Первоначально «Акаги» проектировался как линейный крейсер водоизмещением 42000 тонн. Но в 1922 году, когда он еще находился на стапелях, был подписан вор пяти держав, по которому Япония обязалась сократить свою кораблестроительную программу. Поэтому проект был изменен, и корабль перестроили в авианосец, способный нести до 60 самолетов.

Перестройку линейного крейсера «Акаги» начали на верфи в Куре 9 ноября 1923 года

Недостаточную мореходность кораблей типа Индиана попытались устранить на броненосце «Айова». Полубак занимал 2/3 корабля, защищая носовую башню от волнения. Схема защиты повторяла Индиана вариант, но пояс был длиннее на 12 метров, хотя и тоньше. Орудийные установки главного калибра стали сбалансированными, и в них вновь появились 12-дюймовки

Корабль «Аpк Ройал» — первый крупный авианосец специальной постройки в Королевском флоте. Его длинная полетная палуба была расположена на высоте 18 метров над водой. Полная авиагруппа составляла 60 самолетов, хотя на деле авианосец не брал такого количество машин, поскольку большая авиагруппа снижала его боеспособность.

На нем впервые применили двухэтажные ангары под броневой полетной палубой, соединенные между собой и полетной палубой тремя подъемниками