Последние в мире линкоры-додредноуты и первые французские «капитальные» корабли с паротурбинной ЭУ. Морально устарели уже в ходе постройки. Имели недостаточную скорость хода и ненадежные паровые котлы с угольным отоплением. В то же время 240-мм пушки обладали отличными баллистическими характеристиками и высокой скорострельностью, благодаря чему по мощи артиллерийского залпа корабли типа «Дантон» можно уравнять с первыми английскими и немецкими дредноутами

Проект «Арсенал» был совместной разработкой ВМС США и Программы перспективных исследований министерства обороны США, целью которой являлость создание в короткие сроки ударного корабля, недорогого по стоимости, с большой огневой мощью и малочисленным экипажем. «Арсенал» должен был возродить морские силы поддержки наземных операций, стать эквивалентом линкоров времён Второй Мировой войны и войны в Корее.

Планировалось построить корабль-демонстратор для к году 2000. В случае его успешной демонстрации, предполагалась закупка 6-ти кораблей

Эта серия является пиком развития кораблей этого класса в США.

Корабли оснащены самой современной системой управления: комплексной автоматизированной системой боевого управления десантных сил ITAWDS и автоматизированной системой боевого управления морской пехоты MTACCS, возможности которой позволяют осуществлять эффективное непрерывное управление амфибийными силами и поддерживающими десант силами и средствами, включая тактическую авиацию.

Корабль оснащен радионавигационной системой (TAKAN), аппаратурой спутниковой связи.

На кораблях типа «Васп» имеется вертолетная площадка для трех вертолетов, расположенная в кормовой части

Корпус эскадренного танкера-заправщика военно-морских сил Великобритании типа «Оаклиф» разделен поперечными переборками на семь систем, из которых каждая, в свою очередь, продольными переборками разделена на один средний и на два бортовых танка. В носовой части танкера находятся два сухогрузных трюма и три рефрижераторных камеры.

Танкер имеет корпус, разделенный водонепроницаемыми переборками на 17 отсеков, бульбообразную носовую оконечность и навесную палубу, расположенную между носовой и кормовой надстройками. На палубе смонтированы лебедки передачи грузов

Ракетные катера военно-морских сил США типа «Пегас» разработаны на базе опытного артиллерийского катера на подводных крыльях Тукумкари. Он построен по схеме «утка» и имеет типичный для катеров гладкопалубный корпус с небольшой надстройкой. Корпус из алюминиевого сплава разделен на восемь водонепроницаемых отсеков. В носовом расположены механизмы подъема и управления стойкой носового крыла, в подбашенном — 76-мм артиллерийская установка, а в двух средних — боевые посты и жилые помещения