При рассмотрении опыта эксплуатации БПК 1155 Удалой был поставлен вопрос о его недостатках. В качестве таковых отмечались: отсутствие ПКР, слабость зенитного и артиллерийского вооружения. Учитывая эти замечания Главкомом ВМФ было дано указание разработать модификацию 1155 Удалой в максимальной степени учитывающей высказанные на совещании пожелания.

Новый вариант корабля получил шифр «1155

Для решения десантных задач в морской зоне ВМФ СССР предполагал активно использовать десантные корабли и катера с использованием динамических сил поддержания. Наибольшее распространение получили КВП. Выполненные оценки показали, что использование десантных КВП позволяет увеличить десантодоступность с 17% (традиционные водоизмещающие ДК с носовой аппарелью) до 78% протяженности береговой линии. КВП обладают такими тактическими свойствами, как высокая скорость, амфибийность (способность выходить на необорудованное побережье, преодолевать подводные инженерные сооружения, двигаться по льду и заболоченной местности), повышенная взрывостойкость от ударной волны при подводном взрыве (за счет подъема корпуса над водой), что позволяет им эффективно проводить десантные операции в морских и прибрежных районах

Дадим слово конструктору и капитану НЕМО:

...Судно представляет собой сильно удлиненный цилиндр с коническими концами

Первым французским ракетным кораблем стал «Ла Галисоньер», последний из серии эсминцев типа «Сюркуф». Его постройку приостановили и значительно изменили чертежи, предусмотрев установку вместо трех 127-мм двухорудийных башен такого же количества одноорудийных 100-мм автоматов, обеспечивавших гораздо более эффективный зенитный огонь. Однако тем зенитная мощь и ограничивалась. Французы и не пытались разместить на эсминце зенитные ракеты

Появление в еще советском ВМФ кораблей проекта «949/949A Антей» было вызвано необходимостью противостоять на океанских просторах американским авианосным соединениям и любым ударным корабельным группам. В начале 80 годов нашла реализацию идея асимметричного ответа, которую воплотил в жизнь коллектив Реутовского НПО Машиностроение , которое тогда возглавлял академик Владимир Челомей. Суть идеи заключалась в создании мощной группировки ударных атомных подводных лодок со сверхзвуковыми противокорабельными крылатыми ракетами большой дальности.

Ракетные подводные крейсера проекта «949/949A Антей» имеют подводное водоизмещение около 18 000 т