Против молодой Советской Республики выступили страны Антанты