В 1958 году в ЦКБ-18 под руководством главного конструктора А. С. Кассациера начались работы по созданию атомного ракетоносца второго поколения проекта «667A Навага». Лодку предполагалось оснастить комплексом Д-4, а впоследствии Д-5

В июне 1936 года на верфях Гамбурга и Вилгельмсхафена заложили серию «Бисмарк» — крупнейшие боевые корабли из когда-либо строившихся в Германии. Хотя официально было заявлено, что водоизмещение новых линкоров составляло 35 тыс. т, в действительности это значение превышалось чуть ли не в полтора раза!

Конструктивно «Бисмарк» во многом повторял Шарнхорст, но принципиально отличался прежде всего артиллерией главного калибра. 380-мм пушка с длиной ствола в 52 калибра могла выпускать 800-кг снаряды с начальной скоростью в 820 м/с

Серия английских линейных крейсеров типа «Индефатигебл» представляет собой улучшенный вариант Инвинсибл. Рост водоизмещения на 1500 т пошел на усиление противоминной артиллерии и броневого пояса в местах, прикрывающих жизненно важные части корабля. Хотя мощность машин была сохранена прежней, увеличение длины корпуса и улучшение его обводов дали прирост скорости на целый узел. На испытаниях Индефатигебл развил рекордную по тем временам скорость — 29,13 узла

Вертолетоносец специальной постройки «Витторио Венето» был построен вслед за появившимися в 1950-х годах меньшими кораблями этого класса. Добавление второй палубы в корме увеличило размеры ангара. Большой центральный лифт, расположенный сразу за надстройкой, и двойная система стабилизаторов качки сделали корабль устойчивой посадочной платформой для вертолетов. Заложенный в 1965 году и завершенный в 1969 году, «Витторио Венето» в 1981 и 1984 годах прошел кардинальную перестройку, в том числе было усилено ракетное вооружение и улучшено радиолокационное оборудование

Четыре минных тральщика класса «Сегура» были построены для испанского военно-морского флота судостроителями компании Bazan.

Минные тральщики класса «Сегура» способны противостоять подводным взрывам, благодаря корпусу из армированной пластмассы. Размагничивающее устройство судна состоит из 25 катушек, что позволяет значительно снизить магнитные возмущения.

Вооружения для защиты на судне нет, но имеется 20мм пушка с помощью которой подрываются мины на поверхности